牵引管制造技术

技术编号:8599793 阅读:160 留言:0更新日期:2013-04-19 02:12
本实用新型专利技术涉及一种用于零部件间起连接固定、缓冲作用的牵引管。其目的是为了提供一种新型结构的牵引管,具有抗压、抗折等性能,既能有效缓冲减震,又能保证零部件间的连接稳定。本实用新型专利技术牵引管包括外层、中层和内芯,所述外层和内芯采用软质材料制成,中层为钢丝层,所述中层固定配合在外层内壁上,所述内芯固定配合在中层内壁上。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种牵引管,特别是涉及用于零部件间的软连接、软牵引,既起到固定的作用又起到缓解冲击力的作用。
技术介绍
在动态使用环境的设备中,出现较大的震动或冲击时,容易对零部件造成损伤,一般通过一些软连接、软牵引装置进行零部件间的连接固定,既缓解震动冲击保护零部件,同时对零部件起到固定作用,防止在设备运作时零部件之间产生不需要的位移变化,干扰设备正常运行。现有技术中,软连接、软牵引装置一般采用塑料或橡胶的空心软管,这虽然能有效的缓解振动冲击,但由于其材料结构特性,在对空心管施加一定压力进行箍紧固定时易产生较大变形量,不能实现真正意义上的箍紧,从而容易导致连接件的松动脱落,起不到固定作用;而且现有结构的软管易扯断、易折损,抗压、耐温性能较差,不能适用在恶劣环境下工作的设备的使用要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种新型结构的牵引管,具有抗压、抗折等性能,既能有效缓冲减震,又能保证零部件间的连接稳定。本技术牵引管,所述牵引管包括外层、中层和内芯,所述外层和内芯采用软质材料制成,中层为钢丝层,所述中层固定配合在外层内壁上,所述内芯固定配合在中层内壁上。本技术牵引管,其中所述软质材料为橡胶、塑料、尼龙中的任意一种。本技术牵引管,其中所述中层通过胶接固定在外层内壁上,内芯通过胶接固定在中层内壁上。本技术牵引管与现有技术不同之处在于本技术牵引管由外、中、内三层组成,内外采用软质材料制成,中间辅以钢丝层,使得牵引管既有一定的柔韧性以缓解冲击振动,又能保证连接固定的稳定,申请人对本技术结构的牵引管,进行成90°角弯折100万次试验,牵引管未断且无折损,各层间不脱离;将牵引管一端固定,另一端连接于振动部件上,经35Hz 110Hz,加速度15g,连续运行500分钟振动试验,牵引管无破损脱离等现象,具有优良的抗压抗折性能,可适用于恶劣环境中运行设备的零部件的连接固定。以下结合附图对本技术的牵引管作进一步说明。附图说明图1为本技术牵引管的剖视图;图2为图1沿A-A方向的剖视图。具体实施方式如图1、2所示,本技术牵引管包括外层1、中层2和内芯3,外层I和内芯3采用如橡胶、塑料、尼龙等软质材料制成。中层2为钢丝层,采用钢丝结网形成圆筒状,中层2通过胶接固定在外层I的内壁上,内芯3通过胶接固定在中层2的内壁上。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的范围进行限定,在不脱离本技术设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种牵引管,其特征在于:所述牵引管包括外层(1)、中层(2)和内芯(3),所述外层(1)和内芯(3)采用软质材料制成,中层(2)为钢丝层,所述中层(2)固定配合在外层(1)内壁上,所述内芯(3)固定配合在中层(2)内壁上。

【技术特征摘要】
1.一种牵引管,其特征在于所述牵引管包括外层(I)、中层(2)和内芯(3),所述外层 (1)和内芯(3)采用软质材料制成,中层(2)为钢丝层,所述中层(2)固定配合在外层(I)内壁上,所述内芯(3)固定配合在中层(2)内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:王兆宇邢子义刘海涛
申请(专利权)人:龙口中宇机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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