车辆的对讲装置、行车分享信息群发方法和系统制造方法及图纸

车辆的对讲装置、行车分享信息群发方法和系统，所述行车分享信息群发方法包括：以属于同一群组的车辆的对讲装置建立接收群组；确定所述接收群组中目标车辆的对讲装置的通信地址；将行车分享信息发送至服务器以由所述服务器将所述行车分享信息发送至目标车辆的对讲装置，所述行车分享信息至少包括为车辆位置所添加的说明，所确定的目标车辆的对讲装置的通信地址绑定于所述行车分享信息。本发明专利技术技术方案能实现当车辆的对讲装置的应用开启时，向属于同一群组中的其他车辆的对讲装置群发所述行车分享信息，由此增强用户对于所述对讲装置的使用体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及通信
，特别涉及一种车辆的对讲装置、行车分享信息群发方法和系统。
技术介绍
随着车辆的普及，组团自驾游逐渐成为一种流行的出游方式。在组团自驾游的过程中，每辆车所面临的车况和路况各异，并且各辆车驾驶员的驾驶技术也不尽相同，同一个车队中各个车辆之间的位置大多各不相同。通常，每辆车之间保持一定间距，整个车队所拉伸的距离也比较长，为了保持车队的完整性(不让车队中的车辆出现掉队的情况)以及出行安全，行车过程中一般由一辆或几辆车作为整个车队的管理员(例如可将头车和尾车作为车队的管理员)，通过适时地向其他车辆下达指令，控制车辆的行车方向以及行车速度，使整个车队保持完整的队形行进；另一方面，其他车辆也同样需要将当前的行车状况和车辆位置即时地向管理员进行反馈或主动上报，便于管理员能够根据突发情况及时作出应对之策。为此，需要实现车队中车辆之间的实时通信。目前，车队中车辆之间的实时通信的常见实现方式包括采用传统对讲机通话、手机/车载电话通话等。这些现有的实现方式虽然能够建立通话连接，但是都存在各自的问题。例如，传统对讲机(例如手台或车载电台)通过在设定的频率上以无线信号的方式传输语音，由于频率资源的有限性，故容易存在干扰的情况，而且，通过对讲机进行通话时，通话质量往往受到通话双方距离的限制，当出现突发情况导致车辆间距增大时，有可能会超出通话允许范围而无法建立连接。又例如，对于采用手机/车载电话进行通话，一边驾车一边持手机/车载电话进行通话会使驾驶员分心进而影响行车安全，虽然依靠手机/车载电话的免提功能可以在一定程度上确保行车安全，但手机/车载电话较高的通话成本也是导致其不能广泛应用的主要障碍之一。随着通信技术的发展，尤其是数字移动通信技术的广泛应用，在车队出行(例如组团自驾游)过程中，采用数字对讲机的方式实现车队中车辆之间的实时通信，由于能提高频谱资源的利用率，提高语音通话质量，提高和改进语音和数据集成，改变传统对讲机发送的信号随通讯距离增加而降低的弱点，因此是未来对讲机技术发展的必然趋势。数字对讲机的具体实现过程大致为:当车辆的数字对讲机处于开启的情况下，若车辆(驾驶员或车内其他乘客)欲发起通话(或简称发言)，可启动通话功能，将采集的语音信息以数字信号的形式通过2G/3G (Second Generation/Third Generation,第二代/第三代)的无线通信网络发送给服务器，再由所述服务器将接收的所述语音信息发送给目标车辆的数字对讲机，所述目标车辆指发起通话的车辆所指定的通话对象，可以是一辆车向另一辆车发起的通话，也可以是一辆车向多辆车发起的通话，后者一般是向属于同一群组(通常将车队中的所有车辆设定为一个群组)中的车辆发起通话。当目标车辆接收到所述语音信息后，通过车辆内的数字对讲机将语音播出。当然，无论是传统对讲机或是数字对讲机，一般均无法实现多方同时通话，必须等待一方的语音播送结束之后才能开始另一方的语音播送。