【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空机械领域,特别是涉及一种用于加工盲孔薄壁传感器绕组的组合式工装。
技术介绍
目前我国航空多采用电传飞控系统来控制飞机的飞行,而线位移传感器是构成飞控系统型号反馈的重要部件。线位移传感器主要由定子和动铁心两部分组成,在定子软磁材料制成的外壳内,装有绕制在传感器骨架上的激磁绕组(又称原边绕组)和输出绕组(又称副边绕组)。通常传感器骨架多采用通孔薄壁管状结构,因此在加工传感器绕组时,采用的方法是:在传感器骨架内孔中装入一根绕线芯轴,再将绕线芯轴装夹固定在绕线机主轴和尾顶尖之间。随着航空事业的不断发展及涉及应用领域的拓展,对线位移传感器提出了防油密封等方面的更高要求,因此传感器骨架结构采用了盲孔设计。这种盲孔薄壁传感器骨架不仅壁薄易变形,而且是盲孔结构,传统方法无法进行传感器骨架装夹及绕组的绕制,因此迫切需要一种新型组合式工装。
技术实现思路
本技术的目的是提供出一种用于加工盲孔薄壁传感器绕组的组合式工装。本技术采取的技术方案为:一种用于加工盲孔薄壁传感器绕组的组合式工装,由定位堵头I和拨动轴2组成,所述定位堵头I为带台阶11的轴类零件,台阶11两端分别是粗轴12和细轴13,粗轴12 —侧的端面钻有中心孔14 ;所述拨动轴2由同轴的细长轴21和圆盘轴22组成,所述圆盘轴22的端面圆周方向粘接有销轴23,所述圆盘轴22的端面中心位置设置有顶尖24。所述圆盘轴22的端面圆周方向粘接的销轴数量为I 3个销轴23。所述销轴23的截面为圆形或正方形或矩形或三角形。所述中心孔14为R型或A型或B型或C型。本技术具有的优点和有益效果:本技术是一种用于加工盲孔薄壁传感 ...
【技术保护点】
一种用于加工盲孔薄壁传感器绕组的组合式工装,其特征在于,由定位堵头[1]和拨动轴[2]组成,所述定位堵头[1]为带台阶[11]的轴类零件,台阶[11]两端分别是粗轴[12]和细轴[13],粗轴[12]一侧的端面钻有中心孔[14];所述拨动轴[2]由同轴的细长轴[21]和圆盘轴[22]组成,所述圆盘轴[22]的端面圆周方向粘接有销轴[23],所述圆盘轴[22]的端面中心位置设置有顶尖[24]。
【技术特征摘要】
1.一种用于加工盲孔薄壁传感器绕组的组合式工装,其特征在于,由定位堵头[I]和拨动轴[2]组成,所述定位堵头[I]为带台阶[11]的轴类零件,台阶[11]两端分别是粗轴[12]和细轴[13],粗轴[12] —侧的端面钻有中心孔[14];所述拨动轴[2]由同轴的细长轴[21]和圆盘轴[22]组成,所述圆盘轴[22]的端面圆周方向粘接有销轴[23],所述圆盘轴[22]的端面中心位置设置有顶尖[24]。2...
【专利技术属性】
技术研发人员:樊正云,李立,索玉娟,
申请(专利权)人:中国航空工业第六一八研究所,
类型:实用新型
国别省市:
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