【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液体加热器，尤其涉及一种可应用于电动汽车和家庭循环水加热的液体加热器。
技术介绍
传统发动机车能够利用发动机产生的热量使车内保持足够的温度，而电动汽车因没有设置发动机，因此车用空调制暖热源须有一个用电发热的加热器。目前市场上电动汽车制暖热源都是加热空气，经过风道吹到车内，实现空调制暖功能。但因空气加热器安装在塑料风道内，空间狭小，散热性不够理想；并且加热器表温超过200°C，长时间制热出现塑料风道熔化和火灾，对人体产生严重的安全隐患；加上安装空间所限，加热器功率无法做大，满足不了严寒天气制暖温度的需求。因此需要一种安全，节能，高效的液体加热器。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种安全、节能、高效，可应用于电动汽车和家庭循环水加热的液体加热器。为达到上述目的，本技术提供了一种液体加热器，其特征在于，所述液体加热器包括:金属壳体；发热体，所述发热体内具有至少两条水平间隔设置的水流通道，在相邻的两所述水流通道之间沿水平方向开设有安装槽，在所述安装槽内设有电加热元件，在所述发热体的两侧端分别设有密封端盖；进水管和出水管，分别连接在...
【技术保护点】
一种液体加热器，其特征在于，所述液体加热器包括：?金属壳体；?发热体，所述发热体内具有至少两条水平间隔设置的水流通道，在相邻的两所述水流通道之间沿水平方向开设有安装槽，在所述安装槽内设有电加热元件，在所述发热体的两侧端分别设有密封端盖；?进水管和出水管，分别连接在两所述密封端盖上，所述进水管和所述出水管分别与所述水流通道的两端口相连通，且所述进水管和所述出水管延伸至所述壳体外侧。
【技术特征摘要】
1.一种液体加热器，其特征在于，所述液体加热器包括: 金属壳体； 发热体，所述发热体内具有至少两条水平间隔设置的水流通道，在相邻的两所述水流通道之间沿水平方向开设有安装槽，在所述安装槽内设有电加热元件，在所述发热体的两侧端分别设有密封端盖； 进水管和出水管，分别连接在两所述密封端盖上，所述进水管和所述出水管分别与所述水流通道的两端口相连通，且所述进水管和所述出水管延伸至所述壳体外侧。2.按权利要求1所述的液体加热器，其特征在于，所述发热体由至少两个PTC加热条并排设置而成。3.按权利要求2所述的液体加热器，其特征在于，所述PTC加热条包括长条形铝管，在所述铝管内设有若干个PTC发热片和陶瓷片与金属电极板粘接，所述铝管的外部包裹有绝缘薄膜，所述PTC发热片通过金属电极与外接电源线连接。4.按权利要求2所述的...
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