用于燃气涡轮的层状槽接密封组件制造技术

本发明专利技术涉及用于燃气涡轮的层状槽接密封组件。本申请因而提供了一种用于涡轮的密封组件。该密封组件可包括若干金属垫片层以及若干非金属层。一对非金属层围绕每个金属垫片层。

【技术实现步骤摘要】

本申请及所得专利大体上涉及燃气涡轮发动机，并且更特定而言涉及层状槽接密封(spline seal)组件，该层状槽接密封组件具有非金属层用于改进的耐热性。
技术介绍
涡轮构件之间的冷却流的泄漏通常导致降低的功率输出和更低的效率。例如，热的燃烧气体可通过围绕由密封物容纳的热气通路提供加压的压缩机空气而被容纳在涡轮内。在燃气涡轮的运转期间，由某些构件的热膨胀以及构件之间的相对运动可导致泄漏。高压冷却流到热气通路中的泄漏可因此导致有害的附加损失。因此可通过阻塞泄漏位置而仅在需要时提供冷却流来提高总体效率。例如，槽接密封件可用于燃气涡轮的环组件中的相邻定子部分之间。当前的燃气涡轮槽接密封件使用金属垫片和金属丝网的许多不同组合和配置。此外，通过使用仅仅薄的金属垫片而不带丝网(其可允许泄漏通过)，可达到最低的泄漏率。虽然这些薄金属垫片对于航空发动机的使用而言可能适合，但是，这样的槽接密封件对于重型燃气涡轮发动机在全速和全负载下的长时间使用而言不可视为足够稳健。因此，存在着对于用在重型燃气涡轮发动机中的改进的槽接密封件的需求。这样的槽接密封件应当耐高温、耐磨损，并具有足够的柔性以便向长构件寿命提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于涡轮的密封组件，包括：??????多个金属垫片层；以及??????多个非金属层；??????其中，所述多个非金属层中的一对围绕所述多个金属垫片层中的每个金属垫片层。

【技术特征摘要】
2011.10.26 US 13/2816141.一种用于涡轮的密封组件，包括: 多个金属垫片层；以及 多个非金属层； 其中，所述多个非金属层中的一对围绕所述多个金属垫片层中的每个金属垫片层。2.根据权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述多个非金属层包括多个云母层。3.根据权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述多个金属垫片层包括耐热材料。4.根据权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述多个非金属层中的一个包括面向第一密封槽和第二密封槽之间的间隙的密封表面。5.根据权利要求4所述的密封组件，其特征在于，所述第一密封槽定位在第一涡轮构件内且所述第二密封槽定位在第二涡轮构件内。6.根据权利要求5所述的密封组件，其特征在于，所述第一涡轮构件包括第一定子且所述第二涡轮构件包括第二定子。7.根据权利要求5所述的密封组件，其特征在于，所述第一涡轮构件包括第一隔板且所述第二涡轮构件包括第二隔板。8.一种涡轮，包括: 第一定子；` 第二定子；以及 密封组件，其定位在所述第一定子和所述第二定子之间； 所述密封组件包括多个金属垫片层和多个非金属层。9.根据权利要求8所述的涡轮，其特征在于，所述多个非金属层包括多个云母层。1...

【专利技术属性】
技术研发人员：VJ莫甘，TJ雷格，NN萨拉瓦特，DW维伯，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：