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内装金属颗粒的高阻尼箔片动压气体轴承制造技术

技术编号:8385458 阅读:184 留言:0更新日期:2013-03-07 04:15
本发明专利技术涉及一种内装耐高温金属颗粒的高阻尼箔片动压气体轴承,基本结构为套箔、弹性箔片轴承基体,其特征在于,在箔片之间或者箔片自身的空隙内装入耐高温金属颗粒并将其密封起来,轴承工作时金属颗粒发生摩擦,吸收振动冲击的能量,从而使轴承阻尼增加。与现有箔片气体轴承结构相比,本发明专利技术充分利用箔片内部的空隙,采用装入金属颗粒的方法提高轴承的阻尼,在一定程度上解决了气体轴承高速运转时容易失稳的问题,提高了气体轴承的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种气体轴承,特别是一种箔片空隙内装有金属颗粒的高阻尼箔片动压气体轴承。
技术介绍
气体轴承具有速度高、精密度高、耐高温、摩擦损耗小、寿命长等优点,经过最近几十年的迅速发展,气体轴承已经在高速支承、高精密支承等领域取得了广泛应用。目前气体轴承已经发展出多种类型,主要分为动压型和静压型。动压型中又有箔片式、人字槽式和侧倾瓦式等多种结构。其中箔片气体轴承凭借其优异性能得到了广泛的关注和研究。在箔片 气体轴承中,箔片是主要的支承结构,它应该具有一定的刚度和阻尼,使轴承相应获得一定的承载能力和缓和冲击振动的能力。现有的箔片轴承已经具有一定的刚度值,其承载能力较最初的结构已经提高了三到四倍。然而轴承的阻尼值却没有大的提高,这导致轴承的临界转速较低,在高速运转时容易失稳甚至卡死。为了提高气体轴承的可靠性,本专利技术在箔片轴承的基础上提出了一种提高气体轴承阻尼的新方法。
技术实现思路
本专利技术为了寻求能够显著提高气体轴承阻尼和气体轴承可靠性的方法,提供了一种新型箔片轴承结构。此种结构可以在一定程度上解决箔片动压气体轴承阻尼较低、容易失稳的问题。为了达到上述目的,本专利技术采用了如下技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种箔片动压气体轴承,基本组成部分为套箔、弹性箔片和轴承基体,其特征在于:套箔和弹性箔片之间,弹性箔片和轴承套之间具有空隙,在空隙内密封装入金属颗粒。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯凯谢永强
申请(专利权)人:湖南大学
类型:发明
国别省市:

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