一种消防车无障碍通讯系统技术方案

一种消防车无障碍通讯系统，涉及消防车自动化控制技术领域，其包括驾驶室控制器、乘员室控制器、正驾驶员专用耳麦及受话器、副驾驶员专用耳麦及受话器、乘员室有源扩音器和乘员室送话器，通过驾驶室控制器接收来自正、副驾驶员专用耳麦及受话器的音频信号经处理后发送给乘员室控制器，并接收来自乘员室控制器的音频信号经处理后发送给正、副驾驶员专用耳麦及受话器；乘员室控制器接收来自乘员室送话器的音频信号经处理后发送给驾驶室控制器，并接收来自驾驶室控制器音频信号经处理后发送给乘员室有源扩音器进行广播，可使乘员室人员和驾驶室人员实现实时无障碍沟通，解决了乘员室人员和驾驶室人员之间沟通不顺畅的问题，提高救援的效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消防车自动化控制
，特别涉及一种消防车无障碍通讯系统。
技术介绍
消防车，又称为救火车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。目前的消防车多数带有乘员室，而乘员室和驾驶室是隔离的，导致乘员室人员和驾驶室人员之间的沟通比较困难，特别是在紧急救援中需要乘员室人员和驾驶室人员进行紧密的沟通。现有技术的消防车，一般都不具备配套的设备来提高乘员室人员和驾驶室人员之间沟通的效率，使得紧急救援过程中相关人员的沟通产生障碍，严重影响了救援的效率。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种消防车无障碍通讯系统，该消防车无障碍通讯系统，可使乘员室人员和驾驶室人员实现实时无障碍沟通，解决了乘员室人员和驾驶室人员之间沟通不顺畅的问题，提高救援的效率。为此给出一种消防车无障碍通讯系统，包括驾驶室控制器、乘员室控制器、正驾驶员专用耳麦及受话器、副驾驶员专用耳麦及受话器、乘员室有源扩音器和乘员室送话器；驾驶室控制器接收来自正驾驶员专用耳麦及受话器、副驾驶员专用耳麦及受话器的音频模拟信号，经过模数转换为数字信号发送给乘员室控制器，并接收来自乘员室控制器的音频数字信号，经过数模本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消防车无障碍通讯系统，其特征是，包括驾驶室控制器、乘员室控制器、正驾驶员专用耳麦及受话器、副驾驶员专用耳麦及受话器、乘员室有源扩音器和乘员室送话器；驾驶室控制器接收来自正驾驶员专用耳麦及受话器、副驾驶员专用耳麦及受话器的音频模拟信号，经过模数转换为数字信号发送给乘员室控制器，并接收来自乘员室控制器的音频数字信号，经过数模转换为音频模拟信号发送给正驾驶员专用耳麦及受话器、副驾驶员专用耳麦及受话器；乘员室控制器接收来自乘员室送话器的音频模拟信号，经过模数转换为数字信号发送给驾驶室控制器，并接收来自驾驶室控制器音频数字信号，经过数模转换为音频模拟信号发送给乘员室有源扩音器进行广播。

【技术特征摘要】
1.一种消防车无障碍通讯系统，其特征是，包括驾驶室控制器、乘员室控制器、正驾驶员专用耳麦及受话器、副驾驶员专用耳麦及受话器、乘员室有源扩音器和乘员室送话器； 驾驶室控制器接收来自正驾驶员专用耳麦及受话器、副驾驶员专用耳麦及受话器的音频模拟信号，经过模数转换为数字信号发送给乘员室控制器，并接收来自乘员室控制器的音频数字信号，经过数模转换为音频模拟信号发送给正驾驶员专用耳麦及受话器、副驾驶员专用耳麦及受话器； 乘员室控制器接收来自乘员室送话器的音频模拟信号，经过模数转换为数字信号发送给驾驶室控制器，并接收来自驾驶室控制器音频数字信号，经过数模转换为音频模拟信号发送给乘员室有源扩音...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯小福，
申请(专利权)人：广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44