一种锂蓄电池制造技术

本实用新型专利技术提供了一种锂蓄电池，包括一锂离子储能体，所述锂离子储能体由复数个锂离子单体电芯组合而成，还包括一设于所述锂离子储能体上方的主控板、一用于容置所述锂离子储能体的底座，一与所述底座相匹配的上盖以及一保险丝；所述主控板上设置正极、正输出端子以及负输出端子，所述上盖的上表面设置一凹槽，所述凹槽上设置一盖板，所述保险丝设于所述凹槽内；所述锂离子储能体与所述主控板相连，所述保险丝的一端连接所述正输出端子，另一端连接所述正极。本实用新型专利技术结构简单，散热性好，实时监控锂离子单体电芯的温度，通过防水胶条实现防水功能，通过减震衬垫实现减震和绝缘功能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种锂蓄电池
本技术涉及蓄电池领域，特别涉及一种锂蓄电池。
技术介绍
现有铅酸蓄电池大多是盒式封装的模式，没有能量管理功能，环境污染严重，重量重，自放电大，循环寿命短。2012年国家九部委全面整治铅酸电池行业，欧盟环保要求提出新的ROHS标准，铅等原材料价格不断上涨，日益严峻的出口形势下，锂离子电池的发展速度明显提高，锂离子电池替代铅酸和镍氢电池将是必然趋势。电动车锂电池主要涵括电源系统、锂电池系统和交流不间断电源系统等，电动车锂电池各个系统要具有非常紧密的关联，各系统的安全性、可靠性、兼容性、扩容性、可维护性将决定电动车锂电池的可用性，因此可以说，无论是从用户实际需要出发，还是从环保需求的背景来说，都迫切需要一种能够替代铅酸蓄电池的锂离子蓄电池。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种锂蓄电池，其采用模块化封装，完善能量管理功能、防水抗震、环保、重量轻，能效比高，循环寿命长。本技术是这样实现的一种锂蓄电池，包括一锂离子储能体，所述锂离子储能体由复数个锂离子单体电芯组合而成，还包括一设于所述锂离子储能体上方的主控板、一用于容置所述锂离子储能体的底座，一与所述底座相匹配的上盖以及一保险丝；所述主控板上设置正极、正输出端子以及负输出端子，所述上盖的上表面设置一凹槽，所述凹槽上设置一盖板，所述保险丝设于所述凹槽内；所述锂离子储能体与所述主控板相连，所述保险丝的一端连接所述正输出端子，另一端连接所述正极。进一步地，本技术还包括第一减震衬垫和第二减震衬垫，所述第一减震衬垫设于所述主控板与所述锂离子储能体之间，所述第二减震衬垫设于所述锂电子储能体和所述底座内表面之间。进一步地，本技术还包括至少一散热片，所述散热片设于所述主控板和所述上盖之间且与所述主控板紧密贴合。进一步地，所述主控板上还设置用于采集输出电流、输出电压的信号采集端子。进一步地，本技术还包括用于监测锂离子单体电芯充电温度的温度传感器和用于监测锂离子单体电芯放电温度的温度开关，其均设于相邻四个锂离子单体电芯形成的中心位置，且该四个锂离子单体电芯中任意两个锂离子单体电芯均相邻，一所述中心位置仅设置一所述温度传感器或一所述温度开关，各温度传感器和温度开关均通过导线连接所述主控板。[0011 ] 进一步地，所述底座上边沿设有卡合部，所述卡合部上设有卡孔或卡扣，所述上盖下边沿的内壁设有与底座卡合部相匹配的卡扣或卡孔，底座 和上盖通过卡扣和卡孔固定在一起，所述卡合部和底座侧壁之间形成用于容置所述上盖边沿的卡槽，所述卡槽的底部设有防水胶条。进一步地，所述第一减震衬垫为丁腈橡胶衬垫，所述第二减震衬垫为PVC衬垫或 EVA衬垫或丁腈橡胶衬垫。进一步地，所述盖板和凹槽通过螺栓螺钉紧固在一起。本技术的优点在于通过底座和上盖将锂离子储能体封装，结构简单美观，通过设置散热片提高散热性能，通过温度传感器和温度开关监控所述锂离子单体电芯的温度，实现了锂离子储能体的二级保护功能，提高了锂离子电池的安全性能，通过防水胶条实现防水功能，通过所述第一减震衬垫和第二减震衬垫实现减震和绝缘功能；同时，本技术还具有无环境污染，自放电小，比能量大，过冲保护、过放保护、过流保护、过压保护、识别等优点。附图说明下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的说明。图1是本技术的结构示意图。图2是图1中A的局部示意图。图3是本技术温度传感器和温度开关的示意图。具体实施方式请参阅图1至图3所示，对本技术的实施例进行详细的说明[0021 ] 请参阅图1和图2，一种锂蓄电池，包括一由复数个锂离子单体电芯11组合而成的锂离子储能体1，一设于所述锂离子储能体I上方的主控板2、一用于容置所述锂离子储能体I的底座3、一与所述底座3相匹配的上盖4、一保险丝5、第一减震衬垫6、第二减震衬垫 7、至少一散热片8(图中显示一片)、用于监测锂离子单体电芯11充电温度的温度传感器9、 用于监测锂离子单体电芯11放电温度的温度开关10、防水胶条12。