【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到一种清洗剂,具体涉及。
技术介绍
发动机工作时,很多传动零件都是在很小的间隙下作高速相对运动,如曲轴主轴颈与主轴承,曲柄销与连杆轴承,凸轮轴颈与凸轮轴承,活塞、活塞环与气缸壁面,配气机构各运动副及传动齿轮副等。若不对这些表面进行润滑,它们之间将发生强烈的摩擦,金属表面之间的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗,加速零件工作表面的磨损,而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损,致使发动机无法运转。润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。但是由于发动机构造精密,对油泥、积碳等沉积物的存在极为敏感。在汽车使用期间,即使按时更换机油也不能保证将沉淀物清除干净。这些油泥、积碳等沉积物对发动机的性能有着非常重要的影响。目前通过清洗剂除去这些油泥、积碳等沉积物,现有的清洗剂如中国专利申请CN201210007788. X中公开了一种安全高效发动机润滑系统清洗剂,它包括的成分和质 ...
【技术保护点】
一种汽车发动机润滑系统静态清洗剂,其特征在于:其是由以重量百分比计的以下组分制备而成溶剂油????????????????????????50%-70%乙二醇单丁基醚?????????????????5%-8%??高碱值合成磺酸钙???????????????2%-5%??双烯基丁二酰亚胺???????????????3%-15%???低粘度合成磺基苯类基础油???????5%-12%?积压型抗磨液???????????????????5%-10%抗氧剂?????????????????????????0.5%-1%其中各组分的重量百分比之和为100%。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机润滑系统静态清洗剂,其特征在于其是由以重量百分比计的以下组分制备而成 溶剂油50% - 70% 乙二醇单丁基醚5% - 8% 高碱值合成磺酸钙2% - 5% 双烯基丁二酰亚胺3% - 15% 低粘度合成磺基苯类基础油5% - 12% 积压型抗磨液5% — 10% 抗氧剂0. 5% - 1% 其中各组分的重量百分比之和为100%。2.根据权利要求1所述的汽车发动机润滑系统静态清洗剂,其特征在于其中低粘度合成磺基苯类基础油与积压型抗磨液的质量比为1. 5:1。3.根据权利要求1或2所述的汽车发动机润滑系统静态清洗剂,其特征在于所述溶剂油为200号溶剂油、D40溶剂油或脱臭煤油中的一种,馏程范围为162 — 192°C。4.根据权利要求1或2所述的汽车发动机润滑系统静态清洗剂,其特征在于所述高碱值合成磺酸钙的碱值在295TBN以上,100°C的粘度值在200mm2/s以下。5.根据权利要求1或2所述的汽车发动机润滑系统静态清洗剂,其特征在于所述低粘度合成磺基苯类基础油的粘度指数为20-55,100°C运动粘度为3. 5 — 4. 5cSt,40°C运动粘度 17 — 25cst。6.根据权利要求1或2所述的汽车发动机润滑系统静态清洗剂,其特征在于所述积压型抗磨液由以下重量的组分组成 液态聚四氟乙烯10-20% 抗磨润滑添加剂5-10% ...
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