【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车移动推拉窗领域，尤其是一种内置推拉窗的底槽结构。
技术介绍
汽车移动推拉窗，尤其是内置推拉窗如图1所示，由于在下雨天或者系车的时候，在开着移动窗5情况下，水直接溅到滑动底槽10上，在关闭移动窗5的情况下，尤其是在大雨时，水会沿着滑动槽3底部的毛条2以及配合槽4、配合轨9而进入滑动底槽10上，在滑动底槽10上形成积水而无法排除，在积水过多时会溢进车厢，造成车厢积水，从而造成车窗及车厢内的部件潮湿并减少其使用寿命，并使得乘客乘坐不舒适。虽然对滑动底槽进行了改进，即在滑动底槽上增加了排水孔，但是，仍然阻止不了水侵入到滑动底槽中，并且，进入到滑动底槽中的水一旦不能及时排出，则会形成倒灌，造成车厢内积水。另外，处于敞开状态的排水孔的增加也使得灰尘以及风进入到滑动底槽中，同样地，这些灰尘和风倒灌到车厢中后，将对乘客的乘车环境造成影响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种内置推拉窗的底槽结构，它能及时排出车窗上的积水，并且能防止灰尘和风进入到型腔中，确保乘客的乘车环境。实现本技术目的的技术方案如下内置推拉窗的底槽结构，包括底槽本体，该底槽本体上设有一个封闭的型腔，封闭的型腔中设有一个将该型腔分为上型腔和下型腔的导流板，所述底槽本体上设有一个位于型腔外部的排水罩，该排水罩的一端伸入到上型腔中与上型腔连通，排水罩的另一端经转折后向下型腔方向延伸。所述排水罩内设有单向阀。所述导流板为呈弧形的导流板。所述导流板呈一端高于另一端的倾斜状态布置。内置推拉窗，包括移动窗、外贴玻璃，还包括底槽结构，所述底槽结构上设有位于上型腔上方的两块夹板，两块夹板之间的间隔距离形成一个...
【技术保护点】
内置推拉窗的底槽结构，包括底槽本体，该底槽本体上设有一个封闭的型腔，封闭的型腔中设有一个将该型腔分为上型腔和下型腔的导流板，其特征在于：所述底槽本体上设有一个位于型腔外部的排水罩，该排水罩的一端伸入到上型腔中与上型腔连通，排水罩的另一端经转折后向下型腔方向延伸。
【技术特征摘要】
1.内置推拉窗的底槽结构，包括底槽本体，该底槽本体上设有一个封闭的型腔，封闭的型腔中设有一个将该型腔分为上型腔和下型腔的导流板，其特征在于所述底槽本体上设有一个位于型腔外部的排水罩，该排水罩的一端伸入到上型腔中与上型腔连通，排水罩的另一端经转折后向下型腔方向延伸...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志刚，
申请(专利权)人：常州长江玻璃有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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