飞机蒙皮壁板类零件1级构件参数化设计方法技术

飞机蒙皮壁板类零件1级构件参数化设计方法：用参数化构件表述飞机结构中的蒙皮壁板类零件，飞机蒙皮壁板类零件1级构件参数化表述具体涉及下述4部分内容：1）“基本属性”具体包括构件名称、版本号、创建时间、构件描述、制造工艺、备注；2）“几何属性”具体分为定位参数、截面参数两部分；3）“非几何属性”具体涉及分解方案、对应分解方案的“非几何属性”信息；4）“二维截面图”：用于在构件实例化时供用户正确理解构件各参数的物理意义。本发明专利技术有助于组建飞机的构件库系统，为飞机设计规范化和仿真分析与优化提供功能、性能模型数据基础，保证几何样机、功能样机/性能样机间数据的协调一致，提高了飞机的设计质量、缩短了研制周期。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞机结构设计
，特别提供了一种飞机蒙皮壁板类零件I级构件參数化设计方法。
技术介绍
现有技术中，随着CAD技术的不断深入应用，随着CAD技术越来越成为飞机设计部门必不可少的工具。设计人员需要解决使用CAD完成产品三维实体模型之前的參数确定问题——设计。如果CAD技术不能參与产品參数的确定，那么CAD技术在设计中的应用仅仅是设计结果的描述，并不是真正意义上的设计。CAD系统要參与产品的设计过程，设计过程的模型构造就成为关键。这ー模型应能适合CAD/CAE等系统的数据要求，符合专业设计流程的描述。为此，国外各大著名的CAD系统在实现CAD基本功能的基础上，纷纷将CAE技术引入到各自的CAD系统中来，或者向各个CAE系统提供数据接ロ，期望实现CAD与CAE的集成，满足工程设计需要，这是现有的主流CAD系统的通常做法。目前在零件的实体分析方面，CAD与CAE技术可以实现无缝的集成，但如何解决航空薄壁结构的无缝集成，即解决CAE模型的几何类型与CAE模型几何类型不协调的问题，成为影响CAD与CAE无缝衔接的关键，现有技术还无法解決。飞机蒙皮壁板类零件I级构件是基于參数化构本文档来自技高网...

【技术保护点】
飞机蒙皮壁板类零件1级构件参数化设计方法，其特征在于：用参数化构件表述飞机结构中的蒙皮壁板类零件，飞机蒙皮壁板类零件1级构件参数化表述具体涉及下述4部分内容：“基本属性”、“几何属性”、“非几何属性”、“二维截面图”；其中：“基本属性”具体包括：构件名称、版本号、创建时间、构件描述、制造工艺、备注；“几何属性”具体分为定位参数、截面参数两部分，其中，定位参数包括：外形面、定位面1、定位面2、定位面3、定位面4；截面参数具体为壁板厚度信息；“非几何属性”：具体涉及下述两部分内容：分解方案、对应分解方案的“非几何属性”信息；其中：蒙皮壁板类零件不需要分解，为整体方案；对应分解方案的“非几何属性”信...

【技术特征摘要】
1.机蒙皮壁板类零件I级构件參数化设计方法，其特征在于:用參数化构件表述飞机结构中的蒙皮壁板类零件，飞机蒙皮壁板类零件I级构件參数化表述具体涉及下述4部分内容:“基本属性”、“几何属性”、“非几何属性”、“ニ维截面图”;其中: “基本属性”具体包括:构件名称、版本号、创建时间、构件描述、制造エ艺、备注； “几何属性”具体分为定位參数、截面參数两部分，其中，定位參数包括:外形面、定位面1、定位面2、定位面3、定位面4 ;截面參数具体为壁板厚度信息； “非几何属性”:具体涉及下述两部分内容:分解方案、对应分解方案的“非几何属性”信息；其中:蒙皮壁板类零件不需要分解，为整体方案；对应分解方案的“非几何属性”信息具体包括:能够采用的简化单元类型，对应该类型有限元単元...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨旭，朴春雨，吴斌，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：