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一种基于手机的公交智能调度系统技术方案

技术编号:8728040 阅读:274 留言:0更新日期:2013-05-24 22:46
本实用新型专利技术公开了一种手机智能系统,尤其涉及一种基于手机的公交智能调度系统。包括手机终端、调度接口设备、车载手机终端中的公交智能调度模块和后台智能调度管理服务器。手机终端作为调度终端安装车载手机终端中的公交智能调度模块,通过WIFI或蓝牙与车载监控系统和车载LED播放系统无线连接后共享PLMN公共移动通讯网络通道,通过micro usb数据线与调度接口设备连接,把位置、车况、人流量等数据上传到后台智能调度管理服务器,接受后台调度指令,实现后台对运行线路上的各当班车辆集中监控和调度。本实用新型专利技术既可以方便公交公司掌握公交车的运行状况,远程指挥调度各条公交线路车辆的行车现场,同时还可以为乘客提供公交车的运行信息,方便乘客出行。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种移动电话通讯
,尤其涉及一种基于手机的公交智能调度系统
技术介绍
公交车是普通大众出行的首选交通工具,但是随着我国经济的持续发展,城市人口的不断增加,刺激了城市中汽车保有量的大幅度提高,大部分城市都出现了交通拥堵蔓延、交通事故增多、交通污染加剧等问题,已对城市经济发展和居民生活造成了严重影响。目前,全国公交车运营数量超过40万。公交行业面临的主要运营问题体现在:1、缺少有效的实时监控,无法追踪车辆的行驶状况,不能及时解决车辆遇到的问题;2、凭经验人工调度,缺乏实时运行依据,无法科学的对公交公司资源进行有效的运营和管理;3、人工报站,人工分段计费,智能化程度低,人力和财力投入大;4、受天气、路况等影响会出现时刻表规定偏差大的问题,乘客缺少实时车辆信息的指示,缺少实时出行参考。5、人们迫切需要利用一种先进技术来实现共公交车辆的自动报站、集中监控和智能调度,智能公交调度系统应运而生。目前市场上传统的公交智能调度系统一般由专用公交智能调度终端和后台智能调度管理软件系统组成。专用公交智能调度终端不能随处购买,携带不便,升级困难,使用和维护成本很高,绝大部分只支持GPRS本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于手机的公交智能调度系统,其特征在于:包括随车携带的手机终端、公交车上的调度接口设备、车载手机终端中的公交智能调度模块和公交调度室的后台智能调度管理服务器;所述的手机终端与调度接口设备连接后再与后台智能调度管理服务器网络连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于手机的公交智能调度系统,其特征在于:包括随车携带的手机终端、公交车上的调度接口设备、车载手机终端中的公交智能调度模块和公交调度室的后台智能调度管理服务器;所述的手机终端与调度接口设备连接后再与后台智能调度管理服务器网络连接。2.根据权利要求1所述的一种基于手机的公交智能调度系统,其特征在于:所述手机终端连接有耳机,耳机通过一分三音频线插头中的两个音频输出插头与调度接口设备或车载功放连接,另外一个分出的插头为MIC插头。3.根据权利要求2所述的一种基于手机的公交智能调度系统,其特征在于:所述MIC...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐军
申请(专利权)人:黄仁国
类型:新型
国别省市:四川;51

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