设备的驱动机构制造技术

技术编号:8591011 阅读:149 留言:0更新日期:2013-04-18 04:21
本发明专利技术公开了一种设备的驱动机构,该驱动机构包括依次连接的发动机(15)和膜片式离合器(11),并且,该驱动机构还包括依次连接的传动部、离心式离合器(4)和联接部,所述传动部的动力输入端与所述膜片式离合器(11)的动力输出端连接,所述联接部与所述设备的执行机构连接。本发明专利技术的所提供的设备的驱动机构能够使该设备平稳启动,适用于从动件惯量大,易造成发动机熄火的工况。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械领域,具体地,涉及一种设备的驱动机构
技术介绍
驱动一些转动惯量J惯较大的机构,例如大型吹雪车的风机,驱动机构常会发生离合器打滑烧损甚至由于启动冲击造成的发动机熄火等问题。以大型吹雪车为例,参见图1,目前用于驱动大型风机的常用驱动机构大致由依次连接的发动机5a、离合器4a、变速箱3a和联轴器2a组成,联轴器2a连接变速箱3a的动力输出轴和风机Ia的动力输入轴从而将驱动机构的动力传输至风机Ia带动风机Ia转动。其中,离合器4a大多为膜片式离合器,通过弹簧等实现主动盘与从动盘之间的接合和分离,从而控制是否将发动机5a的动力传输至变速箱3a,当发动机5a启动时,主动盘与从动盘分离,从动盘不随主动盘转动,发动机5a空载启动,直到发动机5a达到稳定状态后从动盘和主动盘通过弹簧接合,由于膜片式离合器的从动盘和主动盘的接合时间t非常短暂,因而从动盘和主动盘之间的接合力瞬间增大,因而相当于执行机构对驱动机构瞬间加载较大的载荷,由于执行机构为较大型的风机Ia时转动惯量较大,使得驱动机构产生较大的启动冲击,以使离合器4a的膜片磨损,力口之发动机5a在怠速状态下的输出功率与扭矩均较小本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设备的驱动机构,该驱动机构包括依次连接的发动机(15)和膜片式离合器(11),其特征在于,该驱动机构还包括依次连接的传动部、离心式离合器(4)和联接部,所述传动部的动力输入端与所述膜片式离合器(11)的动力输出端连接,所述联接部与所述设备的执行机构连接。

【技术特征摘要】
1.一种设备的驱动机构,该驱动机构包括依次连接的发动机(15)和膜片式离合器(11),其特征在于,该驱动机构还包括依次连接的传动部、离心式离合器(4)和联接部,所述传动部的动力输入端与所述膜片式离合器(11)的动力输出端连接,所述联接部与所述设备的执行机构连接。2.根据权利要求1所述的驱动机构,其中,所述传动部包括增速器(7)。3.根据权利要求2所述的驱动机构,其中,所述膜片式离合器(11)的动力输出端包括动力输出轴(9),所述传动部还包括第一联轴器(8),该第一联轴器(8)的一端与所述增速器(7)的动力输入轴(16)连接,另一端与所述膜片式离合器(11)的动力输出轴(9)连接。4.根据权利要求3所述的驱动机构,其中,所述第一联轴器(8)为十字轴式万向联轴器。5.根据权利要求2所述的驱动机构,其中,所述增速器(7)的动力输出轴(17)与所述离心式离合器(4)的主动件(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖庆麟滕新科彭旭
申请(专利权)人:长沙中联重科环卫机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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