【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】微型安全开关本专利技术涉及根据权利要求1的前序的一种用于机动车辆电子装置中的微型安全开关。这种类型的微型安全开关是从DE 20 2009 010 473 Ul已知的。这种类型的微型安全开关正越来越多地取代先前作为标准用于汽车工业中的叶片式熔断器。这些熔断器就其几何尺寸而言是标准化的。在德国在此方面仍然有效的标准是DIN72581-3。国际标准IS08820当前适用于这一领域。后一种标准界定了用于叶片式熔断器的三个尺寸,即:“类型C (中等)”、“类型E (高电流)”以及“类型F (微型)”。在此,就其几何尺寸而言与用于叶片式熔断器(特别是根据IS08820的类型F的叶片式熔断器)的插座兼容的一种安全开关,总体上称为微型安全开关。上述类型的安全开关通常包括一个双金属卡扣盘作为一种触发机构,该触发机构根据温度在两个弯曲位置之间突然且可逆地发生改变。该双金属卡扣盘在一个固定点上固定地连接到双金属触点。该双金属卡扣盘的远离该固定点的自由端形成或承载一个移动触点,该移动触点支承在一个相应的固定触点上,只要安全开关中占主导的温度低于温度阈值即可。因此,在这种情况下,在该双金属触 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.24 DE 202010013526.51.一种用于机动车辆电子装置中的微型安全开关(I),该微型安全开关包括一个壳体(2),该壳体由一个壳体底座(3)和一个壳体盖件(4)形成,该壳体底座由绝缘材料制成并且该壳体盖件能够装配或已装配在该壳体底座上, 两个狭长且平直的接触臂(5,6)就其纵向方向(20)而言彼此平行地嵌入在该壳体底座(3)中并且从该壳体底座(3)的底侧引出来, 在该壳体内部,一个固定触点(8)被附接到一个第一接触臂(5)上并且具有一个移动触点(9)的一个双金属卡扣盘(7)被附接到第二接触臂(6)上,并且 一个PTC电阻器(29)被电集成,其方式为使得由于该PTC电阻器所产生的热量,该双金属卡扣盘(7)在发生触发时保持处于其打开位置, 其特征在于 借助于一个压缩弹簧(28)使得该PTC电阻器(29)与该双金属卡扣盘(7)直接相接触,该压缩弹簧(28 )在该纵向方向(20 )上被支撑在该固定触点(8 )下方的该第一接触臂(5 )上。2.如权利要求1所述的微型安全开关(1), 其特征在于 该压缩弹簧(28)是一种圆锥弹簧,其底侧弹簧端部(28a)与该接触臂(5)相接触并且其顶侧弹簧端部(28b)与该PTC电阻器(29)相接触。3.如权利要求2所述的微型安全开关(I), 其特征在于 该压缩弹簧(28)的直径(Db,Ds)在其底侧弹簧端部(28a)为近似2mm并且在其顶侧弹簧端部(28b)为近似4mm。4.如权利要求2或3所述的微型安全开关(I), 其特征为 一个盘形PTC电阻器(29),该电阻器的盘直径对应于该压缩弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员:沃尔夫冈·乌勒曼,赫尔穆特·克劳斯,
申请(专利权)人:埃伦贝格尔及珀恩斯根有限公司,
类型:
国别省市:
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