在一个或多个连接点对两个或多个型材件或金属板进行机械连接和压焊的方法技术

本发明专利技术公开一种连接特别是车体部分的两个或多个金属板或型材件的方法，以及车体部分。用于连接其中之一典型地由高强度钢构成的两个或多个金属板或型材件的所述方法包括如下步骤：ａ）以稳固和／或非稳固方式在一个或多个连接处对所述金属板或型材件机械连接，从而ｂ）采用压焊对所述连接处进行热连接。本发明专利技术的方法使得特别是在机动车辆领域中生产具有高质量点焊连接的车体部分成为可能。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种连接两个或多个金属板和/或型材件的方法。本专利技术特别涉及一种连接两个或多个至少其一由高强度钢构成的金属板和/或型材的方法。金属板和/或型材件的焊接，特别是金属板和/或型材件的压焊是特别经济的方法，原因是其可以迅速地完成而不需要设备的主要费用支出并且能够实现永久粘合性连接。
技术介绍
然而，焊接仅可以在有限程度的范围内使用，因为其基本的先决条件是待被焊接的材料能够很好地焊接在一起。主要地，相同或基本相同的金属和金属合金可以相互焊接在一起。例如铝和钢或铜和钢的不同金属或合金只能很困难地焊接在一起或根本不能焊接。此外，不仅不同类型的钢，而且相同类型的钢通常也难以焊接在一起，特别是在通过例如点焊、凸焊或轧制缝焊的压焊方法来实现焊接时。为了将由金属和金属合金制成的金属板和/或型材件连接，除了现有技术的焊接之外，还公知有许多机械连接方法，例如经由铆钉或螺钉的稳固连接。然而，由于用于拧入螺钉或铆接的导入孔通常具有机械“槽口”的作用，所以这些通常能够实现机械可释放的连接具有非常差的长期强度。这些机械“槽口”由穿孔、钻孔或切出孔或螺纹孔来实现，频繁地造成过度的应力，这在持久的载本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通过如下步骤连接两个或多个金属板或型材件的方法：　　　　ａ）以形状和／或作用力锁定方式在一个或多个连接点对所述金属板或型材件机械连接，并且随后　　　　ｂ）通过压焊对所述的连接点进行热连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：沃尔夫冈埃伯莱因，
申请(专利权)人：GM全球科技运作股份有限公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]