一种燃油泵性能检测装置制造方法及图纸

技术编号:8583323 阅读:209 留言:0更新日期:2013-04-15 07:50
本实用新型专利技术公开了一种燃油泵性能检测装置。它包括压力表、流量计、连接管路、调压阀、可调电源和电流表,所述调压阀的进油口通过连接管路与燃油泵的出油口相连,调压阀的出油口通过连接管路与压力表的进油口和流量计的进油口相连,所述流量计的出油口通过连接管路与燃油泵的回油口相连,所述可调电源、电流表和燃油泵串联成一个回路。本实用新型专利技术可检测燃油泵在不同电压下工作时输出的燃油压力和燃油流量以及其工作电流大小,还可检测燃油泵的保压性能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种检测装置,尤其涉及一种燃油泵性能检测装置
技术介绍
燃油泵作为汽车上的重要配件,是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一,其作用是把燃油从油箱中吸出、加压后输送到供油管中。燃油泵在出厂前需对其出口压力、出口流量、工作电流及保压性能等进行检测,从而判断燃油泵性能是否满足规定的要求。中国专利公开号CN102213173A,公开日2011年10月12日,专利技术的名称为一种电喷燃油泵的检测方法,该申请案公开了一种电喷燃油泵的检测方法,该方法对应的检测系统包括被测试油泵,进油端压力传感器、出油端压力传感器和油箱,所述进油端压力传感器与出油端压力传感器之间设有专有管道,所述专有管道由阀门和特定截面积管道组成。其不足之处是,该方法只能检测燃油泵的出口压力和出口流量,而不能检测其工作电流和保压性能等其他性能。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有燃油泵性能检测装置只能检测燃油泵的出口压力和出口流量,不能检测其他性能的技术问题,提供了一种燃油泵性能检测装置,其可检测燃油泵在不同电压下工作时输出的燃油压力和燃油流量以及其工作电流大小,还可检测燃油泵的保压性能。为了解决上述问题,本技术采用以下技术方案予以实现本技术的一种燃油泵性能检测装置,包括压力表、流量计、连接管路、调压阀、可调电源和电流表,所述调压阀的进油口通过连接管路与燃油泵的出油口相连,调压阀的出油口通过连接管路与压力表的进油口和流量计的进油口相连,所述流量计的出油口通过连接管路与燃油泵的回油口相连,所述可调电源、电流表和燃油泵串联成一个回路。在本技术方案中,将可调电源调节至某一电压值,启动可调电源,燃油泵开始工作,将燃油从燃油箱中吸出、加压后从燃油泵的出油口输出,燃油通过连接管路和流量计后从燃油泵的回油口流回燃油泵。压力表检测燃油泵输出的燃油压力,流量计检测燃油泵输出的燃油流量,电流表检测燃油泵在该电压下的工作电流。用户可通过可调电源调节燃油泵的工作电压,从而检测燃油泵在不同电压下工作时输出的燃油压力和燃油流量以及其工作电流大小。燃油泵工作一段时间后,将可调电源关闭,此时可通过观察压力表上显示的燃油压力下降的速度检测燃油泵的保压性能。由于不同发动机对输入燃油压力的需求不同,可通过调压阀调节输出的燃油压力,并通过流量计检测燃油流量作为优选,所述一种燃油泵性能检测装置还包括泄压阀,所述泄压阀通过连接管路与流量计的出油口和燃油泵的回油口相连。当燃油泵性能检测试验结束后,打开泄压阀,将燃油泵性能检测装置中的燃油排出。也可在调压阀和泄压阀打开的情况下启动燃油泵工作,通过流量计检测燃油泵空载时输出的燃油流量。作为优选,所述流量计为涡轮流量计。涡轮流量计无零点漂移、抗干扰能力好、精度高。本技术的有益效果是(I)可检测燃油泵在不同电压下工作时输出的燃油压力和燃油流量以及其工作电流大小,还可检测燃油泵的保压性能。(2)可检测燃油泵空载时输出的燃油流量。附图说明图1是本技术的一种结构示意图。图中1、压力表,2、流量计,3、连接管路,4、调压阀,5、泄压阀,6、燃油泵,7、可调电源,8、电流表,9、燃油箱。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例本实施例的一种燃油泵性能检测装置,如图1所示,包括压力表1、流量计2、连接管路3、调压阀4、泄压阀5、可调电源7和电流表8,调压阀4的进油口通过连接管路3与燃油泵6的出油口相连,调压阀4的出油口通过连接管路3与流量计2的进油口和压力表I相连,流量计2的出油口通过连接管路3与燃油泵6的回油口和泄压阀5相连,可调电源7、电流表8和燃油泵6串联成一个回路,流量计2为涡轮流量计。将调压阀4完全打开,将可调电源7调节至某一电压值,启动可调电源7,燃油泵6开始工作,将燃油从燃油箱9中吸出、加压后从燃油泵6的出油口输出,燃油通过调压阀4、连接管路3和流量计2后从燃油泵6的回油口流回燃油泵6。压力表I检测燃油泵6输出的燃油压力,流量计2检测燃油泵6输出的燃油流量,电流表8检测燃油泵6在该电压下的工作电流。用户还可通过可调电源7调节燃油泵6的工作电压,从而检测燃油泵6在不同电压下工作时输出的燃油压力和燃油流量以及其工作电流大小。燃油泵6工作一段时间后,将可调电源7关闭,此时可通过观察压力表I上显示的燃油压力下降的速度检测燃油泵6的保压性能。由于不同发动机对输入燃油压力的需求不同,可通过调压阀4调节输出的燃油压力,并通过流量计2检测燃油流量。当燃油泵6性能检测试验结束后,打开泄压阀5,将燃油泵性能检测装置中的燃油排出。也可在调压阀4和泄压阀5打开的情况下启动燃油泵6工作,通过流量计2检测燃油泵6空载时输出的燃油流量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油泵性能检测装置,其特征在于:包括压力表(1)、流量计(2)、连接管路(3)、调压阀(4)、可调电源(7)和电流表(8),所述调压阀(4)的进油口通过连接管路(3)与燃油泵(6)的出油口相连,调压阀(4)的出油口通过连接管路(3)与压力表(1)的进油口和流量计(2)的进油口相连,所述流量计(2)的出油口通过连接管路(3)与燃油泵(6)的回油口相连,所述可调电源(7)、电流表(8)和燃油泵(6)串联成一个回路。

【技术特征摘要】
1.一种燃油泵性能检测装置,其特征在于包括压力表(I)、流量计(2)、连接管路(3)、调压阀(4)、可调电源(7)和电流表(8),所述调压阀(4)的进油口通过连接管路(3)与燃油泵(6)的出油口相连,调压阀(4)的出油口通过连接管路(3)与压力表(I)的进油口和流量计(2)的进油口相连,所述流量计(2)的出油口通过连接管路(3)与燃油...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗宏颜继迪吴玲萍潘巨林
申请(专利权)人:浙江豪情汽车制造有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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