一种NiCrAlYSi粉末喷涂材料的制备方法技术

技术编号:8590413 阅读:246 留言:0更新日期:2013-04-18 03:55
本发明专利技术的目的在于提供一种NiCrAlYSi粉末喷涂材料的制备方法,采用“预制母合金+超声气体雾化”的工艺,来达到粉末化学成分控制均匀的目的,具体工艺流程为:(1)预制母合金:采用真空感应加热的方法制备母合金,将原料置于氧化镁坩埚中,预抽真空度高于2Pa,精炼温度为1410℃±20℃,精炼时间为15min~20min,浇铸温度为1440℃±20℃,冷却后浇铸成直径为70mm~100mm的合金棒;(2)成分分析:对所得母合金进行成分分析,如所得合金成分超出所述NiCrAlYSi粉末化学成分配比,则按照此配比进行二次备料;(3)气体雾化制粉:雾化温度为1500℃~1530℃,雾化压力为8MPa~10MPa,气体流量为10m3/min~15m3/min,合金液流量为2kg/min~4kg/min,雾化介质为纯净氩气。

【技术实现步骤摘要】
—种NiCrAIYSi粉末喷涂材料的制备方法
本专利技术属于表面涂层的涂覆
,特别提供一种镍基喷涂粉末材料的制备方法,可以广泛应用于各型发动机类似零件表面涂层的制备。
技术介绍
现代航空发动机的发展,要求航空发动机在更高温度下工作的同时,又要延长其使用寿命,这样对发动机热端零部件材料提出了越来越高的要求。传统的高温合金很难满足这一要求,表面涂覆防护涂层是解决材料高温氧化、腐蚀及耐热等问题的最有效的方法。某发动机低压涡轮导向叶片材料为一种镍基金属间化合物,该材料不含元素Ti 而含有1. (Γ2. 0%的Hf,并且Al+Ta+Cr含量高于19%,具有良好的抗氧化、耐腐蚀性能,铸造性能突出,可作为一种新型1100°C用涡轮导向叶片合金材料。为了进一步提高涡轮导向叶片的抗氧化、耐腐蚀性能,设计要求在叶片表面涂覆NiCrALYSi涂层。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种NiCrAHSi粉末喷涂材料的制备方法,采用该方法制得的NiCrAlYSi粉末其化学成分及粒度等性能指标均满足使用要求,为顺利完成 NiCrAlYSi涂层的喷涂工作提供了技术保障。本专利技术具体提供了一种NiCrAH本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种NiCrAlYSi粉末喷涂材料的制备方法,所述NiCrAlYSi粉末化学成分配比为重量百分比:Cr:18.0?22.0;Al:8.0?10.0;Si:0.5?0.8;Y:0.5?0.8;O:≤0.050;N:≤0.020;Ni余量;其特征在于:采用“预制母合金+超声气体雾化”的工艺,来达到粉末化学成分控制均匀的目的,具体工艺流程为:(1)、预制母合金:采用真空感应加热的方法制备母合金,将原料置于氧化镁坩埚中,预抽真空度高于2Pa,精炼温度为1410℃±20℃,精炼时间为15min~20min,浇铸温度为1440℃±20℃,冷却后浇铸成直径为70mm~100mm的合金棒;(2)、成分分析:对...

【技术特征摘要】
1.一种NiCrAHSi粉末喷涂材料的制备方法,所述NiCrAHSi粉末化学成分配比为重量百分比Cr 18. 0-22. O ;A1 :8. 0-10. O ;S1:0. 5-0. 8 ;Y :0. 5-0. 8 ;0 ^ O. 050 ;Ν (O. 020 ;Ν 余量; 其特征在于采用“预制母合金+超声气体雾化”的工艺,来达到粉末化学成分控制均匀的目的,具体工艺流程为 (1)、预制母合金采用真空感应加热的方法制备母合金,将原料置于氧化镁坩埚中,预抽真空度高于2Pa,精炼温度为1410°C ±20°C,精炼时间为15min 20mi...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏明霞侯万良方波宋玺玉宋传荣
申请(专利权)人:沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1