本发明专利技术涉及一种压缩机,设置有从压缩机构部排出的制冷剂气体中分离油的油分离机构部,油分离机构部具有:使制冷剂气体旋转的圆筒状空间;使从压缩机构部排出的制冷剂气体流入圆筒状空间的流入部;将分离油后的制冷剂气体从圆筒状空间送出到一个容器内空间的送出口;和将分离出的油与制冷剂气体的一部分从圆筒状空间排出到另一个容器内空间的排出口,配置有将压缩机构部的排出口和设置于排出口的簧片阀从一个容器内空间隔离开的消音器,在与簧片阀的开口方向相反的一侧设置有流入部,利用流入部连通消声器内部与圆筒状空间,实现电动机部的高效率化,体积效率的提高和低油循环。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及设置从压缩机构部排出的制冷剂气体分离油的油分离机构部的压缩机。
技术介绍
目前,在空调装置、冷却装置等中使用的压缩机,通常,在壳体内具有压缩机构部和驱动该压缩机构部的电动机部,发挥如下作用从制冷循环返回的制冷剂气体在压缩机构部被压缩,送入到制冷循环。通常,在压缩机构部压缩后的制冷剂气体,由于暂时流过电动机的周围而对电动机部进行冷却,之后,从设置壳体上的排出配管送入到制冷循环(例如,参照专利文献I)。即,在压缩机构部压缩后的制冷剂气体,从排出口向排出空间排出。之后,制冷剂气体,通过设置在框的外周的通路,排出到压缩机构部与电动机部之间的电动机空间的上部。一部分制冷剂气体,冷却电动机部之后,从排出配管排出。此外,其他的制冷剂气体,通过在电动机部和壳体的内壁之间形成的通路,连通电动机部的上部和下部的电动机空间,冷却电动机部之后,通过电动机部的转子与定子的缝隙,进入电动机部的上部的电动机空间,从排出配管排出。先行技术文献专利文献专利文献1:日本特开平5-44667号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题但是,现有的结构中,由压缩机构部压缩后的高温高压的制冷剂气体,流过电动机部,所以电动机部被制冷剂气体加热,存在会引起电动机部的效率降低的问题。此外,通过设置在框的外周的通路,高温的排出气体流过压缩机构部的下部,压缩机构部被加热,特别是,从制冷循环返回的低温状态的制冷剂气体,经过吸入路径送入压缩室的过程受热。因此,实际上存在这样的问题,即在汇合到压缩室的时刻,制冷剂气体膨胀,并引起循环量的下降。再者,如果从排出管排出的制冷剂含有过多的油,则还有招致循环性能恶化的问题。本专利技术是为了解决上述现有问题而产生的,其目的在于提供一种实现电动机部的闻效率化、体积效率的提闻和低油循环的压缩机。 用于解决课题的方法本专利技术的压缩机的油分离机构部具有使制冷剂气体旋转的圆筒状空间;使从压缩机构部排出的制冷剂气体流入到圆筒状空间的流入部;将分离油后的制冷剂气体从圆筒状空间送出到一个容器内空间中的送出口 ;和将分离出来的油与制冷剂气体的一部分从圆筒状空间排出的排出口,压缩机设置有将压缩机构部的排出口和设置于排出口的簧片阀从一个容器内空间隔离开的消音器,利用流入部连通消音器内空间与圆筒状空间,在簧片阀的与开口方向相反的一侧设置有流入部。专利技术效果根据本专利技术,在压缩机构部被压缩、从油分离机构部送出的、大部分高温高压的制冷剂气体,被导入到一个容器内空间,从排出管排出。因此,大部分的高温高压的制冷剂气体,不会通过电动机部,所以电动机部不会被制冷剂气体加热,实现了电动机部的高效率化。此外,根据本专利技术,通过将大部分的高温高压的制冷剂气体导入到一个容器内空间,能够抑制与另一个容器内空间连接的压缩机构部的加热,所以能够抑制吸入制冷剂气体的加热,得到在压缩室内的高体积效率。此外,根据本专利技术,在油分离机构部分离的油,与制冷剂气体一起排出到另一个容器内空间,所以在圆筒状空间内几乎没有油滞留。因此,分离后的油,不会因旋转的制冷剂气体而在圆筒状空间内被吹起,而从送出口与制冷剂气体一起被送出,能够进行稳定的油分离。并且,由于圆筒状空间内没有油滞留,所以圆筒状空间能够构成为小型。另外,根据本专利技术,由于消音器内的油分离被促进,能利用油分离机构部更高效地分离油。附图说明图1是本专利技术的实施方式I的压缩机的纵截面图。图2是图1中的压缩机构部的主要部分放大截面图。图3是本专利技术的实施方式2的压缩机中的压缩机构部的主要部分放大截面图。图4是本专利技术的实施方式3的压缩机中的压缩机构部的主要部分放大截面图。图5是本专利技术的实施方式4的压缩机中的压缩机构部的主要部分放大截面图。图6是本专利技术的实施方式5的压缩机的纵截面图。图7是表示本专利技术的实施方式I或实施方式3的消音器的顶视图。