特别地用于工业或商业交通工具的交通工具折叠式桌子的支撑系统技术方案

一种交通工具折叠式桌子(T)的支撑系统，特别地用于工业和商业交通工具，该交通工具具有包括在内部被覆盖物(D)覆盖的刚性体的座舱；该覆盖物(D)具有可见表面(D2)以及面向刚性体(B)的内部表面(D2)以及在表面(D1、D2)之间的至少贯穿开口(O)。所述支撑系统至少包括：螺柱(1)，其适合于被固定在所述可见表面(D1)上以围绕所述贯穿开口(O)并且包括被铰接于所述螺柱(1)以阻塞所述贯穿开口(O)的可打开的盖子(2)；以及相应的中空管状支撑器(3)，其具有两个相对的端部(31、32)并且被布置在所述覆盖物(D)内，其中第一端部(31)适合于被固定于所述刚性体且第二端部(32)面向所述贯穿开口(O)。

【技术实现步骤摘要】
特别地用于工业或商业交通工具的交通工具折叠式桌子的支撑系统专利技术的应用领域本专利技术涉及特别是工业和商业交通工具的交通工具座舱的内部摆设的领域。更精确地，本专利技术涉及用于交通工具折叠式桌子的支撑系统(support system)，其特别地用于工业和商业交通工具。现有技术的描述进行交通工具摆设是特别复杂的，因为交通工具中的配件要求同时是起作用的、高强度的和便利的，但是最重要的是它们要求占据小的空间。向折叠式桌子提供合适的支撑座部是复杂的。当折叠式桌子的支撑臂被插入分别的座部中，例如插入在交通工具仪表板中时，桌子必须被以最优的方式支撑，即限制振动的传输并且同时以稳定的方式支撑桌子。在另一方面，由于美学的原因，这样的座部应当在桌子被储存在专门地设置的隔间中时容易地被隐藏。专利技术概述因此，本专利技术的目标是提供交通工具折叠式桌子的支撑系统，其特别地用于工业和商业交通工具，其同时是坚固的且能够保持桌子被坚固地连接于交通工具座舱，但是其还能够限制被传输至桌子的振动，同时在折叠式桌子不在使用时不过多地可见。本专利技术的一个目的是根据权利要求1所述的交通工具折叠式桌子的支撑系统，其特别地用于工业和商业交通工具。具体地，管状支撑器的第二端部允许所述可打开的盖子在打开位置和关闭位置之间自由地运动。为了本目的，所述第二端部可以距所述螺柱(stud)有一定距离，以允许所述盖子的打开，或其可以与螺柱并排地放置，或其可以附着于所述螺柱并且被成形以适应在打开位置中的所述盖子。当所述管状支撑器距所述螺柱有一定距离时，优选的是所述第二端部被朝向所述螺柱扩口以简化所述折叠式桌子在所述支撑系统中的接合。所述管状支撑器还可以在内部被弹性材料覆盖，以限制从交通工具传输至所述折叠式桌子的振动。本专利技术的另一个目标是提供集成了上文提到的支撑系统的工业或商业交通工具。本专利技术的一个目的是包括支撑系统的工业或商业交通工具。通常，这样的支撑系统特别地适合于接收可以被移除和储存的交通工具零件和配件，例如折叠式桌子，优选地具有折叠类型的折叠式桌子。权利要求是本描述的组成部分。附图简述本专利技术的进一步的目的和优点将从优选的实施方案(和其的可选择的实施方案)的以下的详细描述以及附于其的附图变得清楚，详细描述和附图仅是例证性的和非限制性的，在附图中附图说明图1示出了包括交通工具折叠式桌子的支撑交通工具折叠式桌子的支撑系统的交通工具仪表板的轴侧投影图；图2a和2b示出了两个轴侧投影图，分别是前轴侧投影图和后轴侧投影图，即从交通工具仪表板的内部，示出了图1的支撑系统和折叠式桌子的臂之间的相互作用；图3示出了与图2b相同的视图，其中图1的折叠式桌子的臂在其插入支撑系统期间被示出为是透明的；图4示出了与图2b相同的视图，其中另外的部件被示出为是透明的；图5示出了在图4中示出的物体的剖视侧视图；图6示出了在非活动配置中的图1的交通工具仪表板的轴侧投影图；图7示出了图1的交通工具仪表板的另一个轴侧投影图，其中移除了某些零件。在附图中，相同的参考数字和字母标识相同的元件或部件。专利技术的优选实施方案的详细描述根据本专利技术的折叠式桌子的支撑系统包括适合于被固定以围绕交通工具座舱的内部覆盖物D的可见表面上的贯穿开口 O的螺柱I。这样的螺柱I包括被铰接于螺柱以阻塞所述贯穿开口 O的可打开的盖子2。