【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电缆,尤其涉及一种船用动力通信复合电缆。
技术介绍
现在,船用电缆一般存在下列问题,首先动力控制线芯和通信线芯通常各自独立、分为两根,存在占用空间大,使用不方便的问题;其次钢带铠装型电缆弯曲性和纵向拉断力差;再次,电缆的聚氯乙烯护层中氯的成份容易流失,存在护层容易老化且使用寿命低的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供的一种船用动力通信复合电缆,其不仅能解决原船用动力电缆和通信电缆各自独立占用空间大、使用不方便的问题,而且能解决电缆弯曲性和纵向拉断力差,电缆的护层容易老化、使用寿命低的问题。本专利技术的目的是这样实现的: 一种船用动力通信复合电缆,包括通信线芯导体层,通信线芯导体层外面依次包裹有第一聚脂带、第一屏蔽层、内护层、动力线芯导体层、第二聚脂带、第二屏蔽层、外护层。所述通信线芯导体层由外面包裹有绝缘材料的若干通信线芯导体组成。所述动力线芯导体层由外面包裹有绝缘材料的若干动力线芯导体组成。所述绝缘材料的材质为低密度聚乙烯。所述第一屏蔽层为铜丝编织的屏蔽层。所述内护层和外护层的材质为高密度聚乙烯。所述第二屏蔽层为钢丝编织的屏蔽层。本专利技术取得了以下的技术效果: 首先本专利技术采用了通信线芯在对绞时节径比不同的结构,能有效消除相邻线之间的电磁耦合;其次它采用铜丝编织层和钢丝编织层作为屏蔽层的结构,能在良好屏蔽外界高频和低频干扰的基础上增加电缆的纵向抗拉能力;再次,其绝缘材料的材质为低密度聚乙烯,因而使得电缆有很好的绝缘性能,同时高密度聚乙烯内外护层保证了电缆在潮湿的环境下不影响电缆的电气性 ...
【技术保护点】
一种船用动力通信复合电缆,包括通信线芯导体层(1),其特征在于:通信线芯导体层(1)外面依次包裹有第一聚脂带(2)、第一屏蔽层(3)、内护层(4)、动力线芯导体层(5)、第二聚脂带(6)、第二屏蔽层(7)、外护层(8)。
【技术特征摘要】
1.一种船用动力通信复合电缆,包括通信线芯导体层(1),其特征在于:通信线芯导体层(I)外面依次包裹有第一聚脂带(2)、第一屏蔽层(3)、内护层(4)、动力线芯导体层(5)、第二聚脂带(6)、第二屏蔽层(7)、外护层(8)。2.根据权利要求1所述的船用动力通信复合电缆,其特征在于:所述通信线芯导体层(I)由外面包裹有绝缘材料(9)的若干通信线芯导体组成。3.根据权利要求1所述的船用动力通信复合电缆,其特征在于:所述动力线芯导体层(5)由外面...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵云,胡涛,黎亮,胡丙强,
申请(专利权)人:湖北龙腾红旗电缆集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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