一种手推油桶车制造技术

一种手推油桶车，涉及一种推车，包括主梁、车轮、车轴、车龙头、抱臂和尾叉，所述的主梁设置在车轮的车轴上，主梁的前端设有车龙头，主梁的后端设有尾叉，主梁的中部设有抱臂，其特征在于：所述的主梁上设有夹具，主梁上连接有支撑杆在主梁的后方，支撑杆与主梁连接方式为铰链连接，支撑杆与主梁连接处的下方设有一个卡键，支撑杆末端设有三角形支撑面。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，主梁上设有夹具可以夹紧油桶，主梁后方的支撑杆可以拉下支撑，在运送过程中停下休息，工作是也可以将支撑杆卡在卡键内，安全稳定。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及一种推车，具体涉及一种手推油桶车。技术背景:圆柱形大油桶由于体积较大，储油后更加笨重，桶壁上没有提手等，手工搬运较为麻烦，现有的手推车将油桶装上推车后，将推车倾到前进，休息时，将推车站立，这样油桶由于没有很好的固定在上面，容易出现倾倒的情况，或由于车轮为不稳定，重心根据油桶而来，推车站立休息，容易倾倒，导致油倾倒泄漏，甚至于压到休息的工作人员
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种安全稳定，方便工作人员休息的一种手推油桶车。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。一种手推油桶车，包括主梁、车轮、车轴、车龙头、抱臂和尾叉，所述的主梁设置在车轮的车轴上，主梁的前端设有车龙头，主梁的后端设有尾叉，主梁的中部设有抱臂，其特征在于:所述的主梁上设有夹具，主梁上连接有支撑杆在主梁的后方。所述的支撑杆与主梁连接方式为铰链连接，在不需要支撑的时候，可以将支撑杆收起。所述的支撑杆与主梁连接处的下方设有一个卡键，可以将支撑杆卡在主梁上，方便推车工作。所述的支撑杆末端设有三角形支撑面，增大支撑面积，增加稳定性。本技术结构简单，设计合理，主梁上设有夹具可以夹紧油桶，主梁后方的支撑杆可以拉下支撑，在运送过程中停下休息，工作是也可以将支撑杆卡在卡键内，安全稳定。附图说明:图1为本技术的结构示意具体实施方式:为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1所示一种手推油桶车，包括主梁1、车轮2、车轴3、车龙头4、抱臂5和尾叉6，其中主梁I设置在车轮2的车轴3上，主梁I的前端设有车龙头4，主梁I的后端设有尾叉6，主梁I的中部设有抱臂5，主梁I上设有夹具7，主梁I上连接有支撑杆8在主梁I的后方，支撑杆8与主梁I连接方式为铰链连接，支撑杆8与主梁I连接处的下方设有一个卡键9，支撑杆8末端设有三角形支撑面10。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.一种手推油桶车，包括主梁、车轮、车轴、车龙头、抱臂和尾叉，所述的主梁设置在车轮的车轴上，主梁的前端设有车龙头，主梁的后端设有尾叉，主梁的中部设有抱臂，其特征在于:所述的主梁上设有夹具，主梁上连接有支撑杆在主梁的后方。2.根据权利要求1中所述的一种手推油桶车，其特征在于:所述的支撑杆与主梁连接方式为铰链连接。3.根据权利要求1中所述的一种手推油桶车，其特征在于:所述的支撑杆与主梁连接处的下方设有一个卡键。4.根据权利要求1中所述的一种手推油桶车，其特征在于:所述的支撑杆末端设有三角形支撑面。专利摘要一种手推油桶车，涉及一种推车，包括主梁、车轮、车轴、车龙头、抱臂和尾叉，所述的主梁设置在车轮的车轴上，主梁的前端设有车龙头，主梁的后端设有尾叉，主梁的中部设有抱臂，其特征在于所述的主梁上设有夹具，主梁上连接有支撑杆在主梁的后方，支撑杆与主梁连接方式为铰链连接，支撑杆与主梁连接处的下方设有一个卡键，支撑杆末端设有三角形支撑面。本技术结构简单，设计合理，主梁上设有夹具可以夹紧油桶，主梁后方的支撑杆可以拉下支撑，在运送过程中停下休息，工作是也可以将支撑杆卡在卡键内，安全稳定。文档编号B62B1/26GK202923680SQ201220563810公开日2013年5月8日 申请日期2012年10月30日 优先权日2012年10月30日专利技术者乔恩战 申请人:乔恩战本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手推油桶车，包括主梁、车轮、车轴、车龙头、抱臂和尾叉，所述的主梁设置在车轮的车轴上，主梁的前端设有车龙头，主梁的后端设有尾叉，主梁的中部设有抱臂，其特征在于：所述的主梁上设有夹具，主梁上连接有支撑杆在主梁的后方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：乔恩战，
申请(专利权)人：乔恩战，
类型：实用新型
国别省市：