一种用于雷达TR组件测试用的夹具制造技术

技术编号:8607629 阅读:233 留言:0更新日期:2013-04-19 08:12
本实用新型专利技术涉及一种用于雷达TR组件测试用的夹具,包括安装基座(1)、四组组件压紧装置(2)、适配连接器插拔机构(3);安装基座(1)包括夹具底座板(101)、离心风机(102)、直齿散热器(103)、安装定位板(104),所述直齿散热器安装在夹具底板上;离心风机安装在夹具底板上位于直齿散热器一侧;安装定位板安装在直齿散热器上;所述四组压紧装置安装在安装基座上的安装定位板的两侧,连接器插拔机构安装在安装基座中的夹具底座板上。本实用新型专利技术通过滚珠丝杆副带动组件适配连接器沿滚珠丝杆轴向运动解决了组件适配连接器与组件的连接与分离,解决了由于两者的连接结合力大依靠人力无法直接插拔的问题。?(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种测试装夹连接的机械装置,尤其是在雷达TR组件等电子设备模块快装测试时,将被测件与测试设备之间进行快速装夹连接。
技术介绍
雷达等电子设备的TR组件的微波信号接口往往采用插拔式盲插连接方式,此连接方式使雷达等电子系统中TR组件的安装更加简便,并提高系统的集成密度,缩小系统体积。TR组件的多端口采用插拔式的盲插连接方式,也为多端口同时连接测试提供了可能,但是插拔式连接器往往插拔力较大,在多端口同时插拔时,依靠人力很难做到。如果能设计一种机械装置,能够将TR组件的多路端口同时连接并将信号转接成通用测试端口连接形式,就无需在TR组件测试时逐一插拔连接器,可以大大的提高多端口 TR组件的测试的效率。
技术实现思路
所要解决的技术问题针对目前雷达等电子系统中多端口组件测试时测试端口与测试设备连接可靠性不高、插拔困难的问题,本技术提供了一种适合多端口 TR组件测试装夹的机械装置。技术方案针对以上不足本技术提供了一种用于雷达TR组件测试用的夹具,其特征在于包括安装基座、四组组件压紧装置、适配连接器插拔机构;安装基座包括夹具底座板、离心风机、直齿散热器、安装定位板,所述直齿散热器安装在夹具底板上;离心风机安装在夹具底板上位于直齿散热器一侧;安装定位板安装在直齿散热器上;所述四组组件压紧装置安装在安装基座上的安装定位板的两侧,连接器插拔机构安装在安装基座中的夹具底座板上。所述的四组组件压紧装置包括拔钮、销轴、压缩弹簧、安装板,安装板分别安装在安装定位板两侧直齿散热器上;拔钮中装入压缩弹簧使用销轴安装在安装板上。所述的适配连接器插拔机构包括一对直线滑轨副、一副滚珠丝杆副、滚珠轴承、轴承座、手轮、拖板、一组组件适配连接器、组件适配连接器安装板;所述一对直线滑轨副分别安装在夹具底座板上位于直齿散热器另一侧;轴承座安装在夹具底座板上;一副滚珠丝杆副通过滚珠轴承与轴承座安装;手轮安装在滚珠丝杆副上;拖板与滚珠丝杆副中的螺母和直线滑轨副上的滑块连接;一组组件适配连接器通过组件适配连接器安装板安装在拖板上。所述的安装定位板四周有限位结构,即在安装定位板的一侧设有第一限位块,在另一端的左右两侧设有第二限位块。所述的拔钮与安装板上设有压块。有益效果①本技术通过滚珠丝杆副带动组件适配连接器沿滚珠丝杆轴向运动解决了组件适配连接器与组件的连接与分离,解决了由于两者的连接结合力大依靠人力无法直接插拔的问题。②本技术通过安装定位板将组件定位,然后依靠直线导轨保证了组件适配连接沿直线运动,最终保证组件连接器与组件适配连接器的位置准确定位实现连接,解决了两者间的位置对正问题。③本技术通过四组组件压紧装置将组件压紧在安装定位板上,保证组件底面与安装定位板紧密接触,使组件的热量传导至安装定位板,再通过安装定位板传导至直齿散热器上,通过离心风机将热量带走,解决了组件测试工作时的散热问题。附图说明图1是本技术整体结构示意图;图2-1是本技术压紧装置非工作状态示意图;图2-2是图2-1的俯视图;图3-1是本技术压紧装置工作状态示意图;图3-2是图3-1的俯视图;图4是本技术整体非工作状态示意图;图5是本技术整体工作状态示意图。具体实施方式下面对本技术作进一步详细地说明。如图1、图2-1、图2-2、图3-1、图3-2、图4、图5所示,一种用于雷达TR组件测试用的夹具,包括安装基座I (包括夹具底座板101、离心风机102、直齿散热器103、安装定位板104)、四组组件压紧装置2 (包括拔钮201、销轴202、压缩弹簧203、安装板204)、适配连接器插拔机构3 (—对直线滑轨副301、一副滚珠丝杆副302、滚珠轴承303、轴承座304、手轮305、拖板306、一组组件适配连接器307、组件适配连接器安装板308);所述四组压紧装置2安装在安装基座I上的安装定位板104的两侧,连接器插拔机构3安装在安装基座I中的夹具底座板101上;所述直齿散热器103安装在夹具底板101上;离心风机102安装在夹具底板101上位于直齿散热器103 —侧;安装定位板104安装在直齿散热器103上;所述安装板204分别安装在安装定位板104两侧直齿散热器103上;拔钮201中装入压缩弹簧203使用销轴202安装在安装板204上;所述一对直线滑轨副301分别安装在夹具底座板101上位于直齿散热器103另一侧;轴承座304安装在夹具底座板101上;一副滚珠丝杆副302通过滚珠轴承303与轴承座304安装;手轮305安装在滚珠丝杆副302上;拖板306与滚珠丝杆副302中的螺母和直线滑轨副301上的滑块连接30101 ;—组组件适配连接器307通过组件适配连接器安装板308安装在拖板306上。