车载实时信息的通信方法、装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种车载实时信息的通信方法、装置及系统，所述通信方法包括：获取车辆当前待发送的实时信息；确定通信网络的数据通道是否可用；若所述数据通道可用，则通过所述数据通道以及所述通信网络的信令通道将所述实时信息发送至后台服务端，并将所述实时信息编码为双音多频信号后通过所述通信网络的语音通道发送至所述后台服务端。本发明专利技术能够提高实时信息通信的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆定位技术，尤其涉及一种车载实时信息的通信方法、装置及系统。
技术介绍
目前的车载系统在正常使用过程中往往需要对一些信息进行实时通信，如发送车辆位置信息以用于安防、救援等，发送远程诊断信息以用于车辆诊断，发送远程操作信息以用于开关车门、远程启动等操作。但是，根据目前实际使用情况来分析，尤其是在高速公路的使用测试过程中，由于通信服务商提供的2G (第二代移动通信)、3G (第三代移动通信)网络的数据通道经常受到天气、位置、建筑物等的影响，导致3G数据通路经常断线，无法保证实时通信的可靠性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种车载实时信息的通信方法、装置及系统，提高车辆实时信息传递的可靠性。为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种车载实时信息的通信方法，包括:获取车辆当前待发送的实时信息；确定通信网络的数据通道是否可用；若所述数据通道可用，则通过所述数据通道以及所述通信网络的信令通道将所述实时信息发送至后台服务端，并将所述实时信息编码为双音多频信号后通过所述通信网络的语音通道发送至所述后台服务端。可选地，若所述数据通道不可用，则所述通信方法还包括:确定所述信本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载实时信息的通信方法，其特征在于，包括：获取车辆当前待发送的实时信息；确定通信网络的数据通道是否可用；若所述数据通道可用，则通过所述数据通道以及所述通信网络的信令通道将所述实时信息发送至后台服务端，并将所述实时信息编码为双音多频信号后通过所述通信网络的语音通道发送至所述后台服务端。

【技术特征摘要】
1.一种车载实时信息的通信方法，其特征在于，包括: 获取车辆当前待发送的实时信息； 确定通信网络的数据通道是否可用； 若所述数据通道可用，则通过所述数据通道以及所述通信网络的信令通道将所述实时信息发送至后台服务端，并将所述实时信息编码为双音多频信号后通过所述通信网络的语音通道发送至所述后台服务端。2.根据权利要求1所述的车载实时信息的通信方法，其特征在于，若所述数据通道不可用，则所述通信方法还包括: 确定所述信令通道是否可用； 若所述信令通道可用，则通过所述信令通道将所述实时信息发送至所述后台服务端，并将所述实时信息编码为双音多频信号后通过所述通信网络的语音通道发送至所述后台服务端。3.根据权利要求2所述的车载实时信息的通信方法，其特征在于，若所述信令通道不可用，则所述通信方法还包括: 将所述实时信息编码为双音多频信号后通过所述通信网络的语音通道发送至所述后台服务端。4.根据权利要求2所述的车载实时信息的通信方法，其特征在于，通过所述信令通道将所述实时信息发送至所述后台服务端包括:通过短信将所述实时信息发送至所述后台服务端。5.根据权利要求1所述的车载实时信息的通信方法，其特征在于，所述双音多频信号包括多个双音多频音，每个双音多频音具有预设的持续时间，相邻的双音多频音之间具有预设的时间间隔。6.根据权利要求1所述的车载实时信息的通信方法，其特征在于，所述通信网络为2G网络、2.5G网络或3G网络。7.一种车载实时信息的通信装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建冬，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：