车辆相关信息的传输处理方法与系统、发送与接收装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种车辆相关信息的传输处理方法与系统、发送与接收装置，其中，方法包括：采集车辆相关信息，所述车辆相关信息包括该车辆的位置信息与车辆数据信息，所述车辆数据信息包括所述车辆的车辆识别码VIN与安全状态信息；通过移动通信网络中的语音通道，将所述车辆的车辆相关信息上传给服务平台。本发明专利技术实施例可以在紧急情况下将车辆相关信息及时、可靠地传输给服务平台。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及通信技术，尤其是一种车辆相关信息的传输处理方法与系统、发送与接收装置。
技术介绍
随着通信技术的不断发展，目前已经可以通过通信网络，由服务平台对车辆相关信息进行采集，从而实现对车辆的统一监管，及时了解各车辆的当前状态以便在车辆发生异常情况时提供必要的救助服务。在车辆发生紧急情况时，需要将该车辆的位置信息与车辆数据信息等车辆相关信息，通过通信网络及时、可靠地发送给服务平台，其中的车辆数据信息例如车速、安全气囊信息等。现有技术中，车辆发生紧急情况时，主要通过以下方式将车辆数据信息传输给服务平台:一种方式是通过移动数据网络将车辆数据信息传输给服务平台。移动数据网络包括第二代(2nd Generation,以下简称:2G)数据网路与第三代(3rd Generation,以下简称:3G)数据网络。其中，数据网络没有服务质量(Quality of Service,以下简称:Q0S)保障机制，导致数据丢包与延时情况较为突出，另外3G数据网络也覆盖不足，从而无法保证可以将车辆数据信息传输给服务平台，导致车辆无法得到紧急救援。另一种方式是通过短信息服务(Short Message Service,以下简称:SMS)将车辆数据信息传输给服务平台。然而，由于SMS采用存储转发方式，时延较大，并且无法保证发送成功，从而无法保证车辆在紧急情况下可以得到及时救援。因此，现有技术中将车辆数据信息传输给服务平台采用的数据传输方式，均无法保障在紧急情况下，可以将车辆相关信息及时、可靠地传输给服务平台，不能满足紧急情况下数据传输的实时性与可靠性要求。
技术实现思路
本专利技术实施例所要解决的技术问题是:提供一种车辆相关信息的传输处理方法与系统、发送与接收装置，以在紧急情况下将车辆相关信息及时、可靠地传输给服务平台。为解决上述技术问题，本专利技术实施例提供的一种车辆相关信息的传输处理方法，包括:采集车辆相关信息，所述车辆相关信息包括该车辆的位置信息与车辆数据信息，所述车辆数据信息包括所述车辆的车辆识别码VIN与安全状态信息；通过移动通信网络中的语音通道，将所述车辆的车辆相关信息上传给服务平台。本专利技术实施例提供的一种发送装置，包括:数据采集单元，用于采集车辆相关信息，所述车辆相关信息包括该车辆的位置信息与车辆数据信息，所述车辆数据信息包括所述车辆的车辆识别码VIN与安全状态信息；数据上传单元，用于通过移动通信网络中的语音通道，将所述车辆的车辆相关信息上传给服务平台。本专利技术实施例提供的一种接收装置，包括:接收单元，用于通过移动通信网络中的语音通道接收车辆的车辆相关信息，所述车辆相关信息包括该车辆的位置信息与车辆数据信息，所述车辆数据信息包括所述车辆的VIN与安全状态信息。本专利技术实施例提供的一种车辆相关信息的传输处理系统，包括位于车辆端的发送装置，和位于服务平台的接收装置；所述发送装置，用于采集车辆相关信息，所述车辆相关信息包括该车辆的位置信息与车辆数据信息，所述车辆数据信息包括所述车辆的VIN与安全状态信息；通过移动通信网络中的语音通道，将所述车辆的车辆相关信息上传给所述接收装置；所述接收装置，用于通过移动通信网络中的语音通道接收车辆的车辆相关信息。由于移动通信网络语音覆盖最好且移动网络语音业务优先，延时小，基于本专利技术上述实施例提供的车辆相关信息的传输处理方法与系统、发送与接收装置，采集到车辆相关信息后，通过移动通信网络中的语音通道，将车辆的车辆相关信息上传给服务平台，可以在紧急情况下将车辆相关信息及时、可靠地传输给服务平台，有效保证了车辆相关信息传输的及时性与可靠性，以满足紧急情况下数据传输的实时性与可靠性要求。