【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到矿井采煤工作面配套设备，具体涉及到采煤工作面底迈式液压支护架。
技术介绍
目前我国矿难事故中，由于顶板事故造成的死亡人数占40%以上。随着煤矿井下机械化程度的逐步提高，矿井对采掘工艺的要求越来越高，矿井井下机械设备的使用范围也越来越广。对于煤层深厚的采煤工作面，可以采用大型的机械设备对端头进行支护，然而对于煤层较薄的采煤工作面，煤层的空间高度较矮，不能采用大型的机械设备进行支护，通常采用小型液压支护架进行支护。煤矿原有的采煤工作面机头、机尾普采段及采煤工作面端头支护方式全靠人工配合，机头、机尾支护所需时间长，人工配合难以保证支护的安全性，常造成人身伤害事故，且工人劳动强度较大。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种采煤工作面底迈式液压支护架，通过伸缩液压缸使左支架顶梁和右支架顶梁交替前进，缩短了机头、机尾支护时间，避免了人工移动顶梁和单梁带来的人身伤害事故，左支架顶梁和右支架顶梁向前延伸出底座，减少顶板空顶面积，扩大了支护范围。本技术是这样实现的:一种采煤工作面底迈式液压支护架，包括分别由底座、顶梁和升降液压缸组成的左支架和右支架，两个支架并列且留有间隔距离，每个支架的顶梁与底座通过多个并排的升降液压缸连接，左支架底座设有横向延伸出底座的左支架固定臂，右支架底座设有横向延伸出底座的右支架固定臂，左、右支架底座上的固定臂相向延伸，一个伸缩液压缸的缸体与左支架固定臂铰接，伸缩液压缸的活塞杆与右支架固定臂铰接，伸缩液压缸与左、右支架底座平行，所述伸缩液压缸通过油路连接第三控制阀，左升降液压缸通过油路连接第二控制阀，右升降液压缸通过油路连接第...
【技术保护点】
一种采煤工作面底迈式液压支护架，其特征在于：包括分别由底座（6）、顶梁（2）和升降液压缸组成的左支架和右支架，两个支架并列且留有间隔距离，每个支架的顶梁（2）与底座（6）通过多个并排的升降液压缸连接，左支架底座（6）设有横向延伸出底座的左支架固定臂（8），右支架底座（5）设有横向延伸出底座的右支架固定臂（9），左、右支架底座上的固定臂相向延伸，一个伸缩液压缸（7）的缸体与左支架固定臂（8）铰接，伸缩液压缸（7）的活塞杆与右支架固定臂（9）铰接，伸缩液压缸（7）与左、右支架底座平行，所述伸缩液压缸（7）通过油路（10）连接第三控制阀（13），左升降液压缸（4）通过油路（10）连接第二控制阀（12），右升降液压缸（3）通过油路（10）连接第一控制阀（11），所述第一控制阀（11）、第二控制阀（12）、第三控制阀（13）分别与进油管（14）和出油管（15）连接。
【技术特征摘要】
1.一种采煤工作面底迈式液压支护架，其特征在于:包括分别由底座(6)、顶梁(2)和升降液压缸组成的左支架和右支架，两个支架并列且留有间隔距离，每个支架的顶梁(2)与底座(6)通过多个并排的升降液压缸连接，左支架底座(6)设有横向延伸出底座的左支架固定臂(8)，右支架底座(5)设有横向延伸出底座的右支架固定臂(9)，左、右支架底座上的固定臂相向延伸，一个伸缩液压缸(7)的缸体与左支架固定臂(8)铰接，伸缩液压缸(7)的活塞杆与右支架固定臂(9)铰接，伸缩液压缸(7)与左、右支架底座平行，所述伸缩液压缸(7)通过油路(10)连接第三控制阀(13)，左升降液压缸(4)通过油路...
【专利技术属性】
技术研发人员：覃乐，许刚，黄小于，张鹏伟，隆念，
申请(专利权)人：重庆松藻煤电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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