【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种运输设备，具体为一种农用四轮车。
技术介绍
在目前，市面上农用四轮车的车架都为一体式结构，其两个后驱动轮和两个前从动轮都直接设置在同一车架下面。这种四轮设置在同一车架下的结构大大限制了四轮车的单轮抬起高度，而在实际使用中，因农地中的很多路况都比较差，一旦四轮车行驶在凹凸不平的路面上，很难保证四轮的完全着地，很容易出现一边后驱动轮悬空打滑而无法行驶，这一方面使得四轮车在凹凸不平路面上的通过能力很差，另一方面很容易造成车架的扭曲变形，严重影响车架的使用寿命和可靠性。
技术实现思路
针对上述问题，本技术设计了一种农用四轮车，其可使四轮车的单轮抬起高度大为提高，保证车辆在凹凸不平路面行驶时的四轮着地，防止驱动轮单边悬空打滑，有效提升车辆在复杂路面的通过能力，有效减轻了车架的扭曲变形，延长了车架的使用寿命和安全性。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:一种农用四轮车，包括一车架，其特征在于:所述车架由分体设置的前主体和后主体组成，前后主体之间通过一纵向设置的销轴铰接在一起。进一步的，上述前主体下侧设置着两从动轮。进一步的，上述后主体下侧设置着两驱动轮。以上技术采用的纵轴铰接式分体组合车架，可实现车架前主体绕铰接销轴相对车架后主体作两侧翻转运动，从而使四轮车的单轮抬起高度大为提高，保证车辆在凹凸不平路面行驶时的四轮着地，防止驱动轮单边悬空打滑，有效提升车辆在复杂路面中的通过能力，有效减轻了车架的扭曲变形，延长了车架的使用寿命和安全性。附图说明图1、本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，一种农用四轮车，包括一车架，整个车架由分体设置的前主体I和后主体2组...
【技术保护点】
一种农用四轮车，包括一车架，其特征在于：所述车架由分体设置的前主体和后主体组成，前后主体之间通过一纵向设置的销轴铰接在一起。
【技术特征摘要】
1.一种农用四轮车，包括一车架，其特征在于:所述车架由分体设置的前主体和后主体组成，前后主体之间通过一纵向设置的销轴铰接在一起。2.如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王华正，季伟林，康大明，
申请(专利权)人：浙江台州市王野动力有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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