新型汽车线缆分支夹线组件制造技术

本发明专利技术公开一种新型汽车线缆分支夹线组件，安装座水平设置且夹线柱竖直设置在安装座顶端，夹线臂一端固接在夹线柱外壁上，另一端与夹线钳可拆卸地连接；夹线钳为C字型且夹线钳上进线敞口远离夹线臂；夹线钳上位于进线敞口两端上连接有固定板，一端铰接在其中一端上，另一端通过紧固件与另一端固接以形成封闭圆环；夹线柱外壁上设有交错设置第一和第二滑动凹槽，一部分嵌设在第一滑动凹槽内并沿夹线柱高度方向滑动，另一部分嵌设在第二滑动凹槽内并沿夹线柱周向方向滑动。结构简单、使用方便，能够快速高效地将多根、多向走向不同粗细线缆进行一次性位置固定且夹线范围更广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车线缆生产工具，具体地，涉及新型汽车线缆分支夹线组件。
技术介绍
在汽车生产组装过程中会有许多线缆四处延伸交错设置，为了将其位置固定，防止后续组装的线缆将已经安装好的线缆绊住弄乱，更好地规划布置线路的走向，实际生产过程中会将线缆用夹线组件固定住。然而，现有的夹线组件只能对单独一根或同向的多根线缆完成一次性固定限位，而由于汽车上部分区域会有大量的线缆交汇，此时大量的夹线组件不仅会占用较多的车内空间，而且会使得线缆的布局更加混乱。因此，急需要提供一种能够同时对多根、多向走向的不同粗细的线缆进行一次性位置固定且夹线范围更广的新型汽车线缆分支夹线组件。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新型汽车线缆分支夹线组件，该新型汽车线缆分支夹线组件结构简单、使用方便，能够快速高效地将多根、多向走向的不同粗细的线缆进行一次性位置固定且夹线调整范围更广。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种新型汽车线缆分支夹线组件，包括安装座、夹线柱、限位螺栓和多个夹线组件；安装座水平设置且夹线柱竖直设置在安装座的顶端，多个夹线组件交错分布在夹线柱上，并且一端固接在夹线柱外壁上，另一端向外延伸；夹线柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车线缆分支夹线组件，其特征在于，包括安装座(1)、夹线柱(2)、限位螺栓(3)和多个夹线组件；所述安装座(1)水平设置且所述夹线柱(2)竖直设置在所述安装座(1)的顶端，多个所述夹线组件交错分布在所述夹线柱(2)上，并且一端固接在所述夹线柱(2)外壁上，另一端向外延伸；所述夹线柱(2)上沿中心轴线方向开设有贯穿孔，所述限位螺栓(3)能够穿过所述贯穿孔并与所述安装座(1)上的内螺纹孔相配合以将所述夹线柱(2)限位固定；所述夹线组件包括夹线臂(4)和夹线钳(5)，所述夹线臂(4)的一端固接在所述夹线柱(2)的外壁上，另一端与所述夹线钳(5)可拆卸地连接；所述夹线钳(5)为C字型且所述夹线...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车线缆分支夹线组件，其特征在于，包括安装座(1)、夹线柱(2)、限位螺栓(3)和多个夹线组件；所述安装座(1)水平设置且所述夹线柱(2)竖直设置在所述安装座(1)的顶端，多个所述夹线组件交错分布在所述夹线柱(2)上，并且一端固接在所述夹线柱(2)外壁上，另一端向外延伸；所述夹线柱(2)上沿中心轴线方向开设有贯穿孔，所述限位螺栓(3)能够穿过所述贯穿孔并与所述安装座(1)上的内螺纹孔相配合以将所述夹线柱(2)限位固定；所述夹线组件包括夹线臂(4)和夹线钳(5)，所述夹线臂(4)的一端固接在所述夹线柱(2)的外壁上，另一端与所述夹线钳(5)可拆卸地连接；所述夹线钳(5)为C字型且所述夹线钳(5)上的进线敞口远离所述夹线臂(4)；所述夹线钳(5)上位于所述进线敞口的两端上连接有固定板(6)，所述固定板(6)一端铰接在所述进线敞口的两端其中一端上，另一端通过紧固件与所述进线敞口的两端其...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜红华，王仁俊，汪玲玲，
申请(专利权)人：芜湖德鑫汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34