【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及现场总线技术、无线传感器网络技术、信息传播技术、嵌入式软硬件技术、车辆检测和管理领域，特别涉及一种车辆循迹定位检测方案。
技术介绍
当前的交通问题已经成为大城市的通病，汽车保有量的飞速增长使出行和停车问题日益严峻，停车难效率低已经严重影响人们的出行质量。停车场的车辆管理系统面临日益严峻的考验。现在市面上的停车场管理系统，只能管理车辆出入，不能有效的管理车辆，存在很多不足。一部分停车场管理系统出入口安装车牌图像识别系统，可以识别进入停车场的车辆号码，但是仍然不知道该车辆停放在那里，无法对空车位进行引导停放。当前的停车场检测节点采用单独的单轴、双轴或三轴磁力传感器。由于车辆的停车位大小不同和方向不同，单独一个传感器很难判断车辆经过或者有无，而且很难分辨相邻车位的磁场干扰，造成对车辆经过或者有无的误判。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种停车场车辆循迹定位检测方法及装置，以提高车辆位置检测及车辆经过方向检测的可靠性。为了解决上述技术问题，本专利技术公开了一种停车场车辆循迹定位检测方法，包括:停车场车辆循迹定位检测装置根据设定的地磁检测周期...
【技术保护点】
一种停车场车辆循迹定位检测方法，其特征在于，该方法包括：停车场车辆循迹定位检测装置根据设定的地磁检测周期，定时检测停车位的地磁数值，用定时检测到的地磁数值减去记录的无车平均值，当该差值小于设定的有车最小变动参数，则确定此时停车位上无车，当该差值大于设定的有车最小变动参数，确定此时停车位上有车，将此时检测到的地磁数值、有车判断结果和本装置的标识(ID)发送出去。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏剑平，樊勇，黄孝斌，李宇宏，
申请(专利权)人：北京时代凌宇科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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