一种动压轴承装置，其包括座体、中空轴套、马达、传动轴、至少三个衬块及油箱；每两个衬块之间保持距离，润滑油能够从位于所述衬块之间的进油孔流入所述中空轴套内部，该衬块的外圆弧部中间处设有未贯穿的凹洞，该螺栓的尾部经由该中空轴套内部插入该凹洞内，用于在该中空轴套内部定位所述多个等分的衬块，该衬块的内圆弧部设有凹弧面，该凹弧面使得该衬块呈一边较厚、另一边较薄的形状，使得该凹弧面与该传动轴外周之间存在动压发生间隙，该动压发生间隙是从较厚的一边至较薄的另一边逐渐变宽，当该传动轴转动时，润滑油从动压发生间隙较宽一边驱动至动压发生间隙的较窄另一边，即会形成压力。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术与动压轴承装置有关，主要是应用于动压轴承的动压发生间隙的形成技术上。
技术介绍
传统习用的动压轴承，其原理是利用微细沟槽的流力特性，促使轴承与轴承间隙中充满润滑流体而达到充分润滑与建压效果，为了将间隙细的流体能保存住，轴承表面上刻有鱼骨形状的沟槽，其目的除了让主轴旋转时流体压力升高外，更可使流体集中于内部达到防漏的功能。传统习用的动压轴承，经常应用于硬盘机及光驱的马达，电脑风扇马达等产品它们广泛的运用在信息储存媒体激光打印机及电脑主机等相关设备，伴随着电脑信息产业及数字家电的快速发展，小型主轴马达所要求的精度日益增加，在一波波高转速、小型化、低噪音、长寿命与高精度的设计潮流下，动压轴承扮演着改良小型主轴马达特性的重要角色。然而，传统习用的动压轴承，在加工鱼骨形状的沟槽时，一般需要将刀具伸进轴承内孔进行切削或挤压，以形成沟槽。当电子产品逐渐微型化，轴承内孔越来越小，在轴承内孔中加工这种鱼骨形状的沟槽将变得非常困难。而且，陶瓷材料在动压轴承中亦有广泛应用。但是陶瓷材料是较硬质的材料，加工鱼骨形状的沟槽将会更加困难，为其既存尚待克服解决的问题与缺失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动压轴承装置，其便于加工制造，降低加工难度。本专利技术提供一种动压轴承装置，其特征在于其包括座体、中空轴套、马达、传动轴、至少三个衬块及油箱，该座体设有一轴孔，该轴孔一侧供该中空轴套穿设，该中空轴套内部等分的设有所述至少三个衬块，由所述多个等分的衬块所围出的内周使得该传动轴能够从该轴孔的另一侧穿入，该座体对应于该中空轴套外周处设有至少一个进油口，该座体底部则设有出油口及贮油槽，该马达设于该座体上，由该马达驱动该传动轴；该中空轴套一侧设有扩大挡缘，藉以锁固于该座体的轴孔一侧外部处，该中空轴套对应于该座体的进油口处设有进油孔，让润滑油能够从该进油孔进入该中空轴套内部，该中空轴套还设有出油孔，该出油孔的水平位置比进油孔的水平位置高，让润滑油能够从该出油孔流出，该中空轴套两边还设有垫圈，藉以防止润滑油渗出，该中空轴套对应于该进油孔处设有多个等分的鱼眼孔，该鱼眼孔的中心设有螺孔，用于供埋设锁固一螺栓，该螺栓的头部能够埋设于该鱼眼孔中，而该螺栓的尾部从该中空轴套内部露出；每两个衬块之间保持距离，润滑油能够从位于所述衬块之间的进油孔流入所述中空轴套内部，该衬块的外圆弧部中间处设有未贯穿的凹洞，该螺栓的尾部经由该中空轴套内部插入该凹洞内，用于在该中空轴套内部定位所述多个等分的衬块，该衬块的内圆弧部设有凹弧面，该凹弧面使得该衬块呈一边较厚、另一边较薄的形状，使得该凹弧面与该传动轴外周之间存在动压发生间隙，该动压发生间隙是从较厚的一边至较薄的另一边逐渐变宽，当该传动轴转动时，润滑油从动压发生间隙较宽一边驱动至动压发生间隙的较窄另一边，即会形成压力；该传动轴的与设有扩大挡缘相对的一侧设有止推轴承与固定座，该固定座与传动轴之间设有第一轴持元件，该固定座由螺丝锁固于该座体上，该传动轴的扩大挡缘的外侧设有外盖，该外盖与传动轴之间设有第二轴持元件，且由螺丝锁固于该中空轴套的扩大挡缘；润滑油通过泵从主进油管及进油管导入该座体进油口，再从出油管回流至该油箱。