车队在行进过程中，对讲机一般仅用于实现车辆间的对讲通信，但在实际情况中，当对讲机的应用处于开启状态时，若车队中行驶在最前位置的车辆的用户发现某个导航地图数据库中未记录的兴趣点(POI,Point of Interest)或者某个已记录的兴趣点具有一些更新的信息，为此类兴趣点添加说明后，却无法及时将为上述兴趣点所添加的说明分享给车队中的其他车辆。此外，当对讲机的应用开启时，车队中的某辆车同样无法实现向其他车辆群发即时消息、路书、导航点等信息。车辆间通信的相关技术还可参考公开号为CN 101313491A的中国专利申请，该专利申请公开了允许一车辆内的乘客与另一车辆内的乘客通信的各种技术。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种车辆的对讲装置、行车分享信息群发方法和系统，以实现当车辆的对讲装置的应用开启时，向属于同一群组中的其他车辆的对讲装置群发行车分享信息。为解决上述问题，本专利技术技术方案提供一种车辆的对讲装置的行车分享信息群发方法，包括:以属于同一群组的车辆的对讲装置建立接收群组；确定所述接收群组中目标车辆的对讲装置的通信地址；将行车分享信息发送至服务器以由所述服务器将所述行车分享信息发送至目标车辆的对讲装置，所述行车分享信息至少包括为车辆位置所添加的说明，所确定的目标车辆的对讲装置的通信地址绑定于所述行车分享信息。可选的，所述以属于同一群组的车辆的对讲装置建立接收群组包括:提取属于同一群组的车辆的对讲装置的通信地址，基于提取的所述通信地址组建所述接收群组。可选的，所确定的目标车辆的对讲装置为同一群组中处于在线状态的对讲装置。可选的，所述为车辆位置所添加的说明包括为基于车辆当前位置形成的兴趣点所添加的说明或为车辆当前位置上导航地图数据库中已记录的兴趣点所添加的说明。可选的，为车辆位置添加说明包括:接收为车辆位置添加说明的操作指令；从卫星定位系统获取车辆当前的经纬度位置信息；向导航服务器发送携带所述经纬度位置信息的位置转换请求；获得所述导航服务器针对所述位置转换请求的响应，所述响应中携带与所述经纬度位置信息对应的地理位置信息；为所述地理位置信息添加说明。可选的，所述行车分享信息还包括即时消息、路书、导航点和音视频信息中的至少一种。可选的，所述行车分享信息群发方法还包括:接收到所述服务器发送的所述行车分享信息后，将所述行车分享信息存于车辆的本地存储器。可选的，所述行车分享信息群发方法还包括:将从所述服务器接收到的所述为车辆位置所添加的说明导入到车载导航系统的导航地图数据库中。为解决上述问题，本专利技术技术方案还提供了一种车辆的对讲装置，包括:接收群组建立单元，适于以属于同一群组的车辆的对讲装置建立接收群组；确定单元，适于确定所述接收群组中目标车辆的对讲装置的通信地址；发送单元，适于将行车分享信息发送至服务器以由所述服务器将所述行车分享信息发送至目标车辆的对讲装置，所述行车分享信息至少包括为车辆位置所添加的说明，所确定的目标车辆的对讲装置的通信地址绑定于所述行车分享信息。为解决上述问题，本专利技术技术方案还提供了一种行车分享信息群发系统，包括:月艮务器以及上述车辆的对讲装置，所述服务器适于将接收到的所述行车分享信息发送至所确定的目标车辆的对讲装置。与现有技术相比，本专利技术技术方案具有以下优点:通过以属于同一群组的车辆的对讲装置建立接收群组，然后确定所述接收群组中目标车辆的对讲装置的通信地址，并将所确定的通信地址与至少包括为车辆位置所添加的说明的行车分享信息绑定后，发送至服务器以由所述服务器将所述行车分享信息发送至目标车辆的对讲装置，从而实现了当车辆的对讲装置的应用开启时，向属于同一群组中的其他车辆的对讲装置群发所述行车分享信息，由此增强用户对于所述对讲装置的使用体验。