本实用新型专利技术公开了一种取料机动力电缆装置，包括第一固定接线箱、第二固定接线箱和活动电缆，所述第一固定接线箱安装在驾驶室外的本体上，第二固定接线箱安装在小车电缆支架上。所述活动电缆分别与第一固定接线箱和第二固定接线箱连接。同时本实用新型专利技术还具有由于电缆的更换工作只局限于损坏的活动部分，这样不仅工作量大大缩短；这既减轻了劳动强度，也赢得了抢修时间。还大量地节约了电缆费用。本实用新型专利技术技术方案实施后不仅可以节约生产成本、缩短抢修时间更可以节省大量的人力物力。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种取料机动力电缆装置，包括第一固定接线箱、第二固定接线箱和活动电缆，所述第一固定接线箱安装在驾驶室外的本体上，第二固定接线箱安装在小车电缆支架上。所述活动电缆分别与第一固定接线箱和第二固定接线箱连接。同时本技术还具有由于电缆的更换工作只局限于损坏的活动部分，这样不仅工作量大大缩短；这既减轻了劳动强度，也赢得了抢修时间。还大量地节约了电缆费用。本技术技术方案实施后不仅可以节约生产成本、缩短抢修时间更可以节省大量的人力物力。【专利说明】一种取料机动力电缆装置
本技术属于烧结厂原料系统取料工艺设备制造
，具体地说，涉及一种取料机机动力电缆装置。
技术介绍
目前，在烧结厂原料系统取料工艺中，取料机为烧结配给混匀料的主要设备，通常为两台。该取料机上有多台电机设备，所有电机设备均需要动力电缆；动力电缆10余根全部为移动电缆。现有技术中的动力电缆安装方式，均是由驾驶室的配电盘引出，直至小车上所有的电机设备。 现有技术中，在生产过程中取料机工作量较大、露天设备，动力电缆移动频繁，因此动力电缆经常损坏。现有技术中取料机动力电缆的安装方式是由驾驶室的配电盘引出，直至小车上所有的电机设备。该现有技术的方式存在的问题是，更换电缆由于要从驾驶室配电盘抽出直至现场，其工作量相当大、此项工作通常需一整天。对于突发电缆故障的抢修则不仅是工作量大的问题、严重的是直接影响对烧结配料的供给。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，在生产过程中取料机的动力电缆经常损坏；而现有技术中取料机动力电缆的安装方式是由驾驶室的配电盘引出，直至小车上所有的电机设备，该方式工作量相当大、此项工作通常需一整天，严重的是直接影响对烧结配料的供给等技术问题，而提供了一种取料机动力电缆装置。 本技术为了解决上述更换动力电缆工作量相当大、此项工作通常需一整天，严重的是直接影响对烧结配料的供给等技术问题；本技术的技术构思是在驾驶室外的本体基础上安装固定接线箱，在在小车电缆的固定支架(或小车外侧)上安装另一固定接线箱；缩短更换动力电缆的时间，减少工作量，降本增效。 本技术所提供的技术方案是，一种取料机动力电缆装置，包括第一固定接线箱、第二固定接线箱和活动电缆，所述第一固定接线箱安装在驾驶室外的本体上，第二固定接线箱安装在小车电缆支架上；所述驾驶室内还设有配电室。 所述活动电缆分别与第一固定接线箱和第二固定接线箱连接。 所述活动电缆两端设有接线端子，通过接线端子与所述第一固定接线箱和第二固定接线箱连接。 所述第一固定接线箱包括斗轮电机电缆接线箱和料爬电机电缆接线箱。 所述第二固定接线箱也包括斗轮电机电缆接线箱和料爬电机电缆接线箱。 所述电缆装置还包括拉线钢丝，所述活动电缆设置在活动电缆轨道上，所述活动电缆下垂长度要小于拉线钢丝的下垂长度；所述电缆轨道设置在取料机本体上。 采用本技术的技术方案，能够有效解决更换动力电缆工作量相当大、此项工作通常需一整天，严重的是直接影响对烧结配料的供给等技术问题；同时本技术还具有由于电缆的更换工作只局限于损坏的活动部分，这样不仅工作量大大缩短；这既减轻了劳动强度，也赢得了抢修时间。还大量地节约了电缆费用。本技术技术方案对生产和成本节约有利，过去对移动电缆的故障处理一般采取的是电缆更换，不仅时间长，且无论好坏整条更换对人力物力浪费较大、延误检修时间甚至影响烧结生产的进料。项目实施后不仅可以节约生产成本、缩短抢修时间更可以节省大量的人力物力。 