其中，该马达与传动轴之间设有对应的皮带轮，并由皮带连接该马达与该传动轴之间的皮带轮，由该马达驱动该传动轴旋转。其中，该传动轴外端设有砂轮。其中，所述进油口的其中之一位于对应于该传动轴的止推轴承位置处，该油箱的主进油对应于该其中之一进油口分别设有对应的进油管，润滑油能够注入该止推轴承中。其中，所述衬块共有六块，该中空轴套内部前面设有三块、后面设有三块。本技术能提供一种具有相对容易成型的动压发生间隙的动压轴承，该动压轴承装置可大量降低加工难度，便于加工制造。附图说明图1为本技术的立体组合示意图。图2为本技术的立体分解示意图。图3、3A、3B分别为本技术的俯视断面组合及其E部与F部放大示意图。图4为本技术中空轴套、衬块与传动轴的立体组合示意图。图5为本技术中空轴套、衬块与传动轴的立体组合局部剖面示意图。图6为本技术中空轴套、衬块与传动轴的立体分解示意图。图7为本技术中空轴套、衬块与传动轴的断面组合示意图一。图8为本技术中空轴套、衬块与传动轴的断面组合示意图二。图9为图8的B — B首I]面不意图。图10为图8的D — D首I]面不意图。图11为图8的P — P剖面示意图。图12为本技术衬块的立体示意图。图13为本技术的进油状态示意图。图14为本技术的进油状态局部放大示意图。图15为本技术的回油状态示意图。图16本技术的回油状态局部放大示意图。图17为图16的M — M首I]面不意图。其中，附图标记说明如下:10.........座体11.........轴孔12.........第一进油口13.........第二进油口14.........第三进油口15.........出油口16.........贮油槽20.........中空轴套21.........扩大挡缘22.........第一进油孔23.........第二进油孔24.........出油孔25.........鱼眼孔26.........螺孔27.........螺栓30.........衬块31.........凹洞32.........凹弧面40.........传动轴41.........皮带轮42.........静盘43.........隔套44.........动盘45.........固定座46.........帽盖47.........第二轴衬48.........外盖49.........锁固元件50.........砂轮60.........油箱61.........泵62.........主进油管63.........第一进油管64.........第二进油管65.........第三进油管66.........出油管B1.........第一轴持元件B2.........第二轴持元件Pl.........第一螺丝P2.........第二螺丝P3.........第三螺丝P4.........第四螺丝Q............垫圈M............马达Ml.........皮带轮M2.........皮带N............螺帽具体实施方式为使专精熟悉此项技艺的人仕业者易于深入了解本技术的构造内容以及所能达成的功能效益，兹列举一具体实施例，并配合图式详细介绍说明如下:一种动压轴承装置，敬请参阅图1、2、3、3A、3B所示的本技术的立体组合、立体分解、俯视断面组合及其E部与F部放大示意图，与图4、5、6、7、8所示的本技术中空轴套、衬块与传动轴的立体组合、立体组合局部剖面、立体分解、断面组合示意图一、二，以及图9、10、11所示的图9的B — B、D — D、P — P剖面示意图。