【技术实现步骤摘要】
本专利技术具体涉及一种用于铺设于地面上的铺路板。
技术介绍
传统的农业生产机耕道路由于经常性进行生产性的作业，其土质一般较为松软，机车行走时常会留下较深的车辙，尤其是雨天车辙形成较为明显，在天气干燥后土质变硬的情况下，常常会造路面的凸凹不平，影响行车，造成相应的安全隐患。一般在一些湖防堤坝上，由于土质硬度不均匀，所形成的车辙深度不一，在机车行走时容产生摇晃，造成翻车的可能性较大。此外，一般在路面上铺设道板后，对铺设道板的机耕道路进行复耕难度较大，复耕成本较高，尤其一些临时作业铺设的路道，在工程完成后难以将道板拆除，造成土地资源的浪费。为了避免机车行走时道路不理想导致安全隐患的问题，一种可加强地面承受强度，保证行车安全的铺路板亟待出现。
技术实现思路
为解决现有的田间或湖防堤坝以及一些土质较为松软的路道对机车行走时造成的影响，本专利技术公开了一种铺路板，以达到提高路面的承受强度，保证机车行走时的安全，减少对路面的损坏，同时提高行走车速的目的。本专利技术的技术方案如下:一种铺路板，所述铺路板包括基层以及覆盖于所述基层上的防护层，所述基层由位于同一平面内的多个支撑板相互组...
【技术保护点】
一种铺路板，其特征在于，所述铺路板包括基层以及覆盖于所述基层上的防护层，所述基层由位于同一平面内的多个支撑板相互组合而成，所述支撑板至少一组对应的侧边上设置有相互匹配的连接件，所述相邻两个支撑板固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李多根，
申请(专利权)人：江苏广卫建设有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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