采煤工作面底迈式液压支护架制造技术

技术编号:8411073 阅读:157 留言:0更新日期:2013-03-14 01:09
一种采煤工作面底迈式液压支护架,包括左支架和右支架,支架的顶梁与底座通过升降液压缸连接,左支架底座设有左支架固定臂,右支架底座设有右支架固定臂,伸缩液压缸的缸体与左支架固定臂铰接,伸缩液压缸的活塞杆与右支架固定臂铰接,所述伸缩液压缸通过油路连接第三控制阀,左升降液压缸通过油路连接第二控制阀,右升降液压缸通过油路连接第一控制阀,所述第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀分别与进油管和出油管连接。通过伸缩液压缸使左支架顶梁和右支架顶梁交替前进,缩短了机头、机尾支护时间,避免了人工移动顶梁和单梁带来的人身伤害事故,左支架顶梁和右支架顶梁向前延伸出底座,减少顶板空顶面积,扩大了支护范围。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种采煤工作面底迈式液压支护架,其特征在于:包括分别由底座(6)、顶梁(2)和升降液压缸(4)组成的左支架和右支架,两个支架并列且留有间隔距离,每个支架的顶梁(2)与底座(6)通过多个并排的升降液压缸(4)连接,左支架底座(6)设有横向延伸出底座的左支架固定臂(8),右支架底座(5)设有横向延伸出底座的右支架固定臂(9),左、右支架底座上的固定臂相向延伸,一个伸缩液压缸(7)的缸体与左支架固定臂(8)铰接,伸缩液压缸(7)的活塞杆与右支架固定臂(9)铰接,伸缩液压缸(7)与左、右支架底座平行,所述伸缩液压缸(7)通过油路(10)连接第三控制阀(13),左升降液压缸(4)通过油路(10)连接第二控制阀(12),右升降液压缸(3)通过油路(10)连接第一控制阀(11),所述第一控制阀(11)、第二控制阀(12)、第三控制阀(13)分别与进油管(14)和出油管(15)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:覃乐许刚黄小于张鹏伟隆念
申请(专利权)人:重庆松藻煤电有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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