主要在于:该座体10 —侧的水平处设有一贯穿的轴孔11，该轴孔11可供穿设一中空轴套20，该中空轴套20内部设有多个等分的衬块30，该多个等分的衬块30可供穿设一传动轴40，该座体10对应于该中空轴套20及传动轴40处设有第一、第二、第三进油本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种动压轴承装置，其特征在于其包括座体、中空轴套、马达、传动轴、至少三个衬块及油箱，该座体设有一轴孔，该轴孔一侧供该中空轴套穿设，该中空轴套内部等分的设有所述至少三个衬块，由所述多个等分的衬块所围出的内周使得该传动轴能够从该轴孔的另一侧穿入，该座体对应于该中空轴套外周处设有至少一个进油口，该座体底部则设有出油口及贮油槽，该马达设于该座体上，由该马达驱动该传动轴；该中空轴套一侧设有扩大挡缘，藉以锁固于该座体的轴孔一侧外部处，该中空轴套对应于该座体的进油口处设有进油孔，让润滑油能够从该进油孔进入该中空轴套内部，该中空轴套还设有出油孔，该出油孔的水平位置比进油孔的水平位置高，让润滑油能够从该出油孔流出，该中空轴套两边还设有垫圈，藉以防止润滑油渗出，该中空轴套对应于该进油孔处设有多个等分的鱼眼孔，该鱼眼孔的中心设有螺孔，用于供埋设锁固一螺栓，该螺栓的头部能够埋设于该鱼眼孔中，而该螺栓的尾部从该中空轴套内部露出；每两个衬块之间保持距离，润滑油能够从位于所述衬块之间的进油孔流入所述中空轴套内部，该衬块的外圆弧部中间处设有未贯穿的凹洞，该螺栓的尾部经由该中空轴套内部插入该凹洞内，用于在该中空轴套内部定位所述多个等分的衬块，该衬块的内圆弧部设有凹弧面，该凹弧面使得该衬块呈一边较厚、另一边较薄的形状，使得该凹弧面与该传动轴外周之间存在动压发生间隙，该动压发生间隙是从较厚的一边至较薄的另一边逐渐变宽，当该传动轴转动时，润滑油从动压发生间隙较宽一边驱动至动压发生间隙的较窄另一边，即会形成压力；该传动轴的与设有该扩大挡缘相对的一侧设有止推轴承与固定座，该固定座与传动轴之间设有第一轴持元件，该固定座由螺丝锁固于该座体上，该传动轴的扩大挡缘的外侧设有外盖，该外盖与传动轴之间设有第二轴持元件，且由螺丝锁固于该中空轴套的扩大挡缘；润滑油通过泵从主进油管及进油管导入该座体进油口，再从出油管回流至该油箱。...
【技术特征摘要】
1.一种动压轴承装置，其特征在于其包括座体、中空轴套、马达、传动轴、至少三个衬块及油箱， 该座体设有一轴孔，该轴孔一侧供该中空轴套穿设，该中空轴套内部等分的设有所述至少三个衬块，由所述多个等分的衬块所围出的内周使得该传动轴能够从该轴孔的另一侧穿入，该座体对应于该中空轴套外周处设有至少一个进油口，该座体底部则设有出油口及贮油槽，该马达设于该座体上，由该马达驱动该传动轴； 该中空轴套一侧设有扩大挡缘，藉以锁固于该座体的轴孔一侧外部处，该中空轴套对应于该座体的进油口处设有进油孔，让润滑油能够从该进油孔进入该中空轴套内部，该中空轴套还设有出油孔，该出油孔的水平位置比进油孔的水平位置高，让润滑油能够从该出油孔流出，该中空轴套两边还设有垫圈，藉以防止润滑油渗出，该中空轴套对应于该进油孔处设有多个等分的鱼眼孔，该鱼眼孔的中心设有螺孔，用于供埋设锁固一螺栓，该螺栓的头部能够埋设于该鱼眼孔中，而该螺栓的尾部从该中空轴套内部露出； 每两个衬块之间保持距离，润滑油能够从位于所述衬块之间的进油孔流入所述中空轴套内部，该衬块的外圆弧部中间处设有未贯穿的凹洞，该螺栓的尾部经由该中空轴套内部插入该凹洞内，用于在该中空轴套内部定位所述多个等分的衬块，该衬块的内圆弧部设有凹弧面，该...
【专利技术属性】
技术研发人员：李荣晋，
申请(专利权)人：陞鸿机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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