下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术车辆相关信息的传输处理方法一个实施例的流程图；图2为本专利技术车辆相关信息的传输处理方法另一个实施例的流程图；图3为本专利技术车辆相关信息的传输处理方法又一个实施例的流程图；图4为本专利技术发送装置一个实施例的结构示意图；图5为本专利技术发送装置另一个实施例的结构示意图；图6为本专利技术接收装置一个实施例的结构示意图；图7为本专利技术接收装置另一个实施例的结构示意图；图8为本专利技术车辆相关信息的传输处理系统一个实施例的结构不意图；图9为本专利技术车辆相关信息的传输处理系统另一个实施例的结构示意图。具体实施例方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。图1为本专利技术车辆相关信息的传输处理方法一个实施例的流程图。该实施例具体可以通过位于车辆端的一个发送装置实现。如图1所示，该实施例车辆相关信息的传输处理方法包括:101，采集车辆相关信息，车辆相关信息包括该车辆的位置信息与车辆数据信息，车辆数据信息包括车辆的车辆识别码(Vehicleldentification Number,以下简称:VIN)与安全状态信息。示例性地，其中的安全状态信息可以包括车辆的当前车速、安全带状态与安全气囊等信息，例如，车辆内的各安全带是否处于系紧状态，另外，还可以包括表示该车辆当前安全状态的其它信息，例如车辆当前的载重信息、超重情况等。102，通过移动通信网络中的语音通道，将车辆的车辆相关信息上传给服务平台。由于移动通信网络语音覆盖最好且移动网络语音业务优先，延时小，基于本专利技术上述实施例提供的车辆相关信息的传输处理方法采集到车辆相关信息后，通过移动通信网络中的语音通道，将车辆的车辆相关信息上传给服务平台，可以在紧急情况下将车辆相关信息及时、可靠地传输给服务平台，有效保证了车辆相关信息传输的及时性与可靠性，以满足紧急情况下数据传输的实时性与可靠性要求。根据本专利技术的一个示例而非限制，图1所示实施例的101中，具体可以通过如下方式采集车辆相关信息:利用车辆上的全求定位系统(Global Position System,以下简称:GPS)单元获取该车辆的位置信息，利用车辆上的控制器局域网(Controller AreaNetwork,以下简称:CAN)数据总线获取车辆数据信息。其中，电子控制单元(Electronic Control Unit,以下简称:EQJ)又称行车电脑、车载电脑等。从用途上讲则是车辆专用微机控制器，也叫车辆专用单片机。它和普通的单片机一样，由微处理器(CentralProcessing Unit,以下简称:CPU)、存储器(R0M、RAM)、输入/输出接口(1/0)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。在ECU中，CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，在车辆的发动机运行时，CPU采集各传感器的信号进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。另外，CPU还实现对存储器(例如如1、狀本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆相关信息的传输处理方法，其特征在于，包括：采集车辆相关信息，所述车辆相关信息包括该车辆的位置信息与车辆数据信息，所述车辆数据信息包括所述车辆的车辆识别码VIN与安全状态信息；通过移动通信网络中的语音通道，将所述车辆的车辆相关信息上传给服务平台。

【技术特征摘要】
