【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种燃料泵以及内燃机的燃料供给系统，尤其涉及一种适合于将内燃机的燃料加压至能够实施气缸内喷射的高压的燃料泵、和具备该燃料泵的内燃机的燃料供给系统。
技术介绍
最近，在车辆用的内燃机中，存在将燃料直接喷射至气缸内的内燃机、和同时利用这种向气缸内的喷射和向进气口内的燃料喷射的内燃机。由于在这种内燃机中，需要将燃料加压至高压而向气缸内喷射用的燃料喷射阀(喷嘴)进行输送，因此使用了如下的燃料供给系统，即，通过加压用的燃料泵将来自供给泵的燃料进一步加压至高压并进行供给。作为这种高压燃料供给用的燃料泵以及燃料供给系统，多使用如下装置，S卩，将加压用的柱塞以能够往复滑动的方式而安装于泵体(泵外壳)中，并且通过被来自内燃机侧的旋转动力所驱动的泵驱动凸轮，从而使柱塞往复运动。此外，在这种高压燃料泵中，以能够进行柱塞的往复运动所引起的断续的燃料吸入的方式，而设置有附带减震器的燃料收纳室。此外，使通过柱塞的进退运动而发生容积变化的副室与燃料廊道室连通的装置也较多。具体而言，已知一种如下的装置，其具备例如位于泵体的上侧的圆柱形的燃料廊道室，且向该燃料廊道室导入燃料的入口开...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种燃料泵，其具备:泵体，所述泵体中形成有，导入来自外部的燃料的燃料导入通道、和通过该燃料导入通道而导入所述燃料的泵工作室；加压泵机构，所述加压泵机构具有被输入来自外部的动力的输入部，且在该输入部被输入动力时，于形成在所述泵工作室内的燃料加压室中对燃料进行加压并喷出，所述燃料泵的特征在于， 所述泵体具有:燃料存积室，所述燃料存积室构成所述燃料导入通道的一部分；下侧壁部，所述下侧壁部位于形成所述燃料存积室的内壁部中的铅直方向下侧；上侧壁部，所述上侧壁部位于形成所述燃料存积室的内壁部中的铅直方向上侧， 所述加压泵机构具有插入部分，所述插入部分以使所述加压泵机构位于铅直方向上的、所述泵体的所述下侧壁部和所述上侧壁部之间的方式，被插入到所述泵体的所述燃料存积室的内部，且该插入部分在铅直方向上的所述燃料存积室内的中间高度区域内具有内部吸入口，所述内部吸入口从所述燃料存积室向所述泵工作室内吸入燃料。2.按权利要求1所述的燃料泵，其特征在于， 所述下侧壁部接受来自外部的热量，从而成为所述泵体中的高温侧的壁部。3.按权利要求1或权利要求2所述的燃料泵，其特征在于， 所述泵体具有周壁部，所述周壁部在所述下侧壁部和所述上侧壁部之间包围所述燃料存积室的周围， 所述加压泵机构的所述插入部分贯穿所述周壁部。4.按权利要求3所述的燃料泵，其特征在于， 在所述加压泵机构的插入部分和所述泵体中的至少一方上设置有引导部，所述引导部将在所述下侧壁部处产生并上升的气泡向不同于朝向所述内部吸入口的方向的方向引导。5.按权利要求4所述的燃料泵，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：臼井隆，前田智之，浅山和博，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：
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