附图符号说明I 密闭容器2 贮油部4 排出管10 压缩机构部11 主轴承部件12 固定涡旋件17 排出口18 簧片阀19 消音器20 电动机部31 容器内空间32 容器内空间33 压缩机构侧空间34贮油侧空间40油分离机构部41圆筒状空间42流入部43送出口44排出口46送出管47送出管48制冷剂气体旋转部件具体实施例方式第I专利技术为一种压缩机,在密闭容器内具有压缩制冷剂气体的压缩机构部和驱动压缩机构部的电动机部,利用压缩机构部将密闭容器内分割为一个容器内空间和另一个容器内空间,设置有从一个容器内空间向密闭容器的外部排出制冷剂气体的排出管,在另一个容器内空间配置有电动机部,其中设置有从压缩机构部排出的制冷剂气体中分离油的油分离机构部,油分离机构部具有:使制冷剂气体旋转的圆筒状空间;使从压缩机构部排出的制冷剂气体流入到圆筒状空间的流入部;将分离油后的制冷剂气体从圆筒状空间送出到一个容器内空间中的送出口 ;和将分离出来的油与制冷剂气体的一部分从圆筒状空间排出的排出口,设置有将压缩机构部的排出口和设置于排出口的簧片阀从一个容器内空间隔离开的消音器,利用流 入部连通消音器内空间与圆筒状空间,在与簧片阀的开口方向相反的一侧设置有流入部。根据该结构,在压缩机构部被压缩、从油分离机构部送出的大部分高温高压的制冷剂气体,被导入一个容器内空间,从排出管排出。因此,大部分的高温高压的制冷剂气体,不会通过电动机部,所以电动机部不会被制冷剂气体加热,实现了电动机部的高效率化。此外,根据该结构,通过将大部分的高温高压的制冷剂气体导入一个容器内空间,能够抑制与另一个容器内空间连接的压缩机构部的加热,所以抑制吸入制冷剂气体的加热,能够得到压缩室内的高的体积效率。此外,根据该结构,在油分离机构部分离后的油,与制冷剂气体一起从位于与送出口相对位置的排出口排出,所以在圆筒状空间内几乎不会滞留油。因此,分离后的油,不会因旋转的制冷剂气体而在圆筒状空间内被吹起,而从送出口与制冷剂气体一起被送出,能够进行稳定的油分离。并且,由于圆筒状空间内没有油滞留,所以圆筒状空间能够构成为小型。此外,根据该结构,在压缩机构部压缩后的制冷剂气体能够可靠地导入油分离机构部。即,所有的制冷剂气体通过油分离机构部,所以能够从制冷剂气体有效分离油。另外,根据该结构,由于消音器内的油分离被促进,所以能够利用油分离机构部更高效地分离油。第2专利技术为在第I专利技术中,消音器内空间俯视为椭圆形状,簧片阀的开口方向为椭圆的短轴方向。另外,根据该结构,由于排出气体容易冲撞到消音器内壁,所以能够提高在消音器内的油分离效果。第3专利技术为在第I或第2专利技术中,压缩机构部包括固定涡旋件;与固定涡旋件相对配置的旋转涡旋件;和轴支承驱动旋转涡旋件的轴的主轴承部件,圆筒状空间形成在固定涡旋件和主轴承部件,排出口与另一个容器内空间连通。根据该结构,在压缩机构部形成油分离机构部,能够缩短从排出口到排出管的制冷剂气体流过的路径,密闭容器能够小型化。此外,根据该结构,在油分离机构部分离后的油,与制冷剂气体一起排出到另一个容器内空间,所以在圆筒状空间内几乎没有油滞留。第4专利技术为在第I 3专利技术的任一专利技术中,使用二氧化碳作为制冷剂气体。二氧化碳为高温制冷剂,在使用这样的高温制冷剂的情况下,本专利技术更有效。以下,参照附图对本专利技术的实施方式进行说明。但是,并不由本实施方式限定本专利技术。(实施方式I)图1是本专利技术的实施方式I的压本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压缩机,其特征在于:在密闭容器内具有压缩制冷剂气体的压缩机构部和驱动所述压缩机构部的电动机部,利用所述压缩机构部将所述密闭容器内分割为一个容器内空间和另一个容器内空间,设置有从所述一个容器内空间向所述密闭容器的外部排出所述制冷剂气体的排出管,在所述另一个容器内空间配置有所述电动机部,其中设置有从所述压缩机构部排出的所述制冷剂气体中分离油的油分离机构部,所述油分离机构部具有:使所述制冷剂气体旋转的圆筒状空间;使从所述压缩机构部排出的所述制冷剂气体流入到所述圆筒状空间的流入部;将分离所述油后的所述制冷剂气体从所述圆筒状空间送出到所述一个容器内空间中的送出口;和将分离出来的所述油与所述制冷剂气体的一部分从所述圆筒状空间排出的排出口,所述压缩机设置有将所述压缩机构部的排出口和设置于所述排出口的簧片阀从所述一个容器内空间隔离开的消音器,利用所述流入部连通所述消音器内空间与所述圆筒状空间,在所述簧片阀的与开口方向相反的一侧设置有所述流入部。
【技术特征摘要】
2011.10.26 JP 2011-2348781.一种压缩机,其特征在于: 在密闭容器内具有压缩制冷剂气体的压缩机构部和驱动所述压缩机构部的电动机部,利用所述压缩机构部将所述密闭容器内分割为一个容器内空间和另一个容器内空间,设置有从所述一个容器内空间向所述密闭容器的外部排出所述制冷剂气体的排出管,在所述另一个容器内空间配置有所述电动机部,其中 设置有从所述压缩机构部排出的所述制冷剂气体中分离油的油分离机构部, 所述油分离机构部具有: 使所述制冷剂气体旋转的圆筒状空间; 使从所述压缩机构部排出的所述制冷剂气体流入到所述圆筒状空间的流入部; 将分离所述油后的所述制冷剂气体从所述圆筒状空间送出到所述一个容器内空间中的送出口 ;和 将分离出来的所述油与所述制冷剂气体的...
【专利技术属性】
技术研发人员:河野博之,二上义幸,中本达也,今井悠介,作田淳,森本敬,
申请(专利权)人:松下电器产业株式会社,
类型:发明
国别省市:
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