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一种热管式油罐加热器制造技术

技术编号:8638422 阅读:197 留言:0更新日期:2013-04-27 23:06
一种热管式油罐加热器,其主要是:设在油罐内底部的热管冷凝端为一端封闭的金属管,该热管冷凝端的开口与连管一端相连,该穿过油罐壁的连管另一端与设在油罐外并低于油罐底面的热管蒸发端上开口相连,该热管蒸发端为一封闭的罐体,上端设有开口,上述由热管冷凝端、热管蒸发端及连管组成的真空密闭空间内填充有低沸点传热介质,在热管蒸发端外部设有电加热器。本实用新型专利技术加热速度快,传热效率高,不易结垢;可对油定量加热,需要多少加热多少,节能降耗;油品不会出现局部高温、碳化,保证了油品的质量及加热器长期的传热效率;使用寿命长,安全。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加热器,特别是用于油罐的加热器。
技术介绍
目前,在油品储运过程中,对罐内油品的加热,基本上仍采用罐内安装列管式或盘管式加热器等传统的加热方式,罐内油品通过与热媒(一般以饱和蒸汽为热媒)的交换,实现对油品的加温,降低粘度,改善其流动性,以便于油泵的输送。现有加温方式有如下弊端1、换热效率低,蒸汽耗量大,传统罐内加热器对油品的加热是一种静止的自然对流换热,其放热系数极低。由于换热效率低,冷凝水温度高,常伴随着大量蒸汽排出,同时由于在加热管表面的油品温度过高,在换热管高温面滞留时间过长,极易产生分解,结聚于换热表面,容易结焦,阻碍热量的传递,影响换热效率。2、加热过程不合理,当只需要少量的油品时,也要对整个油罐全部进行加热,浪费大量的蒸汽。3、生产效率低,加热时间长。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加热效率高、表面热负荷低、使用寿命长、安全可靠、高效节能的热管式油罐加热器。本技术主要包括有热管冷凝端、热管蒸发端、连管、电加热器及传热介质。其中,设在油罐内底部的热管冷凝端为一端封闭的金属管,其可以设计成各种排列形式,如蛇管式或盘管式。该热管冷凝端的开口与连管一端相连,该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热管式油罐加热器,其特征在于:设在油罐内底部的热管冷凝端为一端封闭的金属管,该热管冷凝端的开口与连管一端相连,该穿过油罐壁的连管另一端与设在油罐外并低于油罐底面的热管蒸发端上开口相连,该热管蒸发端为一封闭的罐体,上端设有开口,上述由热管冷凝端、热管蒸发端及连管组成的真空密闭空间内填充有低沸点传热介质,在热管蒸发端外部设有电加热器。

【技术特征摘要】
1.一种热管式油罐加热器,其特征在于设在油罐内底部的热管冷凝端为一端封闭的金属管,该热管冷凝端的开口与连管一端相连,该穿过油罐壁的连管另一端与设在油罐外并低于油罐底面的热管蒸发端上开口相连,该热管蒸发端为一封闭的罐...

【专利技术属性】
技术研发人员:董子嘉
申请(专利权)人:董子嘉
类型:实用新型
国别省市:

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