【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用螺旋式线缆套。
技术介绍
线缆作为电能传输和信号传导的最主要的载体，在日常生活中应用广泛，其中，有一类线缆使用在机车上，与其他应用不同的是，在机车上使用的线缆不是静止的，特别是一些连接电子系统与传感器等的线缆，其特殊性尤为明显，电子系统一般设置在车头，而在车尾的某个位置可能需要设置传感器，特别是对于一些半挂车，其长度较长，当机车在行驶过程中，由于震动等原因，车头和车尾之间会出现一定程度的相对位移，也使得安置好的线缆可能因为受到拉扯而受损，甚至断裂，另外，上述线缆可能需要长期裸露在空气中，会出现线缆老化等问题，影响其使用，亟待解决。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术的目的在于提出一种车用螺旋式线缆套，可以防止线缆因为老化或者机械损伤而受损。为达此目的，本技术采用以下技术方案一种车用螺旋式线缆套，包含线缆套本体，所述线缆套本体为螺旋状结构，所述线缆套本体中部开设可容纳线缆的穿线孔。所述线缆套本体采用四氟材料制成。基于以上技术方案的公开，本技术具备如下有益效果本技术实施后，不仅可以对用于机车电缆进行防老化保护，而且可以防止机车电缆受到机械损伤，从而提高机车电缆的使用寿命。附图说明图1是本技术实施例1的整体结构示意图图2是本技术实施例1的截面示意图其中1、线缆套本体；2、穿线孔。具体实施方式以下结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案实施例1提出一种车用螺旋式线缆套，包含线缆套本体1，线缆套本体I为螺旋状结构，线缆套本体I中部开设可容纳线缆的穿线孔2。线缆套本体I采用四氟材料制成。在实际使用过程中，只需要将线缆穿入线缆套本体I...
【技术保护点】
一种车用螺旋式线缆套，其特征在于，包含线缆套本体（1），所述线缆套本体（1）为螺旋状结构，所述线缆套本体（1）中部开设可容纳线缆的穿线孔（2）。
【技术特征摘要】
1.一种车用螺旋式线缆套，其特征在于，包含线缆套本体(1)，所述线缆套本体(I)为螺旋状结构，所述线缆套本体(I)中部开...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴宗桂，
申请(专利权)人：天长市赛默仪表科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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