【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空加油设备
，尤其涉及一种航空压力加油接头。
技术介绍
航空压力加油接头包括接头体、对接铜盘、胶管接头、防护装置、稳压阀、手柄、活门座、加油活门总成、导向架、与静电导线组件，其中防护装置具有橡胶护套。上述稳压阀的阀体具有内、外壳体，其外壳体形状似鼓肚瓶状，由上部圆柱部分、中部球台部分和下部倒置圆台部分组成，内、外壳体之间由两搭子连接，在其中的一搭子上设有贯穿搭子且与该侧的内、外壳体贯通的通气孔，圆柱部分和倒置圆台部分上各设有连接盘，内壳体上设有上下向的回油孔，内、外壳体之间的环形空间为油通道。但是现有的航空压力加油接头没有过滤装置，加油时混在油里的杂质容易跟随油进入飞机油箱中，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种能够有效过滤杂质、油液流动顺畅的航空压力加油接头。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是航空压力加油接头，它包括有接头体、连接在接头体底部的稳压阀、连接在稳压阀底部的胶管接头、两组分别设置在接头体两侧的对接手柄，胶管接头与稳压阀之间连接有滤网，稳压阀的阀体包括有外壳体、位于外壳体内部的内壳体、连接外壳体与内壳体的连接体，外壳体与内壳体之间的空间形成油通道，外壳体由上至下依次由上圆柱部分、倒锥形台、下圆柱部分组成。所述连接体凸伸出外壳体外部。所述上圆柱部分、倒锥形台和下圆柱部分的内壁之间平缓过渡连接。所述稳压阀的高度为220 250臟。所述稳压阀的高度为227mm。本技术有益效果在于本技术包括有接头体、连接在接头体底部的稳压阀、连接在稳压阀底部的胶管接头、两组分别设置在接头体两侧的对接手柄，胶管...
【技术保护点】
航空压力加油接头，它包括有接头体（1）、连接在接头体（1）底部的稳压阀（2）、连接在稳压阀（2）底部的胶管接头（3）、两组分别设置在接头体（1）两侧的对接手柄（4），其特征在于：所述胶管接头（3）与稳压阀（2）之间连接有滤网（5），稳压阀（2）的阀体包括有外壳体（21）、位于外壳体（21）内部的内壳体（22）、连接外壳体（21）与内壳体（22）的连接体（23），外壳体（21）与内壳体（22）之间的空间形成油通道（24），外壳体（21）由上至下依次由上圆柱部分（211）、倒锥形台（212）、下圆柱部分（213）组成。
【技术特征摘要】
1.航空压力加油接头，它包括有接头体(I)、连接在接头体(I)底部的稳压阀(2)、连接在稳压阀(2)底部的胶管接头(3)、两组分别设置在接头体(I)两侧的对接手柄(4)，其特征在于所述胶管接头(3)与稳压阀(2)之间连接有滤网(5)，稳压阀(2)的阀体包括有外壳体(21)、位于外壳体(21)内部的内壳体(22)、连接外壳体(21)与内壳体(22)的连接体(23)，外壳体(21)与内壳体(22)之间的空间形成油通道(24)，外壳体(21)由上至下依次由上圆柱部分(211...
【专利技术属性】
技术研发人员：李贝贝，
申请(专利权)人：巨力精密设备制造东莞有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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