一种挤出机螺杆快速拆卸装置制造方法及图纸

技术编号:8693054 阅读:716 留言:0更新日期:2013-05-13 02:44
一种挤出机螺杆快速拆卸装置,由顶架挡板、支撑固定架、螺杆、顶出杆长节、顶出杆短节、减速箱、液压油缸组成,所述的支撑固定杆的一端与顶架挡板相互嵌合,另一端旋入减速箱,减速箱另一边与螺筒相接,液压油缸安装在支撑固定杆中间,固定在顶架挡板上,所述的顶出杆长节穿过减速箱旋入螺杆内部,另一端与顶出杆短节相连接,顶出杆短节由多节组成,顶出杆短节的另一端与液压油缸的活塞相接,顶出杆长节与顶出杆短节外径相同,一端设计为凹型另一端设计为凸型并且有螺纹,方便旋入连接;本实用新型专利技术的有益效果:通过改进顶出杆结构,由一体式改为多节式结构,使接长与拆短自由灵活,使螺杆拆卸过程快速灵活高效,顶出杆反复循环使用,操作省时省力。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种挤出机螺杆拆卸过程中的拆卸装置。
技术介绍
目前,拆卸挤出机螺杆时,由于螺杆与料筒间充满着料,螺杆退出阻力比较大,因此螺杆整个过程中,必须逐渐加长顶出杆才能实现拆卸过程,由于油缸活塞的长度有限,每退出一节就要想办法焊接延长一次顶出杆直至退出完毕,这样拆卸一次后顶出杆只能报废,而且每次拆卸都要4-5人密切配合数小时才能完成一次螺杆拆卸,拆卸工作强度很大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种挤出机螺杆快速拆卸装置,采用长短节自由灵活延长顶出杆配合有效顶出装置,可以减小拆卸强度,省工省力,器具得以循环使用。本技术解决其技术问题所采用的方案是:一种挤出机螺杆快速拆卸装置,由顶架挡板、支撑固定架、螺杆、顶出杆长节、顶出杆短节、减速箱、液压油缸组成,所述的支撑固定杆的一端与顶架挡板相互嵌合,另一端旋入减速箱,减速箱另一边与螺筒相接,液压油缸安装在支撑固定杆中间,固定在顶架挡板上,所述的顶出杆长节穿过减速箱旋入螺杆内部,另一端与顶出杆短节相连接,顶出杆短节由多节组成,顶出杆短节的另一端与液压油缸的活塞相接,活塞顶部安装保护套,顶出杆长节与顶出杆短节外径相同,一端设计为凹型另一端设计为凸型并且有螺纹,方便旋入连接;本技术使用时液压油缸活塞运动推动顶出杆短节和顶出杆长节,顶出杆短节逐渐旋入上一节,逐节顶入,直至螺杆被顶出螺筒,完成螺杆的拆卸过程。本技术的有益效果:通过改进顶出杆结构,由一体式改为多节式结构,使接长与拆短自由灵活,尺寸更易控制,设计支撑固定杆,组合使用液压油缸顶出装置,使螺杆拆卸过程快速灵活高效,顶出杆反复循环使用,操作省时省力。以下结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。附图为本技术示意图。图中:I螺筒,2顶出杆长节,3减速箱,4支撑固定架,5液压油缸,6顶架挡板,7保护套,8顶出杆短节,9螺杆。具体实施方式如图所示的一种挤出机螺杆快速拆卸装置,由顶架挡板6、支撑固定架4、螺杆9、顶出杆长节2、顶出杆短节8、减速箱3、液压油缸5组成,顶出杆长节2穿过挤出机减速箱3旋入螺杆9内部,然后将顶架挡板6通过两根支撑固定架4固定在挤出机减速箱3相关位置,将液压油缸5固定在顶架挡板6上,用电动油站驱动液压油缸5,将足够数量的顶出杆短节8逐渐旋入上一节,将上述短节逐节顶入,直至螺杆9被顶出螺筒1,完成螺杆9的拆卸过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挤出机螺杆快速拆卸装置,由顶架挡板、支撑固定架、螺杆、顶出杆长节、顶出杆短节、减速箱、液压油缸组成,其特征在于:支撑固定杆的一端与顶架挡板相互嵌合,另一端旋入减速箱,减速箱另一边与螺筒相接,液压油缸安装在支撑固定杆中间,固定在顶架挡板上,顶出杆长节穿过减速箱旋入螺杆内部,另一端与顶出杆短节相连接,顶出杆短节的另一端与液压油缸的活塞相接。

【技术特征摘要】
1.一种挤出机螺杆快速拆卸装置,由顶架挡板、支撑固定架、螺杆、顶出杆长节、顶出杆短节、减速箱、液压油缸组成,其特征在于:支撑固定杆的一端与顶架挡板相互嵌合,另一端旋入减速箱,减速箱另一边与螺筒相接,液压油缸安装在支撑固定杆中间,固定在顶架挡板上,顶出杆长节...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宗国王贵德杨锡庆耿文宝罗光勇
申请(专利权)人:山东东方管业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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