电调天线传动装置制造方法及图纸

技术编号:8581712 阅读:205 留言:0更新日期:2013-04-15 05:28
一种电调天线传动装置,包括电机、由电机驱动的电调组件及用于手动驱动电调组件的手调组件。电调组件包括受到电机的驱动而旋转的第一驱动螺杆、可在第一驱动螺杆上做螺旋运动的第一螺旋架、与第一螺旋架固定连接的推拉角架及用于对第一螺旋架的运动行程进行控制的行程开关主板。手调组件包括可选择性与第一驱动螺杆固定连接的第二驱动螺杆及与第二驱动螺杆连接的手柄。电调天线传动装置可实现移相器的精确可靠牵引,从而可对电下倾角进行精确、连续的调整;可实现手动电调,从而在电机或控制电路发生故障时,也可以进行电调控制。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

电调天线传动装置
本技术涉及天线
,尤其涉及一种电调天线的电下倾角控制装置,更具体地涉及一种电调天线传动装置。
技术介绍
在当前的移动通信基站系统中,多阵列的电调天线特别是面向LTE和TD制式的智能电调天线得到越来越广的运用。在日需频繁地对无线网络进行优化的情况下,需要对天线的电下倾角进行自动化调节控制。而对电下倾角进行自动化调节控制则是通过对多个移相器进行连续、同步及精确的牵引推动实现的。对多个移相器的牵引推动又是通过电调天线传动装置来进行的。由于移相器运动行程的增加,移相器运行时需克服的阻力大大的增加,因此对电调天线传动装置的可靠性要求更高。在移相器的行程加大并且移相器运行阻力增加的情况下,现有的电调天线传动装置无法实现精确可靠的移相器牵引推动。此外,现有技术中的电调天线传动装置无法实现手动电调,因此一旦电调天线传动装置的电机或控制电路发生故障时,无法实现电调控制。因此,有必要提供一种改进的电调天线传动装置,以便克服上述现有技术的缺点与不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电调天线传动装置,其可以实现对移相器的精确可靠的牵引推动,从而可以对电调天线的电下倾角进行精确、连续的调整;同时,可以实现手动电调,从而在电机或控制电路发生故障时,也可以进行电调控制。为实现该目的,本技术采用如下技术方案一种电调天线传动装置,包括电机、由电机驱动的电调组件及用于手动驱动电调组件的手调组件。电调组件包括受到电机的驱动而旋转的第一驱动螺杆、可在第一驱动螺杆上做螺旋运动的第一螺旋架、与第一螺旋架固定连接的推拉角架以及用于对第一螺旋架的运动行程进行控制的行程开关主板。手调组件包括可选择性与第一驱动螺杆固定连接的第二驱动螺杆及与第二驱动螺杆固定连接的手柄。与现有技术相比,本技术具备如下优点由于具有由第一驱动螺杆、可在第一驱动螺杆上做螺旋运动的第一螺旋架、与第一螺旋架固定连接的推拉角架构成的电调组件,因此当电机运转时,电机驱动第一驱动螺杆旋转,第一螺旋架在第一驱动螺杆上轴向移动,导致推拉角架的直线运动,促使与推拉角架固设在一起的电调天线的移相器也跟着一起做直线运动,从而实现了多个移相器的精确可靠的牵引推动,从而可对电调天线的电下倾角进行精确、连续的调整;此外,由于具有由可选择性与第一驱动螺杆固定连接的第二驱动螺杆及与第二驱动螺杆固定连接的手柄组成的手调组件,当旋转手柄时,第二驱动螺杆旋转,导致第一驱动螺杆也跟着一起转动,第一螺旋架在第一驱动螺杆上轴向移动,导致推拉角架的直线运动,进而促使移相器也跟着一起做直线运动,因此可以实现手动电调,从而在电机或控制电路发生故障时,也可以进行电调控制。附图说明图1展示了本技术一个实施例的电调天线传动装置的立体图;图2展示了图1所示的电调天线传动装置的第一驱动螺杆的局部结构;图3展示了图1所示的电调天线传动装置的从动齿轮的立体图;及图4展示了图1所示的电调天线传动装置的第二驱动螺杆的A部位的放大图。具体实施方式参考图1-4,根据本技术的一个实施例,一种电调天线传动装置100包括电机10、由所述电机10驱动的电调组件20及用于手动驱动所述电调组件20的手调组件30。其中,所述电调组件20包括受到电机10的驱动而旋转的第一驱动螺杆22、可在第一驱动螺杆22上做直线往复运动的第一螺旋架24、与第一螺旋架24固定连接的推拉角架28以及用于对第一螺旋架24的运动行程进行控制的行程开关主板26。所述推拉角架28可以与电调天线(图未示)的多个移相器(图未示)连接。当电机10运转时,电机10驱动第一驱动螺杆22旋转,通过螺纹方式套设在第一驱动螺杆22上的第一螺旋架24将在第一驱动螺杆22上做轴向移动,进而最终导致推拉角架28的直线运动,这样,就促使与推拉角架28固设在一起的电调天线的移相器也跟着一起做直线运动,从而实现了多个移相器的精确可靠的牵引推动,从而可对电调天线的电下倾角进行精确、连续的调整。其中,所述行程开关主板26用于对第一螺旋架24的运动行程(也就是电调天线的移相器的行程)进行控制。当第一螺旋架24运动到极限位置时,行程开关主板26将通知电机10停止运转。当所述电机10或行程开关主板26失效时,所述电调组件20将无法正常运转,因此将无法实 现对移相器的推拉作业。在此情况下,可以通过上述手调组件30以手动方式驱动电调组件20,从而实现了手动调节移相器的位置。具体地,所述手调组件30包括可以选择性与所述第一驱动螺杆22固定连接的第二驱动螺杆32及与第二驱动螺杆32固定连接的手柄36。当旋转手柄36时,由于手柄36与第二驱动螺杆32固定连接,因此导致第二驱动螺杆32开始旋转。第二驱动螺杆32的旋转导致第一驱动螺杆22也跟着一起转动,通过螺纹方式套设在第一驱动螺杆22上的第一螺旋架24将在第一驱动螺杆22上做轴向移动,,最终导致推拉角架28的直线运动,这样,就促使与推拉角架28固设在一起的电调天线的移相器也跟着一起做直线运动,从而实现了多个移相器的手动牵引,从而可对电调天线的电下倾角进行手动调整。由于具有电调组件,因此可以实现对移相器的精确可靠的牵引推动,从而可以对电调天线的电下倾角进行精确、连续的调整;同时,由于具有手调组件,因此可以实现手动电调,从而在电机或控制电路发生故障时,也可以进行电调控制。优选地,所述电调组件20进一步包括转动设置在第一驱动螺杆22左端的第一支撑架21 ;所述推拉角架28上开设导向滑轨282 ;所述第一支撑架21设置有导向滑槽(未标号)。当推拉角架28被推动或拉动时,通过所述导向滑轨282与第一支撑架21的导向滑槽的互相配合作用可以实现对推拉角架28的运动导向作用,从而有利于推拉角架28顺利进行直线移动。优选地,所述电机10上设置主动齿轮12及与所述主动齿轮12啮合的从动齿轮14。参考图3,所述从动齿轮14上开设轴孔144及与所述轴孔144导通的键槽146。参考图2,所述第一驱动螺杆22的右端径向形成第一传动销222 ;所述第一驱动螺杆22的右端从所述从动齿轮14的左侧端面插入所述从动齿轮14的轴孔144内,并且所述第一传动销222置于所述键槽146内。通过第一传动销222与键槽146的配合实现了将动力自从动齿轮14传递到第一驱动螺杆22,从而导致第一驱动螺杆22转动。进一步优选地,所述第二驱动螺杆32的左端径向形成第二传动销322 ;所述第二驱动螺杆32的左端从所述从动齿轮14的右侧端面插入所述从动齿轮14的轴孔144内,并且所述第二传动销322置于所述键槽146内。在电调组件20失效的情况下,通过第二传动销322与键槽146的配合实现了将动力自第二驱动螺杆32传递到从动齿轮14 (通过操作人员手动旋转手柄36而将动力传递给第二驱动螺杆32),再通过第一传动销222与键槽146的配合实现了将动力自从动齿轮14传递到第一驱动螺杆22,从而导致第一驱动螺杆22转动。优选地,所述电调天线传动装置100进一步包括由底板42及与形成于底板42两侧的左侧板44及右侧板46构成的底座40 ;所述电机10的主动齿轮12及从动齿轮14设置在两个侧板44、46之间;同时,所述第一驱动螺杆22的右端穿过所述左侧板44而插入所述从动齿轮1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电调天线传动装置,包括电机、由所述电机驱动的电调组件及用于手动驱动所述电调组件的手调组件,其特征在于:所述电调组件包括受到电机的驱动而旋转的第一驱动螺杆、可在第一驱动螺杆上做螺旋运动的第一螺旋架、与第一螺旋架固定连接的推拉角架以及用于对第一螺旋架的运动行程进行控制的行程开关主板;所述手调组件包括可选择性与所述第一驱动螺杆固定连接的第二驱动螺杆及与第二驱动螺杆固定连接的手柄。

