物流运输十字交叉轨道节点装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种物流运输十字交叉轨道节点装置。它包括分段式纵轨和横轨，横轨的两侧腹面固定设置有连接支撑板，分段式纵轨的端部与连接支撑板相抵接，连接支撑板上表面低于横轨上表面，其高度差等于运行设备车轮的轮缘高度，分段式纵轨端部至横轨之间的距离大于运行设备车轮的轮缘宽度。分段式纵轨与连接支撑板抵接处设置有L型轨道连接板，L型轨道连接板的两段分别与分段式纵轨和横轨及连接支撑板固连。本实用新型专利技术物流运输十字交叉轨道节点装置可保证物流设备在十字交叉轨道上运行的稳定性、安全性和适用性。避免滚轮下沉造成的滚轮啃轨、设备机体振动的现象。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流运输装置，具体地指一种适用于纵横交错布置于地面的物流运输十字交叉轨道节点装置。
技术介绍
物流运输十字交叉轨道节点装置是起重、运输设备在纵横交叉轨道上自行行走，不需要机械或人力操作的物流运输装置。在生产现场，起重、运输设备，包括龙门吊、工位吊、运输平车等纵横交错运行，实现厂区的交通物流。其中，龙门吊和工位吊的滚轮为双向轮缘滚轮，运输平车的滚轮为单向内轮缘滚轮。双向轮缘滚轮和单向轮缘滚轮在钢轨上交叉运行时，必须让开各自的轮缘体，以使运行设备顺利通过交叉节点装置。目前，物流运输十字交叉轨道节点装置的交叉节点设计为独立的方形块，交叉节点与纵轨和横轨之间留出一定的空档距离，用于让开运行设备的滚轮轮缘，并通过膨胀螺栓与水泥地面连接。这种交叉节点结构主要有以下不足之处1、交叉节点与纵轨和横轨为分体式结构，轨道直线度、平行度、平面度、垂直度等几何尺寸难以保证，物流运输不安全；2、为让开滚轮轮缘需留空档距离，滚轮运动到空档距离后产生下沉，易造成滚轮啃轨、设备机体振动，特别是起重、运输设备在承载重物下受冲击载荷，会对设备运动副产生破坏型影响，增大设备的故障率。专利技术内容本技术的目的就本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物流运输十字交叉轨道节点装置，包括十字交叉布置的分段式纵轨（1）和横轨（2），其特征在于：所述横轨（2）的两侧腹面固定设置有连接支撑板（3），所述分段式纵轨（1）的端部与连接支撑板（3）相抵接；所述连接支撑板（3）上表面低于横轨（2）上表面，其高度差等于运行设备车轮的轮缘高度；所述分段式纵轨（1）端部至横轨（2）之间的距离（1a）大于运行设备车轮的轮缘宽度；所述分段式纵轨（1）的端部与连接支撑板（3）抵接处设置有L型轨道连接板（4）；所述L型轨道连接板（4）的长边和短边分别与分段式纵轨（1）和横轨（2）及连接支撑板（3）固连。

【技术特征摘要】
1.一种物流运输十字交叉轨道节点装置，包括十字交叉布置的分段式纵轨(I)和横轨(2)，其特征在于所述横轨(2)的两侧腹面固定设置有连接支撑板(3)，所述分段式纵轨 (I)的端部与连接支撑板(3)相抵接；所述连接支撑板(3)上表面低于横轨(2)上表面，其高度差等于运行设备车轮的轮缘高度；所述分段式纵轨(I)端部至横轨(2)之间的距离(Ia) 大于运行设备车轮的轮缘宽度；所述分段式纵轨(...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊伟，戴静，刘欢，
申请(专利权)人：武汉钢铁集团公司，
类型：实用新型
国别省市：