一种新型焊条放线机构制造技术

技术编号:8601598 阅读:172 留言:0更新日期:2013-04-19 03:44
本实用新型专利技术提供一种新型焊条放线机构,包括主动轴、放线架、放线架细轴;主动轴与放线架相连,放线架中间部分设置有放线架细轴,还包括刹车轮和刹车装置,所述刹车装置包括气包、气动顶杆、刹车转臂、刹气固定座、刹车片,所述气动顶杆一端与气包相连,另一端与刹车转臂相连,所述刹车转臂头部活动连接有刹车片,所述刹车转臂底端通过绕旋转轴与刹气固定座的凸出部分相连,所述杀气固定座头部固定有刹车片;在所述主动轴上固定有刹车轮,所述刹车轮的边缘在两片刹车片之间。本实用新型专利技术的有益效果是增加了刹车装置,使放线架能随时平稳的停下来,减少了乱丝情况;具有结构简单、生产效率高等优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于焊条生产领域,尤其是涉及一种新型焊条放线机构
技术介绍
在焊条生产过程中,放线机构起着放线材的作用,目前由于生产产量的提高,设备生产速度需要进行提速。但现有的放线机构制作粗糙,不能达到使用要求,同时无刹车装置,停车时发生乱丝情况。现有的焊条放线机构如图1所示,主要是通过主动轴1,来带动放线架2中的放线架细轴4,进行旋转,将线材3进行层绕。当设备停止运行以后,放线架2还在工作旋转,就会导致线材3出现乱缠的情况。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种放线架能随时平稳停下来,减少乱丝情况的一种新型焊条放线机构,尤其适合焊条生产过程中,线材的放线。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是一种新型焊条放线机构,包括主动轴、放线架、放线架细轴;主动轴与放线架相连,放线架中间部分设置有放线架细轴,还包括刹车轮和刹车装置,所述刹车装置包括气包、气动顶杆、刹车转臂、刹气固定座、刹车片,所述气动顶杆一端与气包相连,另一端与刹车转臂相连,所述刹车转臂头部活动连接有刹车片,所述刹车转臂底端通过绕旋转轴与刹气固定座的凸出部分相连,所述杀气固定座头部固定有刹车片;在所述主动轴上固定有刹车轮,所述刹车轮的边缘在两片刹车片之间。所述刹车转臂为7字型,其过渡处为弧形。所述杀气固定座为L型,其底端设有倾斜的凸起,所述凸起上设有一孔,所述绕旋转轴穿过所述孔与刹车转臂相连。本技术具有的优点和积极效果是由于采用上述技术方案,增加了刹车装置,使放线架能随时平稳的停下来,减少了乱丝情况;具有结构简单、生产效率高等优点。附图说明图1是现有技术焊条放线机构示意图图2是本技术新型焊条放线机构示意图图3是本技术刹车装置示意图图中1、主动轴2、放线架 3、线材4、放线架细轴 5、气包6、气动顶杆7、刹车转臂 8、刹车轮 9、刹气固定座10、绕旋转轴 11、刹车片 12、刹车装置具体实施方式如图2、3所示,本技术一种新型焊条放线机构,包括主动轴1、放线架2、放线架细轴4 ;主动轴I与放线架2相连,放线架2中间部分设置有放线架细轴4,还包括刹车轮8和刹车装置12,所述刹车装置12包括气包5、气动顶杆6、刹车转臂7、刹气固定座9、刹车片11,所述气动顶杆6 —端与气包5相连,另一端与刹车转臂7相连,所述刹车转臂7为7字型,其过渡处为弧形,所述刹车转臂7头部活动连接有刹车片11,所述杀气固定座9为L型,其底端设有倾斜的凸起,所述凸起上设有一孔,所述绕旋转轴10穿过所述孔与刹车转臂7相连,所述杀气固定座9头部固定有刹车片11 ;在所述主动轴I上固定有刹车轮8,所述刹车轮8的边缘在两片刹车片11之间。本实例的工作过程当需要刹车时,向气包5打入高压空气,高压空气使气包5膨胀,气包5膨胀后会将气动顶杆6向前推动,气动顶杆6会顶到刹车转臂7上,刹车转臂7受到力以后会绕旋转轴10进行旋转,将刹车片11往下压将刹车轮8卡住。从而使之达到刹车减速度效果。反之,将高压气体关闭,气包5就会缩小,将力卸掉,使放线架2旋转。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型焊条放线机构,包括主动轴、放线架、放线架细轴;主动轴与放线架相连,放线架中间部分设置有放线架细轴,其特征在于:还包括刹车轮和刹车装置,所述刹车装置包括气包、气动顶杆、刹车转臂、刹气固定座、刹车片,所述气动顶杆一端与气包相连,另一端与刹车转臂相连,所述刹车转臂头部活动连接有刹车片,所述刹车转臂底端通过绕旋转轴与刹气固定座的凸出部分相连,所述杀气固定座头部固定有刹车片;在所述主动轴上固定有刹车轮,所述刹车轮的边缘在两片刹车片之间。

【技术特征摘要】
1.一种新型焊条放线机构,包括主动轴、放线架、放线架细轴;主动轴与放线架相连,放线架中间部分设置有放线架细轴,其特征在于还包括刹车轮和刹车装置,所述刹车装置包括气包、气动顶杆、刹车转臂、刹气固定座、刹车片,所述气动顶杆一端与气包相连,另一端与刹车转臂相连,所述刹车转臂头部活动连接有刹车片,所述刹车转臂底端通过绕旋转轴与刹气固定座的凸出部分相连,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明军袁光华
申请(专利权)人:天津市永昌焊丝有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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