【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种瘪胎续行器，能在电动自行车或摩托车瘪胎的情况下能以较快的速度继续前进的一种辅助工具。
技术介绍
人们在使用自行车的过程中难免遇到车轮的轮胎由于漏气而瘪胎的状况发生，一般自行车如遇到瘪胎的情况，如果距离修理铺较近，则可直接将自行车推着或扛着到修理铺即可，由于推着瘪胎的自行车很费劲，如果距离较远则只能让货的拉到修理铺进行修理，所以遇到瘪胎的状况，作为代步的自行车则成为一个累赘了，如果是在一前不着村后不着店的地方瘪胎，则更加麻烦，还有车辆在瘪胎的情况下推行，对内胎和钢圈的损坏会很严重。另外，电动自行车和摩托车应用多了起来，由于电动自行车和摩托车的重量重，且电动自行车和摩托车车轮的结构不同与普通自行车的构造特点，如果遇到电动自行车或摩托车车轮的轮胎漏气而瘪胎，那么推行电动自行车或摩托车就更加费劲，而且对电动自行车或摩托车内胎和轮毂的损坏更大。针对上述现状，有一专利号为ZL90221291. 5的中国技术专利《自行车应急轮》(授权公告号为CN2072940Y)披露了一种这样的结构，一种自行车应急轮，其特征是在轮子的两侧通过轮子的轮轴连接固定支架，支架上安...
【技术保护点】
一种瘪胎续行器，其特征在于包括多个承载单元依次首尾相接而成，相邻的两个承载单元通过一折叠机构或脱卸机构连为一体，第一个承载单元与最后一个承载单元通过脱卸机构连接而连接为一环形构件，并且，该续行器上设有至少两个能固定于轮毂上的支撑机构；所述的续行器设于轮毂的状态下，前述的支撑机构及承载单元由轮毂中心向外依次设置；前述的承载单元包括承载板及设于承载板两侧的侧板，前述承载板的外侧具有与地面接触的外凸圆弧面，前述的侧板与承载板围成一供轮胎内置的区域。
【技术特征摘要】
1.一种瘪胎续行器，其特征在于包括多个承载单元依次首尾相接而成，相邻的两个承载单元通过一折叠机构或脱卸机构连为一体，第一个承载单元与最后一个承载单元通过脱卸机构连接而连接为一环形构件，并且，该续行器上设有至少两个能固定于轮毂上的支撑机构； 所述的续行器设于轮毂的状态下，前述的支撑机构及承载单元由轮毂中心向外依次设置； 前述的承载单元包括承载板及设于承载板两侧的侧板，前述承载板的外侧具有与地面接触的外凸圆弧面，前述的侧板与承载板围成一供轮胎内置的区域。2.根据权利要求1所述的瘪胎续行器，其特征在于所述的折叠机构包括 连接板，为两块，位于承载单元之间并两端均通过螺栓能转动地连接于对应侧板内壁，每块连接板上端均具有能限制相邻两个承载单元继续转动的弯折部，续行器处于使用状态下，所述的弯折部与侧板的上端相抵靠；以及 复位弹簧，套设于前述的螺栓上并两端分别与两块连接板的内侧面相抵。3.根据权利要求2所述的瘪胎续行器，其特征在于所述侧板的一端能伸缩地设有伸长板，该伸长板的外端则通过螺栓与连接板连接。4.根据权利要求3所述的瘪胎续行器，其特征在于所述的连接板一端具有一插块，对应地，所述的侧板上开设有供前述插块插入而实现定位的插孔。5.根据权利要求3所述的瘪胎续行器，其特征在于所述侧板的一端成型有条形孔，所述的伸长板一端设有能在前述条形孔内来回移动的滚轮。6.根据权利要求1所述的瘪胎续行器...
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