一种悬索桥主索鞍的加工方法技术

一种悬索桥主索鞍的加工方法，分别对主索鞍的边跨（１）和中跨（２）进行机加工，再用螺栓（３）连接，在边跨（１）和中跨（２）的结合面上设置有定位销孔（６），保证了边跨（１）和中跨（２）对接后绳槽尺寸的一致性，无错边，对接精度高，误差小，统一了加工基准，对加工设备的要求低，工件装夹及找正比较方便，加工精度易于保证，且加工效率提高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机械零部件的加工方法，具体来说涉及。
技术介绍
悬索桥主索鞍布置在桥梁的主塔上，主缆绳嵌在主索鞍的绳槽内，整个桥身及车辆 的重量通过主索鞍传递到桥梁主塔，主索鞍是整个桥梁的关键部分，其制造质量直接影 响桥梁的质量和安全。如图1所示，主索鞍结构一般分为边跨l、中跨2两部分，中间通 过高强度螺栓3将两部分连成一整体。现有主索鞍的加工方法是先将边跨1、中跨2两部 分用螺栓3锁合后再进行切削加工。该加工方法的制造难点主要表现在(1) 主索鞍绳槽形状为复杂空间曲面，需采用数控加工，由于主索鞍尺寸、重量都较 大，需要大型数控机床加工，数控加工工艺复杂；(2) 主索鞍边跨l、中跨2两部分锁合后，在机床主轴方向加工行程较大，使得机床主 轴悬伸较长，刚性差，加工精度难以保证。同时，使得切削速度、进给率也较低， 严重影响加工效率；(3) 主索鞍边跨l、中跨2两部分锁合后，重量大于100吨，对车间的起吊能力、机床 回转工作台的承重能力都有了较高要求，增加了起吊、运输过程中的安全风险。 同时，由于回转工作台承重能力限制，只能在地平工作台上加工，增加了工件装 夹、找正的困难。
技术实现思路
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【技术保护点】
一种悬索桥主索鞍的加工方法，其特征在于：分别对主索鞍的边跨（１）和中跨（２）进行机加工，再用螺栓（３）连接，包括以下步骤：　Ａ．分别检查边跨（１）和中跨（２）的机加工余量，在边跨（１）和中跨（２）的结合面（４）和底平面（５）上划机加工线；Ｂ．粗镗加工　Ｂ１．在数控机床上装夹边跨（１）或中跨（２），按划线进行找正，粗加工底平面（５），底侧面（７）及底部的其它侧面，留精加工余量；　Ｂ２．　工作台顺时针回转９０°，以底平面（５）为基准，粗加工结合面（４），留精加工余量；　Ｂ３．对中心绳槽（８）、绳槽（９）及边绳槽（１０）的各台阶面及边绳槽（１０）侧壁的加工面进行数控编程，留精加工余量，工作台顺时针回...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王益知，吴红琼，骆银，张雷，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：83[中国|武汉]