【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种金属扣合修复机件破损新工艺，该工艺尤其适合修复机件破碎孔洞。某些机器设备如柴油发动机、粉碎机、空气压缩机等，由于其金属壳体或机架、机座(本专利技术中统称机件)长期处在强力机械振动中，加之金属本身所存在的晶体缺陷，时常会发生金属裂纹及断裂现象。现有技术中，对于一般性金属裂纹及断裂的修复已有成熟的技术解决方案，如ZL86106171号专利技术专利公开的“柴油机铸造机架裂损修理法”以及ZL88104679.5号专利技术专利记载的“一种在固体钢构件上所开的槽内进行焊接的方法及该方法在修理开裂转子时的应用”，便是其中两种具体实例。可以说，采用金属焊接或金属粘接方式修复机件裂纹及断裂是两种常规技术手段，该技术手段对于修复金属裂纹及断裂确实行之有效。然而直至本专利技术完成之前，人们对于机件破碎形成的孔洞的修复几乎显得束手无策，有时某一大型机器设备如船用柴油发动机，由于某一运动零部件如连杆螺栓断裂、螺帽松动脱落，会突然造成包括其机架或机座在内的机件被打碎，形成用焊接方法无法修补的孔洞。正是由于采用现有技术手段无法修复这些设备，目前只能忍痛将设备完全报废。这...
【技术保护点】
一种金属扣合修复机件破损新工艺，该工艺采用仿形测绘技术预先制成与机件破损面积几何形状相同的修补件，将该修补件整体镶嵌在机件母体破损部位，在机件破损断面与修补件镶嵌结合线周围两侧加工铣出若干扣合键槽，利用嵌入键槽内金属扣合键塑性变形，将机件与修补件扣合修复成一体。
【技术特征摘要】
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