通过对所述行车分享信息的群发，避免了多次向服务器发送所述行车分享信息以由所述服务器将所述行车分享信息一一发送给其他车辆的对讲装置，从而提高了行车分享信息发送的效率，避免了长时间占用网络资源(如对讲装置与服务器之间的信息传送通道)，也减轻了服务器的负担。附图说明图1是本专利技术实施方式提供的车辆的对讲装置的行车分享信息群发方法的流程示意图；图2是本专利技术实施方式提供的车辆的对讲装置的结构示意图；图3是本专利技术实施方式提供的行车分享信息群本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆的对讲装置的行车分享信息群发方法，其特征在于，包括：以属于同一群组的车辆的对讲装置建立接收群组；确定所述接收群组中目标车辆的对讲装置的通信地址；将行车分享信息发送至服务器以由所述服务器将所述行车分享信息发送至目标车辆的对讲装置，所述行车分享信息至少包括为车辆位置所添加的说明，所确定的目标车辆的对讲装置的通信地址绑定于所述行车分享信息。

【技术特征摘要】
1.一种车辆的对讲装置的行车分享信息群发方法，其特征在于，包括: 以属于同一群组的车辆的对讲装置建立接收群组； 确定所述接收群组中目标车辆的对讲装置的通信地址； 将行车分享信息发送至服务器以由所述服务器将所述行车分享信息发送至目标车辆的对讲装置，所述行车分享信息至少包括为车辆位置所添加的说明，所确定的目标车辆的对讲装置的通信地址绑定于所述行车分享信息。2.根据权利要求1所述的行车分享信息群发方法，其特征在于，所述以属于同一群组的车辆的对讲装置建立接收群组包括:提取属于同一群组的车辆的对讲装置的通信地址，基于提取的所述通信地址组建所述接收群组。3.根据权利要求1所述的行车分享信息群发方法，其特征在于，所确定的目标车辆的对讲装置为同一群组中处于在线状态的对讲装置。4.根据权利要求1所述的行车分享信息群发方法，其特征在于，所述为车辆位置所添加的说明包括为基于车辆当前位置形成的兴趣点所添加的说明或为车辆当前位置上导航地图数据库中已记录的兴趣点所添加的说明。5.根据权利要求1所述的行车分享信息群发方法，其特征在于，为车辆位置添加说明包括: 接收为车辆位置添加说明的操作指令； 从卫星定位系统获取车辆当前的经纬度位置信息； 向导航服务器发送携带所述经纬度位置信息的位置转换请求； 获得所述导航服务器针对所述位置转换请求的响应，所述响应中携带与所述经纬度位置信息对应的地理位置信息； 为所述地理位置信息添加说明。6.根据权利要求1所述的行车分享信息群发方法，其特征在于，所述行车分享信息还包括即时消息、路书、导航点和音视频信息中的至少一种。7.根据权利要求1所述的行车分享信息群发方法，其特征在于，还包括:接收到所述服务器发送的所述行车分享信息后，将所述行车分享信息存于车辆的本地存储器。8.根据权利要求1所述的行车分享信息群发方法，其特征在于，还包括:将从所述服务器接收到的所述为车辆位置所添加的说明导入到车载导航系统的导航地图数据库中。9.一种车辆的对讲装置，其特征在于，包括: 接收群组建立单元，适于以属于同一群组的车辆的对讲装置建立接收群组； 确定单元，适于确定所述接收群组中目标车辆的对讲装置的通信地址； 发送单元，适于将行车分享信息发送至服务器以由所述服务器将所...

【专利技术属性】
技术研发人员：竺大炜，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：