【专利附图】【附图说明】 结合附图，对本技术做进一步的说明: 图1为现有技术结构示意图； 图2为本技术机构示意图； 其中，I为第一固定接线箱；2为第二固定接线箱；3为活动电缆；4为驾驶室；5为配电室；6为活动电缆轨道；7为取料机本体。 【具体实施方式】 本技术的技术方案是，一种取料机动力电缆装置，包括第一固定接线箱1、第二固定接线箱2和活动电缆3，所述第一固定接线箱I安装在驾驶室4外的本体上，第二固定接线箱2安装在小车电缆支架上。所述活动电缆3分别与第一固定接线箱I和第二固定接线箱2连接。所述活动电缆3两端设有接线端子，通过接线端子与所述第一固定接线箱I和第二固定接线箱2连接。所述第一固定接线箱I包括斗轮电机电缆接线箱和料爬电机电缆接线箱。所述第二固定接线箱2也包括斗轮电机电缆接线箱和料爬电机电缆接线箱。所述电缆装置还包括拉线钢丝，所述活动电缆3设置在活动电缆轨道6上，所述活动电缆3下垂长度要小于拉线钢丝的下垂长度；所述电缆轨道6设置在取料机本体7上。 本技术的方案如下: 1、在驾驶室4外的本体基础上安装第一固定接线箱I (实际为两箱；斗轮电机电缆接线箱和料爬电机电缆接线箱) 2、在小车电缆的固定支架(或小车外侧)上安装第二固定接线箱2 (实际为两箱；斗轮电机电缆接线箱和料爬电机电缆接线箱) 采取本技术方案后的优点:由于电缆的更换工作只局限于损坏的活动部分，这样不仅工作量大大缩短；这既减轻了劳动强度，也赢得了抢修时间。还大量地节约了电缆费用。 本技术技术方案对生产和成本节约有利，过去对移动电缆的故障处理一般采取的是电缆更换，不仅时间长，且无论好坏整条更换对人力物力浪费较大、延误检修时间甚至影响烧结生产的进料。本技术技术方案实施后不仅可以节约生产成本、缩短抢修时间更可以节省大量的人力物力。 本技术技术方案投资费用低，只需定做电缆接线箱和接线铜端子、改造可利用定修或生产间隙时间逐步完成，人力可利用维检任务不繁忙的时期抽调作业区人员完成。 本技术技术方案既节约了生产成本，同时又可以大大地降低电气故障率减轻维修电工的工作强度。此项目已经成功实施，大幅降低了业主的生产成本，同时显著降低电气故障率，彻底地解决了此项电气维修工作量及维修成本。 根据对本技术改进成果进行了技术总结，电缆敷设是安全可行的，在后的几个月的几次移动电缆故障的更换抢修工作，充分证明了此项改造带来的维修优越性。最终解决了取料机移动电缆故障抢修困难的问题。 大型移动设备的此类问题涉及的单位较多，它的解决一方面可为其它单位提供维检经验，另一方面对生产和成本节约有利，过去对移动电缆的故障处理一般采取的是电缆更换，不仅时间长，且无论好坏整条更换对人力物力浪费较大、延误检修时间甚至影响烧结生产的进料。因此值得推广！ 本技术具体操作方式如下: I)保持取料机电缆两端的固定部分的敷设，将中间的移动电缆两端剪断。对剪断的动力电缆线芯按容量要求分别做好接线端子，待用。 2)在取料机两端被剪开的固定电缆处分别水平焊接A操作箱和B操作箱，力求稳定、维修打开方便和美观。 3)剪下的活动电缆3于固定电缆要校正(两台斗轮电动机电缆、四台料爬葫芦电动机电缆)，要求；控制符合对象、电机相序正确。 4)活动电缆3于固定电缆安装进第一固定接线箱I (斗轮电机电缆接线箱、料爬电机电缆接线箱)、第二固定接线箱2(斗轮电机电缆接线箱、料爬电机电缆接线箱)的端子接线按序排列:斗轮排序一一1#斗轮、2#斗轮，料爬排序一一前进方向《1#料爬、2#料爬》、后退方向本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种取料机动力电缆装置，其特征在于，包括第一固定接线箱(1)、第二固定接线箱(2)和活动电缆(3)，所述第一固定接线箱(1)安装在驾驶室(4)外的本体上，第二固定接线箱(2)安装在小车电缆支架上；所述驾驶室(4)内还设有配电室(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谭国敏，周志刚，朱永彦，
申请(专利权)人：马钢集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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