一种改进的燃油过滤器制造技术

技术编号:8673874 阅读:166 留言:0更新日期:2013-05-08 12:53
本发明专利技术公开了改进的燃油过滤器,其特征是:包括壳体,所述壳体内设有滤筒,所述滤筒上固定有滤网,所述滤筒和壳体之间为流油腔,所述壳体的两端分别与进油端和回油端相连通,所述进油端和回油端设置于燃油系统的燃油回路上,所述壳体上设有与流油腔相连通的滤油管,所述滤筒内设有加热装置,所述壳体上设有温度感应器,所述加热装置和温度感应器与自动控制器相连,所述壳体上还设有观察口。本发明专利技术的优点是:结构合理、无需人工清理、省时省力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种改进的燃油过滤器
技术介绍
火力发电厂锅炉都配套有燃油系统,燃油过滤器是燃油系统必不可少的设备,其作用是清除燃油中的杂质,防止燃油中杂质堵塞燃油雾化喷嘴。但是现有的燃油过滤器必须定期人工清除燃油过滤器中的杂质,否则过滤器阻力过大,燃油很难通过,人工清除燃油过滤器中杂质时,会影响燃油系统正常运行,且费时费力,工作量大。因此,应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是:针对上述不足,提供一种结构合理、无需人工清理的改进的燃油过滤器。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是: 改进的燃油过滤器,包括壳体,所述壳体内设有滤筒,所述滤筒上固定有滤网,所述滤筒和壳体之间为流油腔,所述壳体的两端分别与进油端和回油端相连通,所述进油端和回油端设置于燃油系统的燃油回路上,所述壳体上设有与流油腔相连通的滤油管,所述滤筒内设有加热装置,所述壳体上设有温度感应器,所述加热装置和温度感应器与自动控制器相连,所述壳体上还设有观察口。所述进油端设置有进油口法兰,所述回油端设置有回油口法兰。本专利技术改进的燃油过滤器,将过滤器壳体与燃油系统中的回油管连接在一起,在过滤器中形成进油和回油的通路,使不断从进油口流进的燃油,自动冲洗过滤器中的杂质,然后流到回油管。流动燃油的冲刷功能,保持了滤网的清洁,使其在较长时间内保持良好的过滤效果,延长了其检修周期,为了避免燃油温度过低,流动性不好,在滤筒内设置了加热装置,其加热的时间与温度有自动控制器控制。本专利技术的优点是:结构合理、无需人工清理、省时省力。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细叙述。图1为本专利技术结构示意图。其中:1、壳体,2、滤筒,3、滤网,4、流油腔,5、进油端,6、回油端,7、滤油管,8、加热装置,9、温度感应器,10、自动控制器,11、观察口,12、进油口法兰,13、回油口法兰。具体实施例方式如图1所示,本专利技术改进的燃油过滤器,包括壳体I,壳体I内设有滤筒2,滤筒2上固定有滤网3,滤筒2和壳体I之间为流油腔4,壳体I的两端分别与进油端5和回油端6相连通,进油端5和回油端6设置于燃油系统的燃油回路上,壳体I上设有与流油腔4相连通的滤油管7,滤筒2内设有加热装置8,壳体I上设有温度感应器9,加热装置8和温度感应器9与自动控制器10相连,壳体I上还设有观察口 11,进油端5设置有进油口法兰12,回油端6设置有回油口法兰13。本专利技术的优点是:结构合理、无需人工清理、省时省力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的燃油过滤器,其特征是:包括壳体,所述壳体内设有滤筒,所述滤筒上固定有滤网,所述滤筒和壳体之间为流油腔,所述壳体的两端分别与进油端和回油端相连通,所述进油端和回油端设置于燃油系统的燃油回路上,所述壳体上设有与流油腔相连通的滤油管,所述滤筒内设有加热装置,所述壳体上设有温度感应器,所述加热装置和温度感应器与自动控制器相连,所述壳体上还设有观察口。

【技术特征摘要】
1.一种改进的燃油过滤器,其特征是:包括壳体,所述壳体内设有滤筒,所述滤筒上固定有滤网,所述滤筒和壳体之间为流油腔,所述壳体的两端分别与进油端和回油端相连通,所述进油端和回油端设置于燃油系统的燃油回路上,所述壳体上设有与流油腔相连通的...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾凤祥
申请(专利权)人:南通新凤祥液压铸造有限公司
类型:发明
国别省市:

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