所述的安装定位板104四周有限位结构,即在安装定位板104的一侧设有第一限位块10401,在另一端的左右两侧设有第二限位块1042。所述的拔钮201与安装板204上设有压块20101。使用时首先将离心风机102加上电工作,保证散热条件,然后将TR组件4放置在安装定位板104上,安装定位板104四周有限位结构,可以限制TR组件4的位置,然后拔起一只拔钮201,拔钮201沿销轴202向上运动,使拔钮201上的压块20101高于TR组件4上表面,然后将拔钮201旋转90度,松开拔钮201后,拔钮上的压块20101通过压缩弹簧203压紧组件表面,如上操作将全部四只拔钮分别压住TR组件4各位置表面,使TR组件4底面与安装定位板104表面紧密贴合,保证TR组件4将热量传导至安装定位板。接下来旋动手轮305通过滚珠丝杆副302带动拖板306沿着直线滑轨方向向TR组件运动,当一组组件适配连接器307与TR组件接口接触后,将对TR组件产生推力,此时安装定位板104上的第一限位凸台10401将阻挡TR组件的运动,最终依靠旋动手轮305推动组件适配连接器307与TR组件接口连接,完成插接工作。如将组件适配连接器307与TR组件接口脱离,则反方向旋动手轮305,使组件适配连接器307向后运动,此时组件适配连接器307与TR组件接口有大的结合力,将带动TR组件跟随运动,而安装定位板104上的两处第二限位凸台10402将阻挡TR组件的运动,最终使两者脱离,完成分离工作。以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不限制于本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的权利要求范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于雷达TR组件测试用的夹具,其特征在于:包括安装基座(1)、四组组件压紧装置(2)、适配连接器插拔机构(3);安装基座(1)包括夹具底座板(101)、离心风机(102)、直齿散热器(103)、安装定位板(104),所述直齿散热器(103)安装在夹具底板(101)上;离心风机(102)安装在夹具底板(101)上位于直齿散热器(103)一侧;安装定位板(104)安装在直齿散热器(103)上;所述四组组件压紧装置(2)安装在安装基座(1)上的安装定位板(104)的两侧,连接器插拔机构(3)安装在安装基座(1)中的夹具底座板(101)上。

【技术特征摘要】
1.一种用于雷达TR组件测试用的夹具,其特征在于包括安装基座(I)、四组组件压紧装置(2)、适配连接器插拔机构(3);安装基座(I)包括夹具底座板(101)、离心风机(102)、 直齿散热器(103)、安装定位板(104),所述直齿散热器(103)安装在夹具底板(101)上;离心风机(102 )安装在夹具底板(101)上位于直齿散热器(103 ) 一侧;安装定位板(104)安装在直齿散热器(103)上;所述四组组件压紧装置(2)安装在安装基座(I)上的安装定位板 (104)的两侧,连接器插拔机构(3)安装在安装基座(I)中的夹具底座板(101)上。2.根据权利要求1所述的一种用于雷达TR组件测试用的夹具,其特征在于所述的四组组件压紧装置(2)包括拔钮(201)、销轴(202)、压缩弹簧(203)、安装板(204),安装板 (204)分别安装在安装定位板(104)两侧直齿散热器(103)上;拔钮(201)中装入压缩弹簧 (203)使用销轴(202)安装在安装板(204)上。3.根据权利要求1所述的一种用于雷达TR组件测试用的夹具,其特征在于所述的适配连接器插拔机构(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟景华庞春王永东叶迎海黄学银常志强
申请(专利权)人:南京国睿安泰信科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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