铝制平轮制造技术

技术编号:8641182 阅读:212 留言:0更新日期:2013-04-28 00:44
本实用新型专利技术涉及车库门上的铝铸件,尤其是一种铝制平轮。一种铝制平轮,具有一体成型的平轮本体,所述的平轮本体具有轴向的轴孔、绕有钢丝绳的圆柱面以及连接两者之间的连接面,所述的圆柱面上具有螺旋形绳槽,所述的绳槽的宽度为3~5mm,所述的轴孔的大小为25~28mm。本实用新型专利技术比铁质平轮重量轻、使用寿命长、成本低了,制作环境好了,污染小了,圆柱面上具有的螺旋形绳槽,可以使钢丝绳收、放快速,不会影响车库门的使用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车库门上的铝铸件,尤其是一种铝制平轮
技术介绍
车库门是企业常用设施,适用于商业门面、车库、商场、医院、厂矿企业等公共场所或住宅,尤其是门洞较大,不便安装地面门体的地方起到方便、快捷开启作用。车库门一般分为手动车库门和自动车库门,由于手动车库门开、关麻烦,且容易坏,目前都使用自动车库门。自动车库门中使用最多的是卷帘车库门,因为卷帘车库门最大制作高度可达到9米 14米,最大制作宽度4米 12米,抗风能力最大达到11级。所以,卷帘车库门的配件都需要具有较高的强度和韧性。例如卷帘车库门的帘片采用高强度铝合金双(单)层挤压成型。目前,车库门用平轮是铁质的,重量较重,使用寿命短,成本高,制作环境脏乱,对环境有一定的污染性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是基于上述问题,提供一种重量轻、使用寿命长、成本较低、基本无污染的铝制平轮。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种铝制平轮,具有一体成型的平轮本体,所述的平轮本体具有轴向的轴孔、绕有钢丝绳的圆柱面以及连接两者之间的连接面,所述的圆柱面上具有螺旋形绳槽,所述的绳槽的宽度为3 5mm,所述的轴孔的大小为25 28mm。所述的圆柱面两端具有边缘。平轮本体在快速转动中,钢丝绳也在快速收、放,如果没有边缘,钢丝绳会脱离平轮本体而导致车库门出现故障。所述的连接面上设有加强筋。由于车库门的体积较大,平轮本体承受的力较大,所以连接面上设有加强筋,可以强化平轮本体的结构。本技术的有益效果是本技术比铁质平轮重量轻、使用寿命长、成本低了,制作环境好了,污染小了,圆柱面上具有的螺旋形绳槽,可以使钢丝绳收、放快速,不会影响车库门的使用。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的左视图。图3是图1的右视图。图中1.平轮本体,2.轴孔,3.圆柱面,4.连接面,5.绳槽,6.边缘,7.加强筋。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1 3所示的铝制平轮,具有一体成型的平轮本体I,平轮本体I具有轴向的轴孔2、绕有钢丝绳的圆柱面3以及连接两者之间的连接面4,圆柱面3上具有螺旋形绳槽5,绳槽5的宽度为3 5mm,轴孔2的大小为25 28mm。圆柱面3两端具有边缘6。平轮本体I在快速转动中,钢丝绳也在快速收、放,如果没有边缘,钢丝绳会脱离平轮本体I而导致车库门出现故障。连接面4上设有加强筋7。由于车库门的体积较大,平轮本体I承受的力较大,所以连接面4上设有加强筋7,可以强化平轮本体I的结构。以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝制平轮,其特征在于:具有一体成型的平轮本体(1),所述的平轮本体(1)具有轴向的轴孔(2)、绕有钢丝绳的圆柱面(3)以及连接两者之间的连接面(4),所述的圆柱面(3)上具有螺旋形绳槽(5),所述的绳槽(5)的宽度为3~5mm,所述的轴孔(2)的大小为25~28mm。

【技术特征摘要】
1.一种铝制平轮,其特征在于具有一体成型的平轮本体(I),所述的平轮本体(I)具有轴向的轴孔(2)、绕有钢丝绳的圆柱面(3)以及连接两者之间的连接面(4),所述的圆柱面(3)上具有螺旋形绳槽(5),所述的绳槽(5)的宽度...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔岳泰
申请(专利权)人:常州龙泰铸造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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