车灯调光马达用调节螺杆总成自动套O型圈治具制造技术

本发明专利技术公开了一种车灯调光马达用调节螺杆总成自动套O型圈治具，具有相互垂直的底板和固定架，还包括：O型圈放置板、产品放置板、O型圈取放组件、O型圈安装组件，其中，O型圈取放组件包括：真空吸嘴、驱动真空吸嘴的第一气缸；O型圈安装组件包括：弹簧压爪、驱动弹簧压爪的第二气缸；上述第一气缸和第二气缸均安装于一形成有竖直安装面和水平安装面的支架，上述竖直安装面与固定架滑动连接，上述固定架连接一驱动上述支架水平往复运动的第三气缸。有益之处在于：本发明专利技术的车灯调光马达用调节螺杆总成自动套O型圈治具，自动化程度高、减少人力投入、提高工作效率并且保证了产品品质，具有极高的市场推广价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种治具，具体涉及一种在车灯调光马达用调节螺杆总成上自动套O型圈的治具，属于汽车部件制造领域。
技术介绍
调节螺杆总成是车灯调光马达上的重要部件之一，制造过程中需要在调节螺杆总成上套上O型圈，目前这一工作都是由人工来实现的，具体操作方法是首先将O型圈套在调节螺杆总成上，再通过线上操作人员手压到位。显然，这一操作方式在大规模工业生产中并不适用，人力成本高，员工易疲劳，而且可能会因为人工操作不当或者不到位影响到产品品质，所以迫切需要一种替代人工的治具。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种自动化程度高、减少人力投入、提高工作效率、保证产品品质的自动套O型圈的治具。为了实现上述目标，本专利技术采用如下的技术方案车灯调光马达用调节螺杆总成自动套O型圈治具，具有相互垂直的底板和固定架，其特征在于，还包括0型圈放置板、产品放置板、O型圈取放组件、O型圈安装组件，其中，O型圈取放组件包括真空吸嘴、驱动真空吸嘴的第一气缸；0型圈安装组件包括弹簧压爪、驱动弹簧压爪的第二气缸；上述第一气缸和第二气缸均安装于一形成有竖直安装面和水平安装面的支架，本文档来自技高网...

【技术保护点】
车灯调光马达用调节螺杆总成自动套O型圈治具，具有相互垂直的底板和固定架，其特征在于，还包括：O型圈放置板、产品放置板、O型圈取放组件、O型圈安装组件，其中，O型圈取放组件包括：真空吸嘴、驱动真空吸嘴的第一气缸；O型圈安装组件包括：弹簧压爪、驱动弹簧压爪的第二气缸；上述第一气缸和第二气缸均安装于一形成有竖直安装面和水平安装面的支架，上述竖直安装面与固定架滑动连接，上述固定架连接一驱动上述支架水平往复运动的第三气缸。

【技术特征摘要】
1.车灯调光马达用调节螺杆总成自动套O型圈治具，具有相互垂直的底板和固定架，其特征在于，还包括0型圈放置板、产品放置板、O型圈取放组件、O型圈安装组件，其中，O型圈取放组件包括真空吸嘴、驱动真空吸嘴的第一气缸；0型圈安装组件包括弹簧压爪、驱动弹簧压爪的第二气缸；上述第一气缸和第二气缸均安装于一形成有竖直安装面和水平安装面的支架，上述竖直安装面与固定架滑动连接，上述固定架连接一驱动上述支架水平往复运动的第三气缸。2.根据权利要求1所述的车灯调光马达用调节螺杆总成自动套O型圈治具，其特征在于，还包括一 O型圈送料组件，上述O型圈送料组件包括0型圈振动盘、连接O型圈振动盘与O型圈放置板的O型圈送料轨道。3.根据权利要求2所述的车灯调光马达用调节螺杆总成自动套O型圈治具，其特征在于，上述O型圈送料轨道倾斜设置使O型圈在气流及重力作用下自动输送至O型圈放置板。4.根据权利要求2所述的车灯调光马达用调节螺杆总成自动套O型圈治具，其特征在于，上述O型圈放置板旁设有一分离组件，上述分离组件包括用于推动O型圈的分离板、驱动上述分离板运动的第四气缸。5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗云，刘志涛，
申请(专利权)人：昆山三多乐电子有限公司，
类型：发明
国别省市：