一种电动车电机铁芯绕线机制造技术

一种电动车电机铁芯绕线机，包括支架和设置在支架上的绕线电机、导线管、过线嘴、连杆、连杆连接轴和具有外齿通过转轴固定在支架上且轴心在同一直线上的第一飞轮、第二飞轮，第一飞轮啮合第二飞轮，第二飞轮套设在绕线电机的电机轴上与电机轴实现联动，连杆通过连杆连接轴固定在第一飞轮、第二飞轮统一端面的同一侧，导线管和过线嘴分别设置在连杆上。本实用新型专利技术的通过三个飞轮带动连杆，将漆包线通过过线嘴作上下运动，绕线组同步轮带动张紧同步轮，张紧同步轮带动凸轮，经过凸轮的两个凸点，使漆包线张紧，有效降低成本，提高生产效率，结构简单，十分实用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车的制造领域，具体来说是一种电动车电机铁芯绕线机。
技术介绍
电动车简而言之就是以电力为驱动，以电力为能源的车子。第一辆电动车于1834年制造出，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。电动车车轮毂电机铁芯是电动车主要零部件之一。然而，现有的电机铁芯绕线机，结构较为复杂，漆包线的张紧效果不好，达不到实用的效果。因此，特别需要一种电动车电机铁芯绕线机，以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中电机铁芯绕线机结构较为复杂，漆包线张紧效果不好的缺陷，提供一种电动车电机铁芯绕线机来解决上述问题。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下一种电动车电机铁芯绕线机，包括支架和设置在支架上的绕线电机、导线管、过线嘴、连杆、连杆连接轴和具有外齿通过转轴固定在支架上且轴心在同一直线上的第一飞轮、第二飞轮，所述第一飞轮啮合第二飞轮，所述第二飞轮套设在绕线电机的电机轴上与电机轴实现联动，所述连杆通过连杆连接轴固定在第一飞轮、第二飞轮统一端面的同一侧，所述导线管和过线嘴分别设置在连杆上。在本技术中，还包括设置在支架上的第一绕线电机同步轮。在本技术中，还包括张紧机构，所述张紧机构包括第二绕线电机同步轮和凸轮，所述第二绕线电机同步轮与凸轮通过皮带实现联动，所述第一绕线电机同步轮和第二绕线电机同步轮通过皮带实现联动。在本技术中，还包括壳体，所述第二绕线电机同步轮通过深沟球轴承设置在壳体上。 在本技术中，还包括第三飞轮，所述第二飞轮啮合第三飞轮，所述第二飞轮套设在绕线电机的电机轴上与电机轴实现联动，所述连杆通过连杆连接轴固定在第一飞轮、第二飞轮、第三飞轮的统一端面的同一侧。本技术的一种电动车电机铁芯绕线机，与现有产品相比，通过三个飞轮带动连杆，将漆包线通过过线嘴作上下运动，绕线组同步轮带动张紧同步轮，张紧同步轮带动凸轮，经过凸轮的两个凸点，使漆包线张紧，有效降低成本，提高生产效率，结构简单，十分实用，实现本技术的目的。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术张紧机构示意图。图3为本技术的总装图。具体实施方式为使对本技术的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下参见图1，一种电动车电机铁芯绕线机，包括起支撑作用的支架100和设置在支架100上用于输出动力的的绕线电机110、用于传输导线的导线管120、过线嘴130、起连接绕线作用的连杆140、连杆连接轴150和具有外齿通过转轴160固定在支架100上且轴心在同一直线上的第一飞轮200、第二飞轮300，第一飞轮200啮合第二飞轮300，第二飞轮300套设在绕线电机110的电机轴111上与电机轴111实现联动，连杆140通过连杆连接轴150固定在第一飞轮200、第二飞轮300统一端面的同一侧，导线管120和过线嘴130分别设置在连杆140上；第一飞轮、第二飞轮和第三飞轮依次排列，其轴心在同一条直线上，因此三个飞轮相互啮合之后拥有两个端面，连杆140固定在三个飞轮整体来说的其中一个端面上，称为统一端面。如图2所示，电动车电机铁芯绕线机，还包括设置在支架100上的第一绕线电机同步轮500，与张紧机构600同步对漆包线进行拉紧，达到均匀绕线的目的。电动车电机铁芯绕线机，还包括对漆包线进行拉紧的张紧机构600，张紧机构600包括第二绕线电机同步轮610和凸轮620，第二绕线电机同步轮610与凸轮620通过皮带实现联动，第一绕线电机同步轮500和第二绕线电机同步轮610通过皮带实现联动。电动车电机铁芯绕线机，还包括对张紧机构进行保护的壳体700，第二绕线电机同步轮610通过深沟球轴承710设置在壳体700上。电动车电机铁芯绕线机，还包括第三飞轮400，第二飞轮300套设在绕线电机110的电机轴111上与电机轴111实现联动，连杆140通过连杆连接轴150固定在第一飞轮200、第二飞轮300、第三飞轮400统一端面的同一侧，增加第三飞轮400，使绕线工作更加均匀，为本技术较佳的实施方式。第一绕线电机同步轮500为绕线组同步轮500，第二绕线电机同步轮610为张紧同步轴610。如图3所示，在使用的时候，本电动车电子铁芯绕线机主要由绕线部分800和张紧机构600组成，先由压紧气缸(图中未显示)将定子锁死在定子座(图中未显示)上，再由第二飞轮300带动第一飞轮200、第三飞轮400转动，并带动连杆140上的过线嘴130作上下运动，绕线组同步轮500带动张紧同步轮610，张紧同步轮610带动凸轮620，经过凸轮620的两个凸点621，使漆包线(图中未显示)压紧，由张紧弹簧630将定子内的漆包线均匀张紧，如此往复绕制使整个定子绕制完成。本技术的一种电动车电机铁芯绕线机，与现有产品相比，通过三个飞轮带动连杆140，将漆包线通过过线嘴130作上下运动，绕线组同步轮500带动张紧同步轮610，张紧同步轮带610动凸轮620，经过凸轮620的两个凸点621，使漆包线张紧，有效降低成本，提高生产效率，结构简单，十分实用，实现本技术的目的。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车电机铁芯绕线机，包括支架和设置在支架上的绕线电机、导线管、过线嘴、连杆、连杆连接轴和具有外齿通过转轴固定在支架上且轴心在同一直线上的第一飞轮、第二飞轮，所述第一飞轮啮合第二飞轮，所述第二飞轮套设在绕线电机的电机轴上与电机轴实现联动，所述连杆通过连杆连接轴固定在第一飞轮、第二飞轮统一端面的同一侧，所述导线管和过线嘴分别设置在连杆上。

【技术特征摘要】
1.一种电动车电机铁芯绕线机，包括支架和设置在支架上的绕线电机、导线管、过线嘴、连杆、连杆连接轴和具有外齿通过转轴固定在支架上且轴心在同一直线上的第一飞轮、第二飞轮，所述第一飞轮啮合第二飞轮，所述第二飞轮套设在绕线电机的电机轴上与电机轴实现联动，所述连杆通过连杆连接轴固定在第一飞轮、第二飞轮统一端面的同一侧，所述导线管和过线嘴分别设置在连杆上。2.根据权利要求1所述的一种电动车电机铁芯绕线机，其特征在于，还包括设置在支架上的第一绕线电机同步轮。3.根据权利要求2所述的一种电动车电机铁芯绕线机，其特征在于，还包括张紧机...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈希尧，
申请(专利权)人：陈希尧，
类型：实用新型
国别省市：