一种航空燃油吸附过滤装置及航空燃油系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种航空燃油吸附过滤装置，包括一容器本体，其特征在于：所述的容器本体上设有一进油管道、一中央出油管道、一压力开关,所述的中央出油管道上设有一电磁阀，所述的压力开关与电磁阀相连，所述的中央出油管道上设有一出油管道，所述的容器本体内置有锰系无机复合材料。本实用新型专利技术还包括一种航空燃油系统，设有上述的航空燃油吸附过滤装置。采用上述技术方案，所具有的有益效果为：装置简单，易操作，移动方便；可以有效地吸附航空燃油中的微量金属离子，特别针对ppm和ppt级金属离子；锰系无机复合材料性质稳定，吸附量大，与航空燃油不起作用，不影响其成分，且通过酸洗进行再生，无须更换。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空燃油领域，特别涉及一种航空燃油吸附过滤装置及航空燃油系统。
技术介绍
航空燃油的质量是飞行安全的重要环节，是飞机上的重要“部件”，一旦它出现问题，将会给飞行带来灾难性的后果。现有研究更多关注的是燃油中的外来杂质，如金属屑和纤维等固体颗粒物，很少涉及到其中的微生物的影响。随着人们对飞机燃油系统污染状态研究监测的不断深入，发现其中的很多问题，均与燃油系统中积聚的污染物有密切关系。进一步研究证明，这些污染物除了微生物造成的影响外，另一个重要的污染物就是燃油中的微量金属离子，及时发现并去除这些微量金属离子，对于降低损失，确保航空安全，具有重要的意义。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的在于提供一种能够有效去除航空燃油中重金属的航空燃油吸附过滤装置及航空燃油系统。为达到上述目的，本技术所提出的技术方案为一种航空燃油吸附过滤装置，包括一容器本体，其特征在于所述的容器本体上设有一进油管道、一中央出油管道、一压力开关，所述的中央出油管道上设有一电磁阀，所述的压力开关与电磁阀相连，所述的中央出油管道上设有一出油管道，所述的容器本体内置有锰系无机复合材料。进一步，所述的中央出油管道上还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空燃油吸附过滤装置，包括一容器本体，其特征在于：所述的容器本体上设有一进油管道、一中央出油管道、一压力开关,所述的中央出油管道上设有一电磁阀，所述的压力开关与电磁阀相连，所述的中央出油管道上设有一出油管道，所述的容器本体内置有锰系无机复合材料。

【技术特征摘要】
1.一种航空燃油吸附过滤装置，包括一容器本体，其特征在于所述的容器本体上设有一进油管道、一中央出油管道、一压力开关，所述的中央出油管道上设有一电磁阀，所述的压力开关与电磁阀相连，所述的中央出油管道上设有一出油管道，所述的容器本体内置有锰系无机复合材料。2.根据权利要求1所述的一种航空燃油吸附过滤装置，其特征在于所述的中央出油管道上还安装有一传感器，所述的电磁阀上还安装有一报警器。3.根据权利要求1所述的一种航空燃油吸附过滤装置，其特征在于所述的容器本体构型包括正方体、圆柱体、圆锥体、长方体及不规则立体构型。4.一种航空燃油系统，包括加油口、加油活门、油箱、燃油泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊川，雷斌，
申请(专利权)人：厦门市威士邦膜科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：