【技术实现步骤摘要】
本专利技术表面合金强化抗腐蚀、汽蚀磨损的方法属于合金表面堆焊。在有腐蚀介质(酸、碱)及汽蚀磨损介质(水)中的构件,如泵、叶轮、管道及水轮发电机的转轮、叶片、水导叶、抗磨板等过流部件为了耐酸碱多采用奥氏体、铁素体或马氏体不锈钢,以及特种铸铁。为了耐汽蚀磨损,水介质中的水轮机转轮,叶片或其它过流部件多采用OCr13Ni4Mo或OCr16Ni5Mo不锈钢,较些在上述介质中所使用的部件,使用寿命均不长。目前,在上述介质中使用的构件,采用表面堆焊提高使用寿命尚为数不多,一般用于修复,如采用不锈钢司材质焊条或奥氏体不锈钢焊条进行补焊,其使用寿命仍与原母材同样,如水轮发电机过水部件一年一修,在我国尤其是黄河流域的水电站,由于过机水中含有大量泥沙,水轮机转轮和叶片等受到严重的汽蚀磨损破坏,以至每年每台机组被迫停机检修40~60天,严重影响发电量。本专利技术的目的是采用钛、镍合金进行表面堆焊的方法,提高材料的抗腐蚀与汽蚀磨损能力,从而大幅度提高受酸碱类腐蚀介质及水的汽蚀磨损介质破坏的构件的使用寿命。本专利技术的内容是在锻钢或铸钢构件易遭受腐蚀、汽蚀磨损而受破坏的表面,堆焊一层钛镍合金。堆焊工艺是预先在施焊表面敷焊一层过渡层,过渡层为厚度不小于2mm的镍材,然后将钛镍合金堆焊在过渡层上面,所用的焊条是TiNi合金焊丝,堆焊后进行消除应力退火,按堆焊基体母材选定热处理工艺,消除应力退火后硬度Rc40~70堆焊用的钛镍合金成份Ti10~60%、Ni40~90%。本专利技术的优点是钛镍合金抗腐蚀、汽蚀磨损性能极高,其成本也比一般合金钢昂贵,采用本专利技术进行堆焊,使受腐蚀、汽 ...
【技术保护点】
一种抗腐蚀、汽蚀磨损的表面合金强化的方法,其特征在于;预先在施焊表面敷焊一层过渡层,过渡层为厚度不小于2mm的镍材,然后将钛镍合金堆焊在过渡层上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙裕久,
申请(专利权)人:机械电子工业部沈阳铸造研究所,
类型:发明
国别省市:89[中国|沈阳]
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