【技术特征摘要】
1.一种电调天线传动装置,包括电机、由所述电机驱动的电调组件及用于手动驱动所述电调组件的手调组件,其特征在于所述电调组件包括受到电机的驱动而旋转的第一驱动螺杆、可在第一驱动螺杆上做螺旋运动的第一螺旋架、与第一螺旋架固定连接的推拉角架以及用于对第一螺旋架的运动行程进行控制的行程开关主板;所述手调组件包括可选择性与所述第一驱动螺杆固定连接的第二驱动螺杆及与第二驱动螺杆固定连接的手柄。2.根据权利要求1所述的电调天线传动装置,其特征在于所述电调组件进一步包括转动设置在第一驱动螺杆左端的第一支撑架;所述推拉角架上开设导向滑轨;所述第一支撑架设有导向滑槽。3.根据权利要求1所述的电调天线传动装置,其特征在于所述电机上设置主动齿轮及与所述主动齿轮啮合的从动齿轮,所述从动齿轮上开设轴孔及与所述轴孔导通的键槽;所述第一驱动螺杆的右端径向形成第一传动销;所述第一驱动螺杆的右端从所述从动齿轮的左侧端面插入所述从动齿轮的轴孔内,并且所述第一传动销置于所述键槽内。4.根据权利要求3所述的电调天线传动装置,其特征在于所述第二驱动螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:戎镇春段红彬
申请(专利权)人:京信通信系统中国有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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