1.一种车辆相关信息的传输处理方法,其特征在于,包括: 采集车辆相关信息，所述车辆相关信息包括该车辆的位置信息与车辆数据信息，所述车辆数据信息包括所述车辆的车辆识别码VIN与安全状态信息； 通过移动通信网络中的语音通道，将所述车辆的车辆相关信息上传给服务平台。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，采集车辆相关信息包括: 利用车辆上的全求定位系统GPS单元获取该车辆的位置信息，利用车辆上的控制器局域网CAN数据总线获取车辆数据信息。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述安全状态信息包括所述车辆的当前车速、安全带状态与安全气囊信息。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，通过移动通信网络中的语音通道，将所述车辆的车辆相关信息上传给服务平台包括: 对所述车辆相关信息进行调制，得到车辆相关信息的数据信号调制信息； 通过移动通信网络中的语音通道，与所述服务平台建立语音呼叫连接； 将输入的语音信号与数据信号调制信息进行混合，并在所述语音呼叫中，将语音信号与数据信号调制信息 的混合信息进行语音编码得到的语音编码信息上传给服务平台。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，将输入的语音信号与数据信号调制信息进行混合，并在所述语音呼叫中，将语音信号与数据信号调制信息的混合信息进行语音编码后上传给服务平台包括: 在所述语音呼叫中，将语音输入/输出方式切换为缄默状态，在所述数据信号调制信息前加载前导同步信号，在所述数据信号调制信息后加载结束信号，得到车辆信息传送数据并上传； 车辆信息传送数据上传完成后，将语音输入/输出方式切换为语音输入状态并接收语音输入，对车辆信息传送数据与输入的语音信号进行语音编码，并将得到的语音编码信息发送给服务平台。6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，对所述车辆相关信息进行调制包括: 对所述车辆相关信息进行循环冗余码校验CRC纠错编码，向所述车辆相关信息中加入CRC信息； 对CRC纠错编码后的车辆相关信息进行混合自动重传HARQ处理，形成多个增量冗余并进行频移键控FSK调制。7.根据权利要求1至6任意一项所述的方法，其特征在于，还包括: 服务平台通过移动通信网络中的语音通道接收所述车辆的车辆相关信息。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，服务平台通过移动通信网络中的语音通道接收所述车辆的车辆相关信息包括: 服务平台在通过移动通信网络中的语音通道建立的语音呼叫连接中，接收车辆端上传的语音编码信息并进行语音解码，得到语音信号与数据信号调制信息的混合信息； 服务平台对语音信号与数据信号调制信息的混合信息进行解混，获得车辆端输入的语音信号与数据信号调制信息； 服务平台对所述数据信号调制信息进行解调，获得车辆相关信息。9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，服务平台对语音信号与数据信号调制信息的混合信息进行解混包括: 服务平台对所述语音呼叫连接中输出的混合信息进行监控； 在混合信息中检测到前导同步信号时，将语音输入/输出方式切换为缄默状态，接收车辆信息传送数据，所述车辆信息传送数据由前导同步信号、所述数据信号调制信息与结束信号构成； 在混合信息中检测到结束信号时，将语音输入/输出方式切换为语音输出状态，接收语音信号并进行输出。10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，服务平台对所述数据信号调制信息进行解调包括: 服务平台对所述数据信号调制信息进行FSK解调，并通过HARQ方式解析获得车辆相关信息； 服务平台根据车辆相关信息中的CRC信息进行前项纠错FEC解码，在正确解码后输出车辆相关信息。11.一种发送装置，其特征在于，包括: 数据采集单元，用于采集车辆相关信息，所述车辆相关信息包括该车辆的位置信息与车辆数据信息，所述 车辆数据信息包括所述车辆的车辆识别码VIN与安全状态信息； 数据上传单元，用于通过移动通信网络中的语音通道，将所述车辆的车辆相关信息上传给服务平台。12.根据权利要求11所述的装置，其特征在于，所述数据采集单元具体采集由GPS单元获取的车辆的位置信息，以及车辆上的CAN数据总线获取的车辆数据信息。13.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洁，李蕊，王洁，
申请(专利权)人：中国电信股份有限公司，
类型：发明
国别省市：