相应于这样的贯穿开口 0，具有两个相对的端部31、32的管状支撑器3被布置在所述覆盖物D内。第一端部31适合于被固定于座舱的刚性零件B并且第二端部32面向所述贯穿开口 0，使得贯穿开口界定管状支撑器3的第二端部32的实际上的延伸部。换句话说，管状支撑器3的至少端部零件32具有沿着轴线的纵向发展，贯穿开口的形心位于该轴线上。管状支撑器3的对称可以具有任何类型，包括轴对称或旋转对称。折叠式桌子T的意图被支撑系统支撑的臂A具有与被管状支撑器3界定的凹陷部互补的形状。覆盖物D可以界定，如例如在附图中示出的，工业或商业交通工具的仪表板。有利地，把臂A穿过螺柱I插入贯穿开口 O中决定了盖子2朝向覆盖物D的内侧的打开以及臂A随后接合在管状支撑器3的凹陷部中。为了避免干扰盖子2的打开，管状支撑器3的第二端部32可以合适地距螺柱I有一定距离，或其可以与螺柱并排地放置以及被成形以适应在打开位置中的盖子2。当管状支撑器3的端部32距螺柱I有一定距离时，其可以具有扩口的形状，如图5中所示的，即其朝向螺柱I变宽，以简化臂A和管状支撑器3之间的接合的定中心。具体地参照图1，支撑系统可以包括两个螺柱I，具有相应的管状支撑器3在交通工具仪表板内侧，以支撑折叠式桌子T的一对臂A。为了限制振动向折叠式桌子的传输，每个管状支撑器3可以在内部被弹性材料33例如被橡胶或生橡胶覆盖。参照图2b、3和4，盖子2被铰接于螺柱，在面向覆盖物的内侧的部分中，即以与内部表面D2相同的方式，并且压力弹簧51围绕铰链轴5缠绕，强迫盖子2关闭，阻塞覆盖物的贯穿开口 O并且因此隐藏支撑器本身的存在。有利地，如图5中所示的，当桌子不被支撑系统支撑时，覆盖物D的贯穿开口 O被盖子2隐藏。有利地，支撑器3的管状形状保证了桌子T的臂A中的每一个的高稳定性。后者实际上具有折叠式类型，可以具有可交互地运动的臂，可交互地运动的臂在它们被插入支撑系统中时被交互地固定，与其配合。对于本领域的技术人员将明显的是，本专利技术的其他的可选择的和等效的实施方案可以被构思和归纳以实践，而不偏离本专利技术的范围。从上文阐述的描述，本领域的技术人员将能够实施本专利技术，而不需要描述进一步的构造细节。在不同的优选的实施方案中描述的要素和特征可以被组合，而不偏离本申请的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通工具折叠式桌子(T)的支撑系统，其特别地用于工业和商业交通工具，所述交通工具具有座舱，所述座舱包括在所述座舱内被覆盖物(D)覆盖的刚性体(B)；所述覆盖物(D)具有可见表面(D2)和面向所述刚性体(B)的内部表面(D2)以及在所述表面(D1、D2)之间的至少一贯穿开口(O)，所述支撑系统至少包括：?螺柱(1)，其适合于被固定在所述可见表面(D1)上以围绕所述贯穿开口(O)并且包括被铰接于所述螺柱(1)以阻塞所述贯穿开口(O)的可打开的盖子(2)，以及?相应的中空管状支撑器(3)，其具有两个相对的端部(31、32)并且被布置在所述覆盖物(D)内，其中第一端部(31)适合于被固定于所述刚性体并且第二端部(32)面向所述贯穿开口(O)。

【技术特征摘要】
2011.10.25 EP 11186440.11.一种交通工具折叠式桌子(T)的支撑系统，其特别地用于工业和商业交通工具，所述交通工具具有座舱，所述座舱包括在所述座舱内被覆盖物(D)覆盖的刚性体(B);所述覆盖物(D)具有可见表面(D2)和面向所述刚性体(B)的内部表面(D2)以及在所述表面(D1、D2)之间的至少一贯穿开口(0)， 所述支撑系统至少包括: -螺柱(I)，其适合于被固定在所述可见表面(Dl)上以围绕所述贯穿开口(O)并且包括被铰接于所述螺柱(I)以阻塞所述贯穿开口(O)的可打开的盖子(2)，以及 -相应的中空管状支撑器(3)，其具有两个相对的端部(31、32)并且被布置在所述覆盖物(D)内，其中第一端部(31)适合于被固定于所述刚性体并且第二端部(32)面向所述贯穿开口(O)。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：克劳蒂欧·雷维尔拉，
申请(专利权)人：依维柯公司，
类型：发明
国别省市：