所述锂离子储能体I与所述主控板2相连。所述主控板2上设置正极、正输出端子、负输出端子以及用于采集输出电流、输出电压的信号采集端子(未图示)。所述主控板2 上的电路可实现过冲、过流、过放、过压等保护。所述正输出端子、负输出端子是锂离子储能体与电动车供电系统或是动力平台系统之间的能量供给通道。通过所述正输出端子、负输出端子以及信号采集端子实现充电、放电和信号采集功能。所述上盖4的上表面设置一凹槽13，所述凹槽13上设置一盖板14，所述保险丝5 设于所述凹槽13内；所述保险丝5的一端连接所述正输出端子，另一端连接所述主控板I 的正极。所述盖板14和凹槽13通过螺栓螺钉紧固在一起。请参阅图3，所述底座3上边沿设有卡合部31，所述卡合部31上设有卡孔311或卡扣(未图示)，所述上盖4下边沿的内壁设有与底座3卡合部31相匹配的卡扣(未图示)或卡孔(未图示)，底座3和上盖4通过卡扣和卡孔311固定在一起，所述卡合部31和底座3侧壁之间形成用于容置所述上盖边沿的卡槽32，所述卡槽32的底部设有所述防水胶条12。所述第一减震衬垫6设于所述主控板2与所述锂离子储能体I之间，所述第二减震衬垫7设于所述锂电子储能体I和所述底座3内表面之 间(图中仅显示底座下表面和锂离子储能体之间的第二减震衬垫)。所述第一减震衬垫6为丁腈橡胶衬垫，所述第二减震衬垫7为PVC衬垫或EVA衬垫或丁腈橡胶衬垫。所述锂离子储能体I通过减震衬垫实现减震和绝缘功能。所述散热片8设于所述主控板2和所述上盖4之间且与所述主控板2紧密贴合。 通过所述散热片8降低主控板2上高发热器件的温度。请参阅图3，所述温度传感器9和温度开关10均设于相邻四个锂离子单体电芯11 形成的中心位置15，且该四个锂离子单体电芯11中任意两个锂离子单体电芯11均相邻，一所述中心位置15仅设置一所述温度传感器9或一所述温度开关10，各温度传感器9和温度开关10均通过导线连接所述主控板2。通过所述温度传感器9和温度开关10监控所述锂离子单体电芯11的温度，实现了锂离子储能体I的二级保护功能，提高了锂蓄电池的安全性能。本技术通过底座3和上盖4将锂离子储能体I封装，结构简单美观，通过设置散热片8提高散热性能，通过温度传感器9和温度开关10监控所述锂离子单体电芯11的温度，实现了锂离子储能体I的二级保护功能，提高了锂蓄电池的安全性能，通过防水胶条 12实现防水功能，通过所述第一减震衬垫6和第二减震衬垫7实现减震和绝缘功能；同时， 本技术还具有无环境污染，自放电小，比能量大，过冲保护、过放保护、过流保护、过压保护、识别等优点。以上所述，仅为本技术较佳实施例而已，故不能依此限定本技术实施的范围，即依本技术专利范围及说明书内容所作的等效变化 与修饰，皆应仍属本技术涵盖的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锂蓄电池，包括一锂离子储能体，所述锂离子储能体由复数个锂离子单体电芯组合而成，其特征在于：还包括一设于所述锂离子储能体上方的主控板、一保险丝、一用于容置所述锂离子储能体的底座以及一与所述底座相匹配的上盖；所述主控板上设置正极、正输出端子以及负输出端子，所述上盖的上表面设置一凹槽，所述凹槽上设置一盖板，所述保险丝设于所述凹槽内；所述锂离子储能体与所述主控板相连，所述保险丝的一端连接所述正输出端子，另一端连接所述正极。

【技术特征摘要】
1.一种锂蓄电池，包括一锂离子储能体，所述锂离子储能体由复数个锂离子单体电芯组合而成，其特征在于还包括一设于所述锂离子储能体上方的主控板、一保险丝、一用于容置所述锂离子储能体的底座以及一与所述底座相匹配的上盖；所述主控板上设置正极、正输出端子以及负输出端子，所述上盖的上表面设置一凹槽，所述凹槽上设置一盖板，所述保险丝设于所述凹槽内；所述锂离子储能体与所述主控板相连，所述保险丝的一端连接所述正输出端子，另一端连接所述正极。2.根据权利要求1所述的一种锂蓄电池，其特征在于还包括第一减震衬垫和第二减震衬垫，所述第一减震衬垫设于所述主控板与所述锂离子储能体之间，所述第二减震衬垫设于所述锂电子储能体和所述底座内表面之间。3.根据权利要求1所述的一种锂蓄电池，其特征在于还包括至少一散热片，所述散热片设于所述主控板和所述上盖之间且与所述主控板紧密贴合。4.根据权利要求1所述的一种锂蓄电池，其特征在于所述主控板上还设置用于采集输出电流、输出电压的信号米...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈阿文，吴国庆，
申请(专利权)人：飞毛腿福建电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：