机动车辆的风向调节系统技术方案

本发明专利技术公开了一种机动车辆的风向调节系统，它是由底板和底板转向装置构成，所述底板是由前侧板、中部板、后侧板依次铰接而成，并设在车辆底盘的底部；底板转向装置是由空气流速传感器、车速传感器、大气压力传感器、主控单元、油泵和液压缸构成，上述传感器分别将监测到的数据信息传送给主控单元，主控单元依据数据信息对油泵进行启动控制，油泵通过油管与液压缸连接，两个液压缸的活塞杆分别与前侧板及后侧板的板面铰接。由于在机动车辆上增设了风向调节系统，通过调节汽车在不同工况下的形状来改变汽车车身表面气流谱，从而使汽车在不同工况下达到燃油经济性和安全性的最佳平衡点，本发明专利技术突显了低速行驶节能环保、高速行驶安全可靠的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机动车辆，具体是一种机动车辆的风向调节系统。
技术介绍
随着这几年中国经济的高速增长，人民收入持续升高，人们购买轿车的欲望在增强，在今后5 10年内，将是中国公民购买汽车的高峰期，也是中国汽车工业能否发展壮大的关键时期。此外，随着能源危机，中国加入WTO等等的影响，中国的汽车工业也受到了很大的挑战，在这机遇和挑战并存的关键时刻，切实提高中国汽车工业的汽车的性能，解决好汽车的节油和高速稳定特性，降低汽车的成本，节约能源，这必将赢得市场，同时极大的提高中国汽车的世界竞争能力！现阶段中国的汽车的性能和国外的许多的大公司还有很大的差距，尤其是对于汽车的整体式设计，以及节能减排的设计方面更是差距较大。所以面对巨大的挑战我们有必要好好分析中国汽车行业的生产模式以及汽车的生产设计技术，从而有效并有利的提高中国汽车产业的竞争力。而对于现代汽车而言，动力性指标，燃油经济性指标以及安全性指标等都是衡量一辆汽车优劣的重要指标。所以提高汽车的这些性能就极其重要，我们提出的可变底盘调节系统正是这样一个通过改变汽车的底盘结构来有效的降低汽车的行驶阻力从而达到有效降低油耗目的的机构。通过分析我本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车辆的风向调节系统，其特征在于：它是由底板和底板转向装置构成，所述底板是由前侧板、中部板、后侧板依次拼接而成，并设在车辆底盘的底部，中部板固定在车辆前轴和车辆后轴之间，前侧板和后侧板分别与中部板铰接；所述底板转向装置是由空气流速传感器、车速传感器、大气压力传感器、主控单元、油泵和液压缸构成，空气流速传感器、车速传感器、大气压力传感器分别将监测到的数据信息传送给主控单元，主控单元依据数据信息对油泵进行启动控制，所述油泵通过油管与液压缸连接，所述液压缸设有两个，两个液压缸的活塞杆分别与前侧板及后侧板的板面铰接，所述底板转向装置中还设有传感器参数设置输入单元，所述传感器参数设置输入单元与主控...

【技术特征摘要】
1.一种机动车辆的风向调节系统，其特征在于它是由底板和底板转向装置构成，所述底板是由前侧板、中部板、后侧板依次拼接而成，并设在车辆底盘的底部，中部板固定在车辆前轴和车辆后轴之间，前侧板和后侧板分别与中部板铰接；所述底板转向装置是由空气流速传感器、车速传感器、大气压力传感器、主控单元、油泵和液压缸构成，空气流速传感器、车速传感器、大气压力传感器分别将监测到的数据信息传送给主控单元，主控单元依据数据信息对油泵进行启动控制，所述油泵通过油管与液压缸连接，所述液压缸设有两个，两个液压缸的活塞杆分别与前侧板及后侧板的板面铰接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：高杰，
申请(专利权)